BJ40通过一次次的更新换代，新款的BJ40的底盘进行了减重，操控更加的灵敏，对油耗也有很大的帮助。

车辆底盘在舒适性方面上进行了提升，在铺装路面遇到小颠簸时，对车辆来说非常的简单。车辆在非铺装路面行驶下遇到大颠簸路段时，给车内人员的感觉是非常积极的过滤，传递到车内人员不会出现不适的影响。

新款车型在前桥方面减重了差不多1/4左右。对车辆的油耗和操控性都有一个正面的影响。

车辆采用非承载式车身，车辆为了应对涉水问题，在4大系统50多个零件上进行了防水等级测试，涉水能力达到750mm高度。车辆的前桥采用轻量化设计，全铝合金壳体减重23.7％，燃油经济性也得到了提升。

车辆在沙滩行驶，可以感觉到车辆的底盘非常扎实，车身钢度也是非常的强。

在看不见的地方，BJ40可可西里版加装了氮气避震，整体悬挂升高2寸，进一步提升整车的通过性，在车底还加装了四块碳钢底盘护板，有效保护底盘，减少托底对车造成的伤害。这些改装的组合很好的保证了自身的越野能力以及无人区穿越的车身安全。

车辆搭载非承载式车身，凭借车辆对底盘的优化，让这车辆在城市行驶中变得更加舒适。车辆的悬架过滤也很到位，颠簸吸收也非常干脆，车辆在城市中表现更加温顺。

车辆采用非承载式车身，搭载前双叉臂后多连杆螺旋弹簧非独悬的结构，硬核的底盘调教更硬朗，避震阻尼设定和更高磅数的弹簧使用能够给车辆提供更好的支撑力。