瑞虎8车头设计怎么样?
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2021款 鲲鹏版 390TGDI 双离合扶摇版
瑞虎8鲲鹏版与老款相比外观其实变化并不太大。新款它的车型车头部分下面是少了原来的银色护板。原来蜂窝装饰板换成了前雾灯。整体的车身尺寸还是没有变化。鲲鹏版所有的车型用的都是235/55 R18的轮胎。这个轮胎能给整车带来一种特别大气的感觉。

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瑞虎8鲲鹏版的外观和常规版并没有太大的改变。这套外观的设计四平八稳完全没有任何花里胡哨的设计,但还是能给人一种大气稳重厚实的感觉。最关键的是自适应远近光,自动大灯高度调节以及延时关闭这些实用功能都并没有缺席。

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瑞虎8鲲鹏版前脸的造型有一点变化,它的前格珊用上了横幅式加点阵式组合的效果,另外就是LOGO的中间,另外中间还有一个贯穿式的镀铬饰条。两边它也是用到了矩阵式的LED大灯,另外车头的下方还有雾灯的设计。之前瑞虎8是没有雾灯设计的,这对提升安全性有了很大的帮助。

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瑞虎8鲲鹏版的前脸很难说是一个好看的设计,尤其中间的镀铬条完全的贯穿把前脸分为了上下两个部分。这种设计还是有提升的空间。

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鲲鹏版与其它版本的瑞虎8没有太大差别,车身的整体轮廓和大体样貌没有发生变化,依然是我们所熟悉的瑞虎8,但细节方面却有着不同之处。首先是前进气格栅,格栅的外部没有变化,内部却发生了改变,横向饰条变成了类似于虚线的点阵式设计。并且保险杠下沿的前唇造型也有所不同。前保险杠两侧的LED日间行车灯的造型与方格旗有些类。


2021款 鲲鹏版 390TGDI 双离合扶摇版
瑞虎8鲲鹏版的外观与瑞虎 8 PLUS并没有太大的变化。实际上除了在混动版本车型上面略有不同以外汽油版本的车型其实外观和瑞虎8 PLUS是一样的,这可能也体现了奇瑞对于它们这台瑞虎8外观本身销售的都不错就没有做什么改动。家族式的外观设计加上全LED的矩阵式的光源下方还有四颗点阵式的雾灯。整个外观看起来还是老样子,就是因为它足够大所以看起来还是挺霸气的外观。

2021款 鲲鹏版 390TGDI 双离合扶摇版
瑞虎8鲲鹏版中央进气格栅依旧采用了大尺寸的设计,中网也运用的是点阵式镀铬的设计,使整个车头看起来非常有时尚感。两侧的大灯组由一个镀铬饰条贯穿形成一个一体式的造型,下方的四点式的矩阵的日间行车灯点亮起来也非常有辨识度。而且上方还新加入了一组雾灯。
