智己L7通过易车筑波组合弯道的时间为11.24秒，在5号弯前大力之中产生了0.827G 的最大减速度，通过5号弯时产生的最大横向加速度为1.020G。在T5掉头弯中，车辆在入弯前的制动表现值得信赖，但偏软的悬架没有给予足够的支撑，车身的响应速度明显慢了半拍。