相比于其他车型50米的循迹倒车，宝骏云朵的循迹倒车可以达到100m，体验中为了增加难度，体验者找了两辆工作车来模拟一个窄路的路段，开启循迹倒车后云朵可以轻松绕过两辆障碍车，整体表现还是非常智能的。

宝骏云朵的辅助驾驶采用大疆的纯视觉方案，靠的就是前800万像素的双目摄像头、后单目摄像头以及多个环视摄像头共同感知。

在宝骏云朵记忆泊车的体验者选择了上海宝山宜家停车场，它采用了螺旋上升的布局，很有难度。实际体验中，泊车系统能够识别到对向来车并进行避让，同时它完全在右侧道通行，并没有侵占对向车道保证了安全性，系统记忆的里程大概在1000m，能够满足大多数停车场的需求。泊车过程中车辆的时速大概在10到15公里左右，在识别到车位后系统会自动倒车，整个用时大概5分钟左右，并且过程非常丝滑。

宝骏云朵的辅助驾驶体验方面，路况选择了一段拥堵的路况上海的南北高架，主要考验系统应对加塞以及走走停停的路段的应变能力，实际体验下来，这套系统面对加塞的车辆包括紧急并线的车辆能够非常巧妙的去化解，面对前方突然停车的情况系统的刹车来的也是比较轻柔的，整体表现还是非常不错的。