红旗E-HS9后排整个乘坐的氛围是非常尊贵的，座椅坐姿非常舒适，空间表现也很宽裕，同时座椅可以支持多功能的调节，后排搭载的三块屏幕也能一个不错的娱乐性与功能性，在行驶品质方面，由于后排没有双层隔音玻璃，以及悬挂产生的震动都要比前排更大，整体形成乘坐舒适性是不如前排的。

红旗E-HS9车身3110mm的轴距让整台车后排的空间非常宽裕，后排座椅乘坐非常舒适，电动调节头枕调节等功能齐全，同时后排USB接口、12v电源以及插座的配置还是非常丰富的。

红旗E-HS9后排座椅乘坐舒适，同时还支持电动调节，但是座椅整体的规格还是有些偏小，较高的地台让坐垫对于腿部的支撑不是特别足够。

红旗E-HS9作为一台六七十万价格区间的车型，后排整体的舒适性表现一般，两侧车床没有配备隐私帘，扶手上下调节时没有质感，两个座椅乘坐虽然舒适，但是对身体的支撑不太足够，座椅功能方面也有所欠缺，同时后排中央的控制区域整体的塑料感很强。

红旗E-HS9后排座椅乘坐舒适并且功能齐全，中央扶手处的功能屏的显示非常精致，对座椅功能的调节也非常方便，前排靠背的娱乐屏也让后排乘坐起来充满了豪华氛围，整个后排乘坐可以明显的感受到不错的舒适度，宽裕的空间以及满满的尊贵感。

红旗E-HS9后排拥有双区独立空调，座椅通风加热和按摩以及电动调节的腿托一应俱全，在两个前排左右后方还带有两块娱乐屏，后排中央扶手位置还带有一块功能屏，整个后排的舒适度是非常高的。

红旗E-HS9后排两张独立座椅功能齐全、乘坐舒适，同时后排空调带有独立的控制面板，操作起来更加方便，而且每个前排座椅背后都带有一块功能丰富的娱乐屏，整个后排舒适度还是非常豪华的。

红旗E-HS9后排的乘坐空间非常宽裕，同时可以通过扶手位置的屏幕对前排座椅进行调整，同时也可以对后排座椅的靠背以及脚托包括座椅通风加热的功能进行调节，并且三排座椅靠背后方还带有娱乐屏，中央扶手带有充电面板以及两个储物格，整体表现非常舒适。

红旗E-HS9后排不管是空间还是上下车的便利性都有不错的表现，纯平的地台加上两个独立的航空座椅能提供很棒的舒适性，红酒色的配色也让后排有比较高级的氛围。

红旗E-HS9后排舒适性配置拉满，整体乘坐不管是头部还是腿部都表现的非常阔绰，后排整体的舒适度已经可以和豪华版的MPV所相比了。