零跑T03有三个动力版本，CLTC续航里程为200km车型配备的电动机最大功率为40千瓦（54马力）、最大扭矩为96牛·米；CLTC续航里程为310km车型配备的电动机最大功率为55千瓦（75马力）、最大扭矩为114牛·米；403轻享版和智享版的续航里程为403km，使用的电动机最大功率为80千瓦（109马力）、最大扭矩为158牛·米。403版本车型的动力水平在同级车型中处于中上水平，而且电子怀挡用起来比这一级别车型使用的旋钮式换挡要更方便、舒服一些，也能有效减少误操作。

零跑T03采用了永磁/同步单电机模式，电机总功率为40kW，总扭矩为96N·m，官方给出的0-50km/h的加速时间为6s。新车的CLTC纯电续航里程为200km，配置了慢充充电方式，需要4小时即可完成充电。

零跑T03改款以后最大的变化就是动力方面。 除了最低配的车型最大功率都提升到了80千瓦。相比其他微型车动力储备不足的感觉，这台车提升到80千瓦之后很明显感觉动力还是可以的，而且它的加速体验还不错。它的加速成绩0-50km/h是4秒钟，0-100km/h是12秒

新款零跑T03它把之前只有顶配专属的80千瓦电机下放到更加多配置版本上，80千瓦相当于1,6升自然吸气发动机的动力参数。这台车的动力输出曲线还是比较平缓的。尤其是经济和舒适模式，不会让驾驶员感觉到特别窜的感觉。

零跑T03新款车型出入门款全系标配了80千瓦的电机，相比以前标配55千万电机这个升级的力度还是很大的。

跑T03搭载了一台最大功率呢80kW，最大扭距158牛·米的电机。这个电机功率在燃油车中可能不算好，但是对这个级别的纯电小车已经算是高功率了。日常行驶时并线超车动力输出还是足够使用。

这台零跑T03是顶配车型续航尾403km。电机的最大功率是80kW，峰值扭矩是135N·m。在5-8万的小车里面能做到80kW的电机的这种车真的是很少。这样一台A0级的车平时不只是城市里面通行如果是环路或者是快速路行驶需要车速稍微快一些，超车的时候80kW的电机也足够完成超车的。

零跑T03搭载的是零跑自主研发的电力总成系统，最大功率80千瓦，最大扭距158牛·米。这个数据对于这台小车来说已经是非常够用了。同时它可以达到403km的最大续航，这个续航在城市代步也是非常够用了。

零跑T03它使用了一台最大能够输出109匹马力的电动机，最大能够输出158牛·米的扭矩。百公里加速时间为12秒，这个数据与一些日系的使用自然吸气发动机的轿车性能已经差不多了。