奥迪Q4 e-tron(进口)转向

奥迪Q4 e-tron的第二优点就是操控，包括电门、刹车、转向以及底盘的设定和调校。目前，新势力主打一个激进，强调加速快，一踩电门，车子一下就窜了出去。或许才开始会感觉这种猛一下的加速推背感很有新鲜感。但开久了之后，其实并不舒服，尤其是坐车的人，在城市里走走停停，如果把控不好电门踏板，一窜一收，很容易晕车。但晕车在奥迪Q4 e-tron上不存在，奥迪的工程师对其电门作了精细调校，刻意控制电门的前端输出。实际感觉就是，轻踩不窜，跟燃油车类似，很容易掌控。

然后就是手上动作了。奥迪Q4 e-tron开起来非常称手。因为它配备了一套渐进式转向系统，也是同级唯一拥有可变转向比的纯电SUV。这套系统能提供更精确、运动的转向反馈。在高速直线场景下，转向手感更加沉稳。来到山路弯道里，指向性变得精准，几乎方向盘动多少，车头就会转多少，车身跟随性非常出色，所以，在路上行驶时，我越跑越快。进入停车场，低速泊车场景下，转向会变得轻柔很多，操作更加从容灵动。