奥迪A7悬架设计表现怎么样?
176条内容
2023款 45 TFSI 臻选型
奥迪A7的底盘方面做的还是很均衡的,对于细微的颠簸的处理很细腻,同时存在一定韧性,不会觉得底盘太软,感受不到路面的信息。
2023款 55 TFSI quattro 尊享型
奥迪A7的底盘调校,整体的行驶非常平稳,通过一些颠簸路的滤震表现很好,过大坑坑洼洼的道路能够给人非常扎实的反馈。
2023款 55 TFSI quattro 尊享型
奥迪A7采用前后多连杆的独立悬架,整体调校会偏家用一点,尤其是在舒适模式下,对于路面的一些颠簸过滤的还是比较彻底的,只有在运动模式下,才能获得很清晰的路面反馈。
2023款 55 TFSI quattro 尊享型
奥迪A7的底盘表现非常扎实,面对一些小的坑洼路面时候,悬架整体表现是非常干脆的,也很有韧性,德味满满。
2023款 55 TFSI quattro 尊享型
奥迪A7底盘素质当然是毋庸置疑的好,通过大的井盖,所有的细碎震动全都会被很好的过滤掉,在车厢内乘坐不会有任何的不适感,只能感受到清晰的路感。
2019款 55 TFSI quattro 竞技版
奥迪A7具有空气悬架功能,但空气悬架只能在驾驶模式选项里面调节。
2022款 40 TFSI 豪华型
奥迪A7没有空气悬架,只有前后多连杆悬架。
2022款 45 TFSI 臻选型
奥迪A7前后悬挂采用多连杆独立悬挂,这样的组合可以带来非常不错的驾控表现。
2021款 45 TFSI 臻选型
经过颠簸的路面时,奥迪A7的滤震做的是非常不错的,隔音效果也不错。
相关推荐
-
英戈尔施塔特一枝花,最美奥迪如今风采依旧【奥迪A7】
LaneLine -
试驾最美奥迪A7 Sportback,MTM定制的3.0T掀背轿跑
TMC动力 -
一直开“快车”,一直“爽”到底,火星试驾最美奥迪
火星说车新媒体 -
3.0T很“暴躁”,性感溜背惹人爱,奥迪A7 Sportback真好玩
My车轱辘 -
轿跑王者卷土重来,试驾奥迪A7 Sportback 55TFSI
汽车焦点 -
新奥迪A7搭配3.0T发动机,驾驶灵活,配置丰富
车大拿TV -
A7L真的会把A7比下去?有溜背的才是真A7!
车主之家 -
秒懂奥迪之进口&国产的区别 深度试驾2022款进口奥迪A7
HD说车 -
花60万,买奥迪的最美轿跑A7,值吗?
有车有肉