瑞虎8车尾设计怎么样？
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2021款 鲲鹏版 390TGDI 双离合扶摇版
瑞虎8鲲鹏版车尾只有一些细节的变化。比如贯穿式的尾灯以及尾灯上面添加了奇瑞的英文LOGO。这些都是现在都比较流行的设计。390T的标志标志着这辆车它采用的是鹏动力2.0T GDI的发动机，发动机最大扭距是390N·m。下方它还是采用了非常般配的双边共四出的排气，这可是真的排气并不是装装样子而已。
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瑞虎8鲲鹏版车尾部贯穿式尾灯的设计也符合时下的主流设计。而真正的双边共4出的排气也体现了鲲鹏动力真正的实力。顶配车型配备了感应式后尾门以及电动尾门。
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2021款 鲲鹏版 390TGDI 双离合扶摇版
瑞虎8鲲鹏版车尾的造型算是比较圆润的，它使用了贯穿式的尾灯设计。上方是奇瑞的英文标识。它下方还有双边共4处的排气装置更加能提升整车运动的感觉。
胡正阳
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2021款 鲲鹏版 390TGDI 双离合扶摇版
瑞虎8鲲鹏版的车尾设计就比较好看了。有贯穿式的尾灯，有四出的排气并且这四个排气都是真的，中间还有扩散器，整个的设计语言就是要突出动力性能。
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2021款 鲲鹏版 390TGDI 双离合扶摇版
运动氛围主要来自于双边共四出的排气尾喉，这是鳃鹏版车型独有的设计。此外，贯穿式尾灯的上方还印有奇瑞的英文LOGO。
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2021款 鲲鹏版 390TGDI 双离合扶摇版
瑞虎8鲲鹏版尾部的四出排气是奇瑞很大胆的尝试。四出排气总会让人在自主品牌车型上面觉得是山寨的代言词，但是奇瑞这次也用了四出排气。这个四出排气是真的四出。
58汽车
2021款 鲲鹏版 390TGDI 双离合扶摇版
瑞虎8鲲鹏版后备箱上有一个小扰流板的造型然后并且装备了高位刹车灯。灯组是采用了时下比较流行的贯穿式灯组在点亮的时候还是非常有辨识度的。车尾中间的LOGO由原来奇瑞的普通LOGO换成了现在英文样式的LOGO，然后下方有扩散器扰流板的造型同时搭配的是双边共四出的排气使整个车看起来更加的时尚运动。
