坦克400燃油

动力方面，新车将2.0T燃油版和插电混动版Hi4-T车型可选，前者申报功率为185千瓦；后者搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。

都市机能风格的坦克400上市后，与潮玩趣野的坦克300和豪华奢想的坦克500形成了完整的家族式产品矩阵。从2.0T、3.0T，再到新能源的Hi4-T，不同的排量，从燃油到新能源的多种动力形式覆盖，让消费者有了更多的选择。

除了目前比较火热的坦克300、坦克500之外，坦克品牌旗下的坦克400也正式亮相，并已经开启预售。作为这段时间被广泛关注的车型，新车定位为中大型越野SUV，采用机甲设计风格，并将提供燃油版和插电式混动版Hi4-T车型，进一步满足不同消费者的用车需求。

首先，第一眼看到坦克400，相信肯定会被其浓郁的机甲风所吸引。前脸采用横幅式的格栅设计，内置镀铬饰条作为装饰，搭配两侧矩阵式前大灯，给车头带来了强烈的视觉冲击力。同时，下包围采用重叠式的设计，并向外凸起，给人很强的运动感。

坦克400将会同时推出燃油版和搭载Hi4-T技术的插电混动版车型，整体外观设计上也很有自己的特点，融入了近期最为流行的机甲风，保险杠线条棱角分明，两侧鹰眼LED大灯组造型非常犀利。此外，四个轮眉外凸营造出不错的宽体视觉感的同时，它还使用大号铆钉直接裸露在外面非常粗狂。

（坦克400 Hi4-T插电混动版）

而尾部的设计也是非常有个性，后备厢门的开启凡是也是从向右开启，并悬挂着半裸露的全尺寸轮胎，同时后保险杠采用上移的设计无疑是增加了离地角的角度，使得车辆有着更好的通过性。综合来看，新车整体造型看上去有着赛博朋克般的未来感。当然，燃油版与混动版车型在细节上会有细微区别，但整体硬派风不变，更多会通过标识来凸显插电混动车型的身份。

车身尺寸方面，坦克400长宽高分别为4985mm*1960mm*1905mm，轴距为2850mm，轴距水平与坦克500相当。空间感方面，以坦克400 Hi4-T为例，其常规后备厢容积为566L，而第二排放倒后可拓展到1803L，并且第二排座椅可按比例放倒。值得一提的是，坦克400它的接近角为33°、离去角为30°，最小离地间隙为224mm，最大涉水深度800mm，可想而知它的越野能力有多硬核。

作为一款定位为中型硬派SUV，看到它硬派的造型设计就会觉得它内饰也会十分粗犷，但实际上坦克400的内饰座舱营造出非常不错的高级感和科技感。可以看到其做工、用料上都下足了功夫，并采用大量的皮革软质包裹、镀铬饰件做点缀。另外，新车配备有12.3英寸全液晶仪表及16.2英寸中控触控大屏，再加上HUD抬头显示，可实现三屏联动，三指飞屏等功能。此外中控屏下方也保留了一些实体按键，便于驾驶者快捷操作。

动力方面，坦克400燃油版车型将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为252马力，传动系统方面则配备9速手自一体变速箱，并提供实时四驱系统；而坦克400 Hi4-T混动版车型，搭载的是一台由2.0T米勒循环发动机和电动机所组成的插电式混合动力系统，系统综合功率可达到300kW，综合扭矩为750牛米，零百加速为6.8秒。此外，新车搭载37.1kWh电池组，WLTC纯电续航为105km，并支持快充功能，30%充至80%仅需24分钟，而且还支持3.3kW放电功能。