IONIQ(艾尼氪)快充

而内饰方面，现代全新IONIQ 7车型配备了三辐式多功能方向盘，并搭载悬浮式液晶仪表+液晶中控一体式曲面屏幕，其造型设计也与宝马旗下多款车型保持高度相似。动力部分，新车将基于品牌旗下E-GMP平台所打造，并采用前后双电机或三电机形式驱动，最大续航里程或为500公里上下，且提供350kW快充技术。

而动力方面，现代全新IONIQ 7车型将基于E-GMP平台所打造，并采用前后双电机或三电机形式驱动，预计最大续航里程可达300英里（约为483公里）。同时新车还将提供350kW快充技术，并可在20分钟内完成10%到80%的电量储备。

电池方面，EV9前驱版将提供76.1千瓦时和99.8千瓦时电池组，四驱版本采用的是99.8千瓦时电池组，最大续航达到了482公里。充电方面，在800伏高压平台和230千瓦的直流快充下，电量从10%-80%只需25分钟。