问答合创V09悬架舒适性怎么样？合创V09拥有智能底盘调节技术，可以动态的调节悬架软硬，前悬感应到路面后会有一个波段，之后传递到后轮，整个后轮幅度会更小，经过细碎颠簸路面一下就过去了，遇到大颠簸或者板搓路前后轮调节也是非常快速的。共10个回答
问答合创V09乘坐静谧性怎么样？合创V09在高速上开起来风噪会大一些，因为车头造型比较平直，所以上高速过100km/h后，很明显的能够听到风噪声音是比较多的。共9个回答
- 问答合创V09转向手感怎么样？合创V09转向调节的太过于轻了，太虚了一点，好处是让如此大的MPV更加容易上手，很轻快，掉个头都不用什么力的。不过在不同速度下力量反馈是有一些不同的，还是电子味重了一点。
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- 问答合创V09驾驶感受怎么样？合创V09开起来学习成本是不高的，转向跟随性很好，不会给到开大车的感觉，而且还能够选配全时的智能空气悬架，如果配备了空气悬架后，车身俯仰控制以及车身姿态更随性应该要更好。
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- 问答合创V09三排座椅乘坐感受怎么样？合创V09三排坐姿很自然，坐垫做的比较高，乘坐起来承托性以及舒适性都是挺好的，不足的点是坐垫比较短，大腿有一大半是没有任何承托的。
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- 问答合创V09后排座椅乘坐感受怎么样？合创V09后排座椅是非常宽大的，而且座椅填充面料是非常柔软的，皮革也比较细腻，值得一提的是座椅功能非常多，包括通风、加热、按摩。
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- 问答合创V09主驾座椅乘坐感受怎么样？合创V09主驾座椅是很柔软的，并且两侧以及肩部的支撑都是非常到位的，头枕的面积也比较大，同时采用了Nappa真皮材质，摸起来的触感包括腿部和腰部的支撑性也是非常不错的，支持通风和加热功能。
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