奔驰CLE新车

近日，全新梅赛德斯-奔驰CLE敞篷轿跑车正式上市，共推出CLE 260敞篷轿跑车及CLE 300 4MATIC敞篷轿跑车两款车型，售价为51.98～59.63万元。外观方面，新车采用了最新的家族式设计风格，新车拥有标志性的“夜幕星河”格栅，车头整体造型更加低矮，结合两侧狭长的前大灯组，拥有极高的辨识度。侧面部分，新车采用长机舱、短前悬、长后悬设计。车尾部分，新车采用了更为独特的尾灯造型，双段式LED尾灯支持动态点亮效果，并通过中央饰板将其相连营造出贯穿式的视觉效果，整体辨识度极高。此外，新车在后尾门上方还采用了小鸭尾设计，配合熏黑后包围，以及扩散器造型，进一步增添了尾部的运动感。内饰方面，新车采用家族式设计风格，内饰由黑色和乳白色组成，一体式运动座椅也是标配，全液晶仪表的尺寸为12.3英寸，中控屏幕的尺寸为11.9英寸，新车将搭载第三代MBUX智能人机交互系统，并且车机芯片采用高通骁龙8295。动力方面，新车与轿跑版一致。搭载2.0T M254四缸涡轮增压发动机，最大功率190kW，最大扭矩400牛·米，全系标配的48伏ISG智能电机系统可额外提供17kW的功率。

近日。极氪公布2024年6月交付数据。数据显示，极氪6月销量达到20106辆，同比增长89%。1-6月累计交付87870辆，同比增长106%。这是极氪月销量首次突破2万辆大关。 而截至目前，极氪累计交付超28万辆。从以往两月的销量数据来看，这主要得益于极氪001的热销。四五月份，极氪001月销量连续破万。在高速辅助驾驶普及方面，极氪6月底宣布，极氪001、009的高速NZP再拓104城，累计开通169城，覆盖95.35%用户所在城市。同一时间段，极氪汽车获得宁波市交通运输局、市公安局、市经信局、市住建局四部门联合颁发的首批《宁波市智能网联汽车道路测试通知书》。据悉，极氪汽车的“无人驾驶”测试车自动化级别为L3，即有条件自动驾驶。

近日，小米汽车官方宣布，其首款新车小米SU7 6月份交付量超10000台。对于7月，小米汽车表示，“将依然超过1万台。”从5月15日完成累计交付破万，到6月13日正式突破2万台，短短2个月10天的时间，小米SU7交付量快速提升。按照小米SU7超10万辆的锁单量，其规划将在2024年有效交付的9个月时间内，冲刺12万辆交付目标。而这一庞大的订单规模无疑对小米汽车的交付能力提出了严峻的挑战。鉴于此，为了提高产能、缩短交付时间，小米汽车北京工厂计划于6月启动“双班模式”，即日生产时间从原先的8小时延长至16小时。据此推算，实施双班生产后，小米汽车的月产能有望大幅提升至接近2万辆的水平。值得一提的是，小米汽车披露开店进展，6月份新增17家门店，目前全国30城，87家门店已开业。7月计划新增17家门店，将覆盖四座新城市：济南，常州，长春，贵阳。

7月8日，买车网Buycar获悉，全新梅赛德斯-奔驰 CLE 敞篷轿跑车正式上市，新车共推出2款车型，售价分别为51.98万元与59.63万元。

从造型来看，全新CLE敞篷轿跑车拥有长机舱、短前悬、长后悬设计，经典的轿跑车身比例非常优雅，前脸配备智能数字大灯，前包围采用了更具侵略性的设计，两侧的通风开口配备了亮黑色的边框点缀，整体更富有运动感。饱满运动的尾部线条及全新两段式尾灯，为车尾增加一抹灵动。

全新CLE敞篷轿跑车配备隔音织物软顶篷，当车速不超过60公里/小时，软顶更可在20秒内开启或闭合。

进入车内，新车可选3种颜色的织物软顶，车门、屏幕均采用悬浮感内饰设计，11.9英寸中央显示屏能够在15度至40度之间电动调节角度，配置上，新车搭载Nappa皮饰多功能运动型方向盘、64色环境氛围照明系统以及Burmester® 3D环绕立体声音响系统。

据介绍，全新CLE敞篷轿跑车搭载第三代MBUX智能人机交互系统，内置高通8295芯片与5G通信技术。

动力上，全新CLE敞篷轿跑车搭载2.0T涡轮增压四缸发动机并配备48V(ISG)轻混系统，最大功率为150千瓦与190千瓦，最大扭矩分别为320牛·米与400牛·米，除此之外，新车还配有智能领航限距功能和主动式车道保持辅助系统，并可选装智能领航辅助Pro，额外提供智能领航转向系统、主动式变道辅助系统、预防性安全系统等。

7月8日，全新奔驰CLE敞篷轿跑车正式上市，新车共推出CLE 260敞篷轿跑车和CLE 300 4MATIC敞篷轿跑车两款车型，官方指导价分别为51.98万元和59.63万元。与奔驰CLE轿跑车相比，敞篷轿跑车的起步价贵了6.22万元。

外观打造上，全新CLE敞篷轿跑车采用了最新的家族式设计语言，前脸搭载标志性的“夜幕星河”格栅，内部以点阵式网格装饰，如同夜空中最璀璨的星辰，搭配大尺寸奔驰车标，极具时尚感与豪华气质。格栅两侧配备狭长而犀利的前大灯组，下方则采用了AMG前包围，使得整个车头低矮而充满力量感，极具视觉冲击力。

车身侧面来看，新车拥有长机舱、短前悬、长后悬，展现出经典的跑车比例，搭配可选的红色、灰色、黑色三种顶篷色彩，时尚靓丽，妥妥的街头时尚风景线。值得一提的是，全新CLE敞篷轿跑车采用隔音织物软顶篷，可在20秒内完成开启或关闭，并且首次搭载纯电机驱动的开合机构，开关过程更为丝滑安静。

车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯，优美的造型加上流线型灯带，无论点亮与否，视觉效果都相当出彩。此外，新车在尾部上方还采用了小鸭尾设计，配合熏黑后包围和扩散器造型，进一步增添了尾部的运动感。

内饰部分，全新CLE敞篷轿跑车采用了奔驰家族式设计，T型中控台上配备了椭圆空调出风口，搭载12.3英寸液晶仪表和11.9英寸贴合式中控屏，集成第三代MBUX智能人机交互系统，内置8295车机芯片，拥有QQ音乐、喜马拉雅、腾讯视频等丰富娱乐应用。

作为豪华敞篷轿跑车，新车提供了非常贴心的舒适性装备。敞篷打开后，自动导流系统可升起前后挡风板；车内座椅采用反射近红外光涂层，官方宣称在阳光直射下可使表面温度比普通座椅降低12℃，还标配头颈暖风系统，在低温天气下也能享受敞篷乐趣。

外观方面，新车采用了多边形的前格栅搭配点阵式的中网设计，两侧的大灯组造型为不规则样式，内部还配备了条形与间断样式的LED日间行车灯组。新车前包围采用了更具侵略性的设计，两侧的通风开口配备了亮黑色的边框点缀，整体更富有运动感。

车身侧面来看，新车采用了软顶敞篷机构，20秒内便可完成开关动作；车身腰线为双段式结构，前后侧翼子板微微宽出车体，营造出宽体的视觉感受，轮圈则采用了经典的密条辐款式，进一步增强了车辆的时尚感。

作为敞篷车专属的配置，新车配备了反射近红外光图层，可使座椅表面温度在阳光直射下比普通座椅最高降低12摄氏度。此外，新车还配备了头颈暖风系统、自动导流系统以及便捷出入功能。

车尾部分，新车尾灯组词啊用力三角形设计，内部配备L样式的光源组，点亮后具有一定的辨识度。此外，新车还由一个转饰面板连接两侧灯组形成贯穿式设计，后包围则陪别双边共两出的排气布局以及小尺寸的尾部扩散器装饰面板。

内饰部分，新车配备悬浮式设计的全液晶仪表盘并搭配蜻蜓样式的三辐式多功能方向盘。中控台中间配备纵向布局的多媒体触控屏幕，下方则设置了一些触摸式功能按键。新车还配备第三代MBUX车机交互系统，并标配8295智能座舱芯片，同时还搭载了全新高德定制导航。

动力方面，新车将搭载M254的2.0T涡轮增压四缸发动机并配备48V(ISG)轻混系统，最大功率为150千瓦与190千瓦，最大扭矩分别为320牛·米与400牛·米；传动系统均匹配9速手自一体变速箱以及四轮驱动系统可选。

外观方面，新车的前脸大量采用AMG熏黑运动套件，中网内通过直瀑式饰条点缀，大灯组采用了不规则造型，下格栅采用三段式设计来提升运动感，并且融入了空气动力学套件，以提升车辆性能。

从车侧看，新车采用了双门设计，门把手造型普通，整体造型呈“大溜背”样式，可以展现出很强的运动感。细节部分，外后视镜、门把手、轮圈、车窗饰条等都熏黑了，体现出奔驰对AMG系列独特的理解。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4853*1935*1430mm，轴距为2875mm。

2024款奔驰CLE于2024年3月27日上市，目前共推出3款配置车型，售价区间为45.76—55.23万元，新车定位跑车，轴距为2865mm。

2024款奔驰CLE搭载第三代MBUX智能人机交互系统，配备高通骁龙8295智能座舱芯片及5G网络，可以使语音助手响应更加迅速，并支持全场景的免唤醒功能，可实现更自然的人机交互。

此外，新车将辅助驾驶组件进一步完善，全系标配智能领航跟距、盲点辅助、自适应远近光辅助系统等功能，可以让每一次驾驶更安全。

二、产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2024年4月9日的价格，如有变动请以官网为准

纵观国内跑车市场，暂无能与2024款奔驰CLE直接对标的同级别的车型，因此我们选择两款价格上与其差距不大的宝马Z4和丰田SUPRA来进行对比。

从价格来看，2024款奔驰CLE的起售价最低，丰田SUPRA的起售价最高，宝马Z4则处在二者中间。从车型数量来看，2024款奔驰CLE和宝马Z4均提供3款车型供消费者选择，而丰田SUPRA只有2款车型可选，相比之下，2024款奔驰CLE和宝马Z4也会给消费者更多选择。

具体到车辆配置层面，我们挑选了售价尽可能相近的车型。通过对比来看，配置方面，2024款奔驰CLE表现最好，独享前排中间气囊、被动行人保护、电动后备厢等功能。智能化配置方面，2024款奔驰CLE支持双区域语音换新识别、语音连续识别等功能，并支持5G网络，其他两款车型均只标配了4G网络。2022款丰田SUPRA则表现最差，安全配置方面仅拥有膝部气囊和车道偏离预警系统，而且在智能化配置方面也不敌其他两款车型。综合来看，三款车型中，最新推出的2024款奔驰CLE在配置层面占据了明显优势。

三、产品质量&服务趋势分析

作为全新车型，2024款奔驰CLE是否有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年奔驰品牌的故障问题入手，通过故障问题对比，从而初步预判未来新车质量问题的发展趋势。

通过对奔驰（进口）近一年的投诉数据分析可以发现，故障问题主要集中在“部件开裂”及“车内异味”，其它故障问题投诉量相对较少。上述问题都集中在进口奔驰E级和进口奔驰C级上。由于2024款奔驰CLE为全新上市的车型，暂且可认为其不会出现上述故障问题，具体情况如何，还要待其使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

从服务投诉问题点来看。“操作不规范”和“维修技术差”成为车主对进口奔驰品牌抱怨相对较多的服务问题。通过进一步分析，上述问题主要集中在进口奔驰GLE和奔驰S级两款车型。

在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年奔驰品牌投诉的回复率为91.3%，可见厂家对于车主诉求的重视程度较高。

内饰上，新车采用的是和奔驰C级相同的设计，采用悬浮式效果的大屏，中间采用了纵置的多媒体大屏，空调出风口采用的是回字形的设计。新车的座椅倒是很有质感，采用的是环抱式的运动座椅。新车的长宽高分别为4850/1861/1416mm，轴距为2865mm，整车块头不算小，所以实用性还是有一些的。动力上，奔驰CLE搭载的是2.0T和3.0T的动力。

近日，全新梅赛德斯-奔驰CLE正式上市新车定位双门轿跑车，将会提供硬顶版以及敞篷版。CLE系列作为将C级coupe与E级coupe相结合的产品推出，继承了双门车身结构的优美设计感。

外观方面，新车整体设计采用奔驰最新的造型理念，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4850/1860/1428（轿跑车）/1430（敞篷轿跑车）mm，轴距为2865mm。

内饰部分，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘并搭配11.9英寸纵向布局中控多媒体显示屏，车机内置第三代MBUX智能人机交互系统。新车还搭载Burmester® 3D环绕立体声音响系统，配备了17个扬声器。同时，新车还标配64色环境氛围灯，并提供10种色彩主题。

车身侧面，新车采用了弧形车顶线条与双门车身结构，带来更加优美的轿跑车身。车身腰线分为双段式设计，并营造出前后侧翼子板突出车车身的宽体造型，搭配密条辐轮圈，使其展现出了更具有力量感的车身造型。

两侧大灯组采用异形设计，内部LED日间行车灯被设置在灯眉位置，前进气格栅采用四边形设计，并搭配单幅式+点阵的中网造型组合，前包围两侧的通风开口装饰面板提升了车辆的运动属性。

动力方面，新车全系搭载M254 2.0T四缸发动机，并标配48伏ISG智能电机系统，最大功率190千瓦，最大扭矩400牛·米，百公里加速6.3秒。传动系统方面，新车将会匹配9速手自一体变速箱并拥有四驱系统可选。昆明的朋友可到，云南俊星奔驰4S店试乘试驾。

要知道，一家车企可能一年有十几款、几十款新车上市，每款新车都要针对不同价格、不同细分人群的定位，搭配不同的设计要素，但同时又要形成“家族式设计语言”还得在不同元素的堆叠中不断试错、调整、寻找平衡点，以此形成品牌神韵，成就传说中的“品牌辨识度”，这确实太难了。

但这些在有着百年历史沉淀的“美学大师”——梅赛德斯-奔驰面前，则变得轻而易举。在深圳南山最繁华的街头广场，全新梅赛德斯-奔驰CLE轿跑车一经亮相就吸引了无数人的驻足围观，大家纷纷拿出手机合照打卡，可见其魅力所在。

2024年3月26日，全新梅赛德斯-奔驰CLE轿跑车正式上市，新车指导价45.76万-55.23万元，定位中型门轿跑车，搭载奔驰最新的智能化配置，提供硬顶版和敞篷版两种选择，替代之前的C级和E级Coupe车型。

在发布会现场，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售执行副总裁毕立思（Oliver Britz）表示：“全新CLE轿跑车传承梅赛德斯-奔驰梦想座驾家族基因，将‘感性·纯粹’设计语言展现得淋漓尽致。其优雅运动的车身线条、数字化的豪华智能座舱及达到L2级的智能驾驶辅助系统，将为注重设计美感、同时又追求智能驾驶乐趣的轿跑车爱好者带来更心动的选择。”

优雅，永不过时

从外观来看，新车采用了奔驰最新的家族式设计，大面积的“夜幕星河”格栅，配合大尺寸的车标LOGO以及镀铬装饰，在营造出强烈运动感的同时，也能让人远远一眼就能认出是一台奔驰。

与此同时，新车在发动机盖上采用了筋线设计，配合整体比较低趴修长的姿态，以及溜背式的造型，和后翼子板的宽体设计，兼具运动感的同时也不失优雅。

在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4850/1861/1425mm，轴距为2865mm，属于标准的中型轿跑车身材。

相比于前脸，全新CLE轿跑车的车尾造型明显要更加简洁，两侧修长的灯组样式，配合中间的黑色饰板，形成了贯穿式设计，此外还采用了掀背式尾门，进一步拓展后备箱的实用性。

值得一提的是，作为一款定位相对小众的车型，全新CLE轿跑车拥有非常高的自由度，提供多达9款车漆颜色，包含4款MANUFAKTUR匠心高定漆面（远峰灰色、哑光石墨灰色、贝母白色、熔岩红色），4款金属漆（石墨灰色、曜岩黑色、海夜蓝色、时空银色）和1款北极白色非金属漆，丰富了客户的选择和高度化定制需求。

智能升级，动力系统全面电气化

如果仅看内饰造型，可能你会觉得似乎跟现款奔驰C级区别不大。事实也正是如此，新车配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，11.9英寸的中控屏，并且两者均向驾驶者一侧有6°的倾斜，强调这是一台偏向“驾驶者之车”。

同时，新车搭载了第三代的MBUX智能人机交互系统，采用全新升级的高通8295智能座舱芯片，能具有更好的反应速度。作为一款进口车型，全新CLE轿跑车专门为中国客户进行适配，全新的安卓兼容层可以安装多个娱乐应用，并且将逐步扩展应用的数量。

并且新车还具备“读心语音助理”，支持免唤醒语音交互，并且能够自动适配客户个人习惯，车主可以创建自己的“场景”程序，带来更贴心便捷的用车体验。

而在便利性装备方面，全新CLE轿跑车也不遗余力，前排搭载一体式运动座椅，提供7区按摩功能，配有可将前排折叠的EASY-ENTRY功能，方便进入后排。此外还有64色主动车内氛围灯、柏林之声3D音响系统、全车17扬声器、杜比全景声，和智能领航限距、主动式车道保持、限速辅助、智能泊车等智能驾驶辅助功能。

动力方面，全新CLE 260轿跑车最大功率为150千瓦，最大扭矩为320牛·米，全新CLE 300 4MATIC轿跑车最大功率可达190千瓦，最大扭矩为400牛·米。与之匹配的是9挡自动变速箱，同时提供后轮主动转向系统和可降低15mm车身高度的运动型悬架系统。

并且新车全系搭载第二代ISG智能电机系统，包括48伏车载电气系统，不仅能够支持更多车载智能装备，而且也可以确保在低速行驶时带来更平顺、有力的驾驶感受。

3月26日，全新梅赛德斯-奔驰CLE轿跑车正式上市，新车共推出3款车型，官方售价区间为45.76万~55.23万元。一直以来，奔驰旗下历代轿跑车都以优雅、动感而著称，新车作为梦想座驾全新成员，通过“感性·纯粹”的设计理念诠释美学新的设计典范，更以智能座舱与驾驶科技诠释新的智驾新体验。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售执行副总裁毕立思（Oliver Britz）

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售执行副总裁毕立思（Oliver Britz）表示：“自诞生之日起，梅赛德斯-奔驰便以突破想象的美学设计和引领行业的创新科技，不断定义时代风潮。全新CLE轿跑车传承梅赛德斯-奔驰梦想座驾家族基因，将‘感性·纯粹’设计语言展现得淋漓尽致。其优雅运动的车身线条、数字化的豪华智能座舱及达到L2级的智能驾驶辅助系统，将为注重设计美感、同时又追求智能驾驶乐趣的轿跑车爱好者带来更心动的选择。”

外观设计上，全新CLE轿跑车无疑是极具自身特色，将优雅姿态与动感线条相融合，通过溜背设计、双门设计、两段式腰线与无框车门，进一步强调其运动风范，也成为新车最具吸引力的特点。

经典“鲨鱼鼻”的车头设计搭配引擎盖上的跑车筋线，极具视觉冲击力，“夜幕星河”格栅内部采用星徽点阵装饰，配合点缀2条椭圆形灯眉的全新设计的“璀璨星雨”数字大灯，呈现出全新视觉效果，更添豪华氛围。

车身侧面设计则是全新CLE轿跑车的“精髓”，溜背设计呈现出优美的车顶弧线，将长机舱、短前悬、长后悬的标志性车身姿态通过完美比例进行诠释。同时，新车长宽高分别为4850/1860/1428毫米，轴距达到2865毫米，标配19英寸AMG多辐轻合金轮圈，拥有同级更大的车身尺寸和长轴距设计，线条得以更加舒展的同时，也让乘坐空间更加实用。做个参考，全新CLE轿跑车的车身尺寸要比现款C级轿跑车更大，整体与E级轿跑车看齐。所以，你完全不必对它的空间体验有所担心。

当然，全新CLE轿跑车在车尾设计上也同样有着自己的巧思，饱满的车尾轮廓与宽大车尾使得尾部尽显运动姿态，而通过“浮光之羽”尾灯配合深红色饰板的贯穿式设计，尽显光影流动之美，也让尾灯点亮时呈现更具辨识度的点亮效果。值得一提的是，新车还提供包括4款MANUFAKTUR匠心高定漆面在内的9款车漆配色，将时尚色彩成为年轻人的活力标签。

当然，全面数字化的体验更是奔驰对于豪华的智能诠释，更以动感内饰风格，为轿跑车注入更多时尚基因。新车的车门、屏幕采用悬浮感内饰设计，标配Nappa皮饰多功能运动型方向盘、全新一体式运动座椅，营造更具动感的座舱氛围，而安全带递送功能与EASY ENTRY座椅拉环则是优雅细节的体现，而标配记忆、加热和4向腰部支撑的前排座椅也能为驾驶者带来舒适的乘坐体验。

而12.3英寸数字仪表与11.9英寸中央显示屏的组合，则是全面数字化的体现。而中控屏向驾驶员略微倾斜6度，便于驾驶者操作。64色环境氛围提供多达10种色彩主题，光影变幻间迸发动感活力。Burmester 3D环绕立体声音响系统将17个扬声器遍布车内，使车辆化身移动的音乐厅。

此刻，第三代MBUX智能人机交互系统更将带来全新用车体验，标配高通8295智能座舱芯片和5G通信模块，保障响应表现，全新高德定制导航基于3D游戏引擎渲染，显示效果更加真实；全新升级的“读心语音助理”不仅可以全场景免唤醒，更可支持连续语音指令，搭配全新“场景”功能，尽显个性化体验。当然，这套智能交互系统更支持丰富的娱乐应用，为日常用车增添便利性。

动力方面，全新CLE轿跑车全系搭载M254 2.0T四缸发动机，并标配48伏ISG智能电机系统，更与9挡自动变速箱默契配合，带来安静、顺畅的加速体验。而在能效方面，新车也实现了更高效的全面表现，这台M254四缸发动机集NANOSLIDE缸壁镀膜技术、CONISHAPE缸壁珩磨技术、分段式可变流量涡轮增压器等创新技术于一身，其中，CLE 260轿跑车的最高功率为150千瓦，最大扭矩为320牛·米；CLE 300 4MATIC轿跑车的最高功率可达190千瓦，最大扭矩为400牛·米，得益于4MATIC全时四驱系统可将更高的扭矩传递至前轴参与前轮驱动，再加上45:55前后轴动力分配与标配运动型悬挂，进一步提升驾驶动态表现。

而在智能驾驶层面，全新CLE轿跑车也依旧是同级别第一梯队表现，标配拥有智能领航限距功能、主动式车道保持辅助系统、盲点辅助系统、智能泊车辅助系统等功能，可实现L2级的智能驾驶辅助，让行车更加安全。此外，新车也提供有更高阶的智能领航辅助Pro，通过超10项新一代驾驶辅助和安全系统，带来更便捷、更周全的用车体验。