Model S的提速非常有乐趣，在提速的一瞬间有种很强的眩晕感，虽然会有短暂的不适但是过后会有很强的兴奋感。

Model S的驾驶感受明显领先于同级别车型。转向手感和底盘质感都很好，没有明显的瑕疵。整车开起来很轻松，很符合对于这台车的期待。

这台10万公里的Model S在市区驾驶时的感受还是不错的，底盘悬架相比新车有一些松散，经过坑洼和颠簸的时候还是能感受到一些震动和异响。但是高速行驶的时候整车状态就不是很理想了。在120公里每小时的速度巡航行驶车身抖动非常明显。车内座椅，方向盘都能感受到抖动，很像非常高频但幅度很小的按摩一样。

Model S Plaid的驾驶质Y感明显优于Model 3和Model Y，能感觉出是一台百万级别豪华车的感觉。驾驶员可以通过车机调整这台车所有的选项，例如踏板力度，转向，悬架高低软硬等等。