速腾的行人保护泡沫还是比较完整的，厚度很厚，但是连接方式采用后面黑颜色的胶布粘连上，其较好的嵌入防撞梁的方式，使得泡沫截面比较宽，意味着有更好的溃缩空间。

速腾后方防撞梁采用单层冲压钢板形式，材质是低强度的钢，厚度是1.22毫米，吸能盒采用标准的冲压钢板形式进行相应的焊接，防撞梁宽度是109厘米，轮宽是172厘米，占比64.37%。

速腾防撞梁采用单层冲压钢板的形式，前方的防撞梁厚度是1.78毫米，防撞梁到水箱距离是101.31毫米，吸能盒也是做的非常标准，冲压钢板封压焊接而成的，是一个方的形式，有相应的诱导，有相应的打孔，然后通过每边四颗螺栓和纵梁连接，吸能盒的长度是139.81毫米，防撞梁的宽度是110厘米，轮宽是173厘米，占比63.58%。

速腾采用一个反制式的发动机，吸气在前，排气在后，同样的它也是水冷式中冷的形式，涡轮增压器在后方，所以说后面会有一个更多的隔热，防火墙是一个小面积铝的形式。同样在防火墙的位置，还是会看到包裹的比较紧的一个零部件，就是颗粒捕捉器压插法传感器的上端防火墙的最左侧也是可以看到ABS泵，外面有一个塑料壳会进行一些相应的隔热。