保时捷917动力性
易车知识库 保时捷917
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所幸的是,研发团队事后针对保时捷917的改良,为保时捷勒芒首冠奠定了坚实基础:通过提升空气动力性能,保时捷917衍生出了短尾及长尾两种形态,并具备了极致的轻量化特征,比如木制挡把头、仅重42kg的铝合金底盘等,而且在动力系统上,保时捷917也是品牌历史中少有配备4.5L 180度夹角V12发动机的车型。最终,在1970年的比赛中,身披红白涂装的萨尔茨堡车队23号赛车在倾盆大雨成功冲过终点,成为那天51台赛车当中,能够完赛的7台赛车之一。而在一年后的1971年里,经典的Martini涂装22号赛车创下了5335.212km的总行驶里程记录并成功卫冕冠军,这个里程纪录在数十年后才被打破。
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