飞度测试时，驾驶模式选择S挡，车手反馈在做圈速的过程中，飞度的加速能力适中，CVT变速器表现一般，没有出现动力衰减现象，操控方面，弯中的车身侧倾幅度控制合理，悬架具备一定支撑性，转向精准度处于中等偏上水准，整车表现较为灵活，并且低速弯几乎没有推头，制动方面，制动力度表现较好，没有出现制动热衰退的迹象，轮胎方面，实测车辆所配备的邓禄普ENSAVE EC300轮胎抓地力表现中规中矩。最终飞度实现了1:21.75的最快圈速和135.49公里/小时的全场极速。