凌渡L山路测试表现怎么样？
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2022款 凌渡L 280TSI 双离合 超辣旗舰版
凌渡L山路测试中，起步有轻微挠胎，进入弯道刹车很灵敏，出弯给油时DSG换挡速度也非常快，邓禄普SP系列轮胎抓地力也不错。悬架前面稍微软一些，不过在山路内侧倾控制的还是不错的，整个车身动态响应也是很灵活的。最终冲线用时1:26.24。
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已经到底啦
