来到车身侧面，采用轿跑SUV样式，采用双色的车顶和溜背造型。流线的车身线条，综合使得整车拥有0.238Cd的超低风阻，搭配空气动力学样式的轮辋、隐藏式门把手。车身尺寸方面，睿蓝7的长宽高分别为4690/1892/1650毫米，轴距为2775毫米，新车尺寸属于紧凑型SUV尺寸。

车身侧面，睿蓝7的车顶线条展现出标准轿跑SUV的设计样式，车顶线条从C柱还是向下倾斜的同时保证了后排乘客的头部空间。新车拥有双色的车顶和溜背造型。流畅的车身线条让整车拥有0.238Cd的超低风阻。尺寸方面，睿蓝7的长宽高分别为4690/1892/1650mm，轴距2775mm。

新车定位中型轿跑纯电SUV，外观有着与概念车几乎一致的造型设计。前脸采用了贯穿式日行灯带与分体式头灯组成的前脸设计，无中网的前杠有着简洁清爽的视觉效果。两侧雾灯框与底部进气口相连，强调了该车的力量感。侧面造型一样采用了轿跑溜背的设计，并且侧窗面积并没有被严重压缩，整个车顶的走势几乎到了C柱才明显下行，有利于保证后排头部空间。

值得一提的是，充电接口被放在了前翼子板的位置，动力布置又是后置后驱，说明是换电架构所要求。19英寸双色轮圈有着十分动感的跑格，前翼子板下方还有智驾摄像头，配以车顶激光雷达、5个毫米波雷达（含4D毫米波雷达）以及11个高清摄像头，具备L2+高阶智驾能力和记忆泊车，后期可升级高速NOP、城市NOV辅助驾驶。尾部贯穿尾灯两侧增加了竖向反光条，底部扩散器更显保守内敛。

​内饰采用了极简风格的对称式布局，辅以大面积的仿麂皮包裹。主驾一侧可以看到双辐触控平底方向盘、电子怀挡、9.2英寸液晶仪表以及50英寸AR-HUD，中控则是15.4英寸悬浮2.5K触屏、无线充电板以及对开式扶手箱。搭载车规级7nm座舱芯片龙鹰一号，车机提供丰富的娱乐功能，拥有全场景所见即所说语音控制。前排座椅提供通风/加热/记忆功能，车顶全景天幕自带电动遮阳帘。

侧面的造型比较宽大饱满，腰线从后视镜下方延伸至尾部，并且带有上扬的角度。车窗以及车顶都采用黑化处理，悬浮车顶的既视感十分明显，车顶的溜背式设计也比较动感。隐藏式门把手不仅好看，而且带来0.238Cd的超低风阻。这样的风阻系数，不仅降低阻力提升续航，还可以有效降低风噪，让车内的乘坐体验更舒适。

车身尺寸方面，新车的长度为4690mm、宽度为1892mm、高度为1650mm，轴距为2775mm。造型设计上，黑色的车顶与蓝色的车身搭配，更显时尚感。车顶些微溜背，搭配黑化的车窗玻璃与隐藏式的门把手，运动又精致。腰线为贯穿式设计，与车门下方的黑色饰条呼应，更显层次感。再加上低风阻的动感轮毂，进一步彰显运动属性。

转到车尾，车顶设计了扰流板搭配高位刹车灯，提升运动属性。尾灯为当下流行的贯穿式设计，并进行了熏黑处理，搭配品牌车标，点亮后很有辨识度。下包围则采用了亮黑色饰板包裹，造型简约，整体看层次分明。