零跑C11增程版前排使用了双层夹胶玻璃，行驶起来车内还是比较安静的。不管是纯电行驶和燃油行驶都表现的非常安静，在增程器介入时，即使是地板油的情况下发动机的噪音也不是特别明显。

零跑C11增程版整车静谧方面即使在增程器介入的情况下，车内的噪音表现也是可以接受的，但是会有一些轻微的抖动传递到车厢内部。

零跑C11增程版在NVH方面表现也是足够出色，驾驶在燃油优先的运动模式下深踩油门，发动机的噪音也几乎没有传递到车内，两侧虽然采用无框车门，但是它对外界的的风噪隔绝的也是非常干净。

零跑C11增程版静谧性方面，虽然车辆采用无框车门，但是它配有双层夹胶玻璃，可以对车外噪音进行很好的抑制，但是在增程器介入时还是会有明显的声音的。

零跑C11增程版整个NVH的表现非常出色，在国道、山路、碎石路以及柏油路的路况下几乎听不到胎噪，在车外风很大的情况下，风噪的声音也基本听不见，整个车的内部表现的非常安静，在不同的驾驶模式，尤其是燃油优先情况下，发动机的噪音抑制的也非常充分，只不过在时速超过110km的高速驾驶时，发动机会有较小的噪音。

零跑C11增程版隔音方面，在纯电行驶时电机的噪音略微明显，时速达到60km往上后风阻表现的也会非常明显。