Model 3冬季高速续航表现如何？

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2021款标准续航后驱升级版

Model 3冬季高速续航方面，测试当天气温为-1℃，车内乘坐2人，测试路段为武汉到郑州高速，车辆从武汉出发时行车电脑剩余里程为406km，到信阳服务区行驶了210km，用时150分钟，行车电脑测算里程370km，行车电脑剩余里程36km，NEDC续航折扣49%，实际续航折扣57%。将车辆充满电后续航里程为414km，在豫东平原行驶了240km，用时136分钟，行车电脑测算里程356km，行车电脑剩余里程58km，NEDC续航折扣56%，实际续航折扣67%。从郑州回程武汉时车辆满电续航为392km，在豫东平原行驶了138km，用时132分钟，行车电脑测算里程254km，行车电脑剩余里程138km，NEDC续航折扣62%，实际续航折扣72%。之后在驻马店进行补能后出发，出发时301km，去往信阳服务区实际行驶117km，用时48分钟，行车电脑测算里程164km，行车电脑剩余里程137km，NEDC续航折扣63%，实际续航折扣71%。从信阳服务区出发时将电充满后续航里程为413km，出发至武汉行驶了200km，用时128分钟，行车电脑测算里程269km，行车电脑剩余里程144km，NEDC续航折扣66%，实际续航折扣74%。