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坦克400车身

易车知识库 坦克400
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玩车专家

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提到SUV,大家会想到区别于轿车,底盘有点高的车型,提到硬派越野车,大家会想到方盒子车,内行人也一定会想到最少要是非承载式车身,有四驱系统,带差速锁,然而有了电机的加入,想要四驱车一下子就变得简单了,于是乎多了很多电四驱车型,刚上市的方程豹豹5就是非承载式电四驱车型,对比同样是非承载式的坦克400 Hi4-T,该如何选呢?

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坦克400在安全配置方面也做到了全方位的考虑。配备了多项主动安全技术,如预碰撞预警、自动刹车辅助等,有效提升了驾驶者和乘客的安全性。此外,坦克400还采用了高强度车身结构和多重气囊系统,为乘员提供全方位的保护。

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细节方面,新车使用了大面积的直线条设计,前保险杠和轮眉造型颇具力量感,搭配同色系的的车身支柱设计,看起来非常独特。尺寸方面,新车长宽高分别为4985/1960/1905mm,轴距达到2850mm,定位是中型SUV,产品规划则是介于坦克300和500之间。

车侧拥有颇为硬朗的车身线条,平直的车顶后方配备了一款运动风格浓郁的扰流板。车尾依旧是很硬朗的感觉,细节设计充满力量感。尾灯组采用垂直矩形设计,很能吸引眼球。

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焉知论车

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坦克400 Hi4-T的外观设计充满原创性,采用了粗犷的双横辐中网、悬浮式前杠以及独特的前灯和面罩设计,呈现出创新的硬核机能前脸,展现了都市野性力量。车身线条被赋予了“凌厉风刃”的特点,搭配铆钉野性轮拱,创造出肌肉感和力量感。同时,半露式外挂备胎和能量翼机械尾灯延续了野性风格,将机械的狂野与都市的绅士风格相融合,重新定义了都市机能美学,引领了潮流潮尚。

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蓝胖胖胖胖

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坦克400 Hi4-T共有机能版和超能版两种配置,提供幻夜黑、飞翼银、流光绿、星云灰四种车身外观配色以及黑色、黑红两种内饰配色,还可选配包括前桥电控式差速锁、AT胎、牵引资质等在内的户外选装包,满足用户全场景的越野需求。

上市期间下订用户可享包含全系车型5年/15万公里整车质保,首任车主5年至高5次免费保养,终身基础服务、智控服务,首任车主2年充电桩免费安装,5年免费道路救援、至高7000元置换补贴和长城品牌3000元补贴等七大无忧礼。

坦克400 Hi4-T外观设计具有高度的原创性,粗犷的双横辐中网、悬浮式刚劲线条前杠、仿瞳前灯与切割式面罩,创新硬核机能前脸,彰显都市野生力量。“凌厉风刃”车身线条,搭配铆钉野性轮拱,营造极致肌肉力量。半露式外挂备胎与能量翼机械尾灯延续野性风格,机械狂野与都市绅士合二为一,重新定义都市机能美学,成就城野穿梭的全域战车。

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老李撩车

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坦克400 Hi4-T共有机能版和超能版两种配置,提供幻夜黑、飞翼银、流光绿、星云灰四种车身外观配色以及黑色、黑红两种内饰配色,还可选配包括前桥电控式差速锁、AT胎、牵引资质等在内的户外选装包,满足用户全场景的越野需求。

坦克400 Hi4-T外观设计具有高度的原创性,粗犷的双横辐中网、悬浮式刚劲线条前杠、仿瞳前灯与切割式面罩,创新硬核机能前脸,彰显都市野生力量。“凌厉风刃”车身线条,搭配铆钉野性轮拱,营造极致肌肉力量。半露式外挂备胎与能量翼机械尾灯延续野性风格,机械狂野与都市绅士合二为一,重新定义都市机能美学,成就城野穿梭的全域战车。

采用Coffee OS的专属可迭代升级座舱平台,拥有科技四屏空间,12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜,全面延续机能感官体验。座椅采用Nappa真皮,配备通风、加热、按摩功能,配合前后排共5处双层夹胶隔音玻璃、ANC主动降噪、10个高性能扬声器、电动侧踏、电吸尾门、自动三温区空调等配置,“外刚内柔”,让旅行更惬意。

越野超级混动架构Hi4-T赋能,让“都市机能”全面觉醒。2.0T+9HAT黄金动力组合,配合120kW高功率P2电机,油电双驱,令坦克400 Hi4-T系统综合功率高达300kW,综合扭矩达750N·m,零百加速仅需6.8s。37.1kW·h高能动力大禹电池,WLTC工况下纯电续航突破105km,充电从30%到80%也仅需24分钟,真正实现日常通勤“0油耗”,充能“0焦虑”。还支持对外放电功能,随时化身户外移动能量中心。

延续Hi4-T家族纯正越野“可靠”基因,采用传统的非解耦式机械四驱,动力通过带Mlock机械锁止的分动箱动态分配到前后车轮,配合前后两把机械牙嵌式差速锁,前后桥扭矩毫秒级切换,从容实现动力分配,让每一分动力都发挥最大效用。以电赋能,将越野推向全新高度。

全系非承载式结构配合超硬核车身刚度,全车高强度钢应用比例76.6%,可承受100KN压力,轻松挑战10吨重物压顶,同时车身抗扭转刚度达到30067Nm/°,抗弯曲刚度达到6322N/mm,能够承受4倍超大车顶静压。强大越野底蕴值得信赖,随时随地守护用户安全。

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坦克400 Hi4-T共有机能版和超能版两种配置,提供幻夜黑、飞翼银、流光绿、星云灰四种车身外观配色以及黑色、黑红两种内饰配色,还可选配包括前桥电控式差速锁、AT胎、牵引资质等在内的户外选装包,满足用户全场景的越野需求。

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上市期间下订用户可享包含全系车型5年/15万公里整车质保,首任车主5年至高5次免费保养,终身基础服务、智控服务,首任车主2年充电桩免费安装,5年免费道路救援、至高7000元置换补贴和长城品牌3000元补贴等七大无忧礼。

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坦克400 Hi4-T外观设计具有高度的原创性,粗犷的双横辐中网、悬浮式刚劲线条前杠、仿瞳前灯与切割式面罩,创新硬核机能前脸,彰显都市野生力量。“凌厉风刃”车身线条,搭配铆钉野性轮拱,营造极致肌肉力量。半露式外挂备胎与能量翼机械尾灯延续野性风格,机械狂野与都市绅士合二为一,重新定义都市机能美学,成就城野穿梭的全域战车。

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采用Coffee OS的专属可迭代升级座舱平台,拥有科技四屏空间,12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜,全面延续机能感官体验。座椅采用Nappa真皮,配备通风、加热、按摩功能,配合前后排共5处双层夹胶隔音玻璃、ANC主动降噪、10个高性能扬声器、电动侧踏、电吸尾门、自动三温区空调等配置,“外刚内柔”,让旅行更惬意。

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越野超级混动架构Hi4-T赋能,让“都市机能”全面觉醒。2.0T+9HAT黄金动力组合,配合120kW高功率P2电机,油电双驱,令坦克400 Hi4-T系统综合功率高达300kW,综合扭矩达750N·m,零百加速仅需6.8s。37.1kW·h高能动力大禹电池,WLTC工况下纯电续航突破105km,充电从30%到80%也仅需24分钟,真正实现日常通勤“0油耗”,充能“0焦虑”。还支持对外放电功能,随时化身户外移动能量中心。

延续Hi4-T家族纯正越野“可靠”基因,采用传统的非解耦式机械四驱,动力通过带Mlock机械锁止的分动箱动态分配到前后车轮,配合前后两把机械牙嵌式差速锁,前后桥扭矩毫秒级切换,从容实现动力分配,让每一分动力都发挥最大效用。以电赋能,将越野推向全新高度。

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全系非承载式结构配合超硬核车身刚度,全车高强度钢应用比例76.6%,可承受100KN压力,轻松挑战10吨重物压顶,同时车身抗扭转刚度达到30067Nm/°,抗弯曲刚度达到6322N/mm,能够承受4倍超大车顶静压。强大越野底蕴值得信赖,随时随地守护用户安全。

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国产车情动态

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外观方面,坦克400越野车采用了硬朗的风格,车身线条粗犷,展现出强烈的越野气息。车身漆面质感优异,色调独特,让人过目难忘。宽大的轮胎和离地距离,使得车辆在复杂的路况下仍能保持良好的通过性。

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车叫兽Pro

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站在坦克400 Hi4-T的车侧,你会发现它整体的车身非常高。不同于“一低遮百丑”的跑车、性能车,这一类的硬派越野车当然是怎么高怎么好看!在车身配色方面,坦克也是带来了幻夜黑、飞翼银、流光绿、星云灰等四种车身配色。

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再来看看车尾,同样非常地具有立体感。外挂式的备胎必须有,而且还搭配了硕大的TANK字标,侧开的尾门以及非中置的牌照框都非常有意思。而且当你合并坦克400 Hi4-T的尾灯,就会得到一个爱心。这难道就是传说中属于猛男的浪漫?

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再来聊聊车身尺寸,坦克400 Hi4-T的长宽高分别为4985/1960/1900mm,轴距达到了2850mm。而在一些硬核的越野参数上,坦克400 Hi4-T的接近角为33°、离去角为30°,最小离地间隙224mm,涉水深度为800mm,这些数据也是非常突出非常亮眼。

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汽车很听话

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坦克400 Hi4-T提供幻夜黑、飞翼银、流光绿、星云灰四种车身外观配色以及黑色、黑红两种内饰配色,还可选配包括前桥电控式差速锁、AT胎、牵引资质等在内的户外选装包,满足用户全场景的越野需求。

坦克400 Hi4-T外观设计具有高度的原创性,粗犷的双横辐中网、悬浮式刚劲线条前杠、仿瞳前灯与切割式面罩,创新硬核机能前脸,彰显都市野生力量。“凌厉风刃”车身线条,搭配铆钉野性轮拱,营造极致肌肉力量。半露式外挂备胎与能量翼机械尾灯延续野性风格,机械狂野与都市绅士合二为一,重新定义都市机能美学,成就城野穿梭的全域战车。

共有机能版和超能版两种配置,机能版售价27.98万元,超能版售价28.98万元。

进入驾驶室,可以看到12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜,全面延续机能感官体验。内核是采用Coffee OS的专属可迭代升级座舱平台,拥有科技四屏空间,让科技迷有施展的空间。

座椅采用Nappa真皮,配备通风、加热、按摩功能,配合前后排共5处双层夹胶隔音玻璃、ANC主动降噪、10个高性能扬声器、电动侧踏、电吸尾门、自动三温区空调等配置,“外刚内柔”,让你明白;坦克400 Hi4-T不仅仅有硬朗的外表、硬核的性能,更有讲究的舒适性、配置的豪华性。

硬核的性能,油电双驱

至于那个“硬核”,当然会让你明白,什么叫真正的硬核:新车有2.0T+9HAT黄金动力组合,配合120kW高功率P2电机,油电双驱,综合功率高达300kW,综合扭矩达750N·m,零百加速仅需6.8s。37.1kW·h高能动力大禹电池,WLTC工况下纯电续航突破105km,充电从30%到80%也仅需24分钟,真正实现日常通勤“0油耗”,充能“0焦虑”。还支持对外放电功能,随时化身户外移动能量中心。

延续Hi4-T家族纯正越野“可靠”基因,采用传统的非解耦式机械四驱,动力通过带Mlock机械锁止的分动箱动态分配到前后车轮,配合前后两把机械牙嵌式差速锁,前后桥扭矩毫秒级切换,从容实现动力分配,让每一分动力都发挥最大效用。以电赋能,将越野推向全新高度。

全车高强度钢应用比例76.6%,可承受100KN压力

CTO介绍说:在越野中,当车辆飞起来之后,四个轮子同时着地的可能性几等于无,总是一个轮子先着地,然后其它三个轮子陆续着地,此时,对于车身刚度的要求会非常高。而坦克400 Hi4-T全系为非承载式结构,再配合超硬核车身刚度,全车高强度钢应用比例76.6%,可承受100KN压力,轻松挑战10吨重物压顶,同时车身抗扭转刚度达到30067Nm/°,抗弯曲刚度达到6322N/mm,能够承受4倍超大车顶静压。越野时给你提供扎实的支撑,让你安全无忧。

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