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全新的梅赛德斯-奔驰CLE将取代C级和E级双门轿跑车,设计师选择了延续而非革新,所以CLE成了一种简洁的表述,尤其是拥有197马力的220 d版本。

比斯开湾因强风、多变和凉爽的天气以及暴雨而闻名于航海者,因此在圣塞巴斯蒂安在头顶上方安装一个坚固的车顶是必要的。尤其是当它像CLE一样优雅地从挡风玻璃框架摇摆到车尾时。

奔驰CLE已于去年年底投放市场。同时,它还将取代现款C级和E级的双门轿跑车。为了确保这一目标的实现,CLE在外形上借鉴了其前代车型的设计风格:不拘一格的优雅而非哗众取宠的设计。因此,它看起来很不错。不过,如果再多一点吸引眼球的魅力也未尝不可。就目前的感受而言,CLE如果在车流中穿行,并不会引起人们的注意。然而,这是一款全新的梅赛德斯-奔驰车型,以前从未有人在公共道路上见过它。

在首次试驾中,奔驰官方提供了三种发动机型号的版本,我们选择的是220 d。这并不是出于虚伪的谦虚,而是因为柴油发动机在有品位的双门轿跑车中的应用现在已经很难找到了。

2.0升柴油机可输出197马力,启动电机可额外输出17千瓦(23 马力),并可输出综合440牛·米的最大扭矩,这对于轻松驾驶来说绰绰有余。它在任何时候都是如此精致和低调,以至于人们想要从发动机盖下看是否真的有一台活塞发动机在工作。因为,220 d只有在怠速空转和发动机转速较高时才会有明显的声响。

如果你不想选择启动柴油机,还可以选择搭载四缸汽油机的300车型(258+23马力)和六缸汽油发动机450车型(381+23马力)。两款发动机均配备4Matic四驱系统。300车型的这台发动机的特点是动力强劲,而450车型则会带来更自信的表现。基础的200车型汽油机(204 + 23马力)将在上市时一并推出。

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这种设置使得轿车的总功率达到671匹马力和1018牛·米扭矩。这些数据十分可观,可以让汽车在加速从0到100公里/小时只需要3.3秒,最高时速超过300公里/小时。

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动力方面,新车提供2.0T发动机和3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,前者最大功率分204马力和258马力;后者最大功率381马力,峰值扭矩500牛·米,0-100km/h加速时间为4.4秒。此外,新车还标配了48伏ISG智能电机系统。据悉,新车还配备了运动型悬架系统、后轮主动转向系统等。

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