型格混动系统表现如何?
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2023款 e:HEV 2.0L 锐·尊享版
型格e:HEV是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,也是继雅阁之后广汽本田第二款搭载2.0L混合动力系统的轿车。

全新第四代i-MMD双电机混合动力系统由2.0L直喷发动机、高功率双电机、离合器、PCU动力控制单元及锂电池组成。
相比起第三代i-MMD混合动力系统,第四代i-MMD最大的提升就是这台全新开发的2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机。发动机的最大功率为105kW,最大扭矩达到了182N·m,动力参数有所提升。

全新2.0L Di阿特金森发动机不仅采用了缸内直喷,还配套了350Bar 高压喷射及多段喷射等技术,空燃比扭矩也扩大了30%,并且其热效率也进一步提升到了41%。
同时,第四代i-MMD混合动力系统的PCU动力控制单元和IPU智能动力单元也是全新开发的。
而双电机则保持不变,依旧是发电电机+驱动电机的组合,其中驱动电机最大功率135kW,最大扭矩315N·m。
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