泥地模式是属于四驱车型独有的，可以把它看作是脱困能力最强的模式，当车辆通过泥泞道路时，打开泥地模式系统会自动分配扭矩，让前后轮的动力趋近50:50，其它模式原理是一致的，根据反馈实时统筹四个轮子的协同作用，经过调整再提供更加稳定的动力输出，并维持好车身姿态。