皇冠SPORTS动力

2. 动力组合相对表现一般，总体表现并不运动

虽然皇冠 SPORTS本质是一台中型SUV，但整车仍洋溢着浓郁的运动风格，外观设计相比以往更加大胆。大灯造型采用了分体式设计，整车的车头线条呈现出一个“X”造型，很有攻击性。从侧面看，整车姿态相对低趴，黑色的车身拼色也进一步减轻了SUV车型的视觉厚重感，显得更加年轻化。车尾采用溜背式设计，也有尺寸可观的空力套件相配，进一步提升了运动氛围。

内饰方面，皇冠 SPORTS有着和其他皇冠家族的车型一样的设计布局，但拥有了更加个性和鲜艳的颜色拼配，从现场图片可以看到，内饰各饰板均有大量的真皮包覆。中控主要功能集成在液晶仪表盘与扁平的悬浮式中控屏幕组成双屏系统中，预计有着不错的人机交互体验。

动力方面，皇冠 SPORTS将提供2.5L HEV油电混合动力系统。它由2.5升自然吸气发动机配电动机构成，也将搭载国内消费者早已熟悉的e-four四驱系统。此外，新车还将配备电子悬挂系统和DRS后轮转向系统，为车辆的动态性能带来真正的运动化提升。

皇冠SPORTS的内饰采用的是家族化的设计，方向盘以及大屏和中控台的风格和皇冠家族的其它车型相同，不过展现出了它运动化的一面，内饰采用双拼颜色。动力方面，丰田皇冠SPORTS搭载的是2.5L的HEV动力和2.5L的PHEV动力。

皇冠作为丰田旗下最为经典的车型之一，曾经凭借着优秀的品质和良好的口碑一度超越了奥迪A6等一众豪华车型，不过随着市场的变化，皇冠最终因销量不佳而停产。如今皇冠重新以品牌的形式再度回归，新车不仅采用了全新的设计语言，而且还搭载了混合动力系统，近日我们就从海外媒体处获悉了一组全新丰田皇冠Sport到店的实拍图，新车海外售价为590万日元，约合人民币28.85万元，尤其是靓丽的造型，完全可以媲美法拉利Purosangue，因此被大家称之为平民版法拉利。

皇冠Sport基于丰田TNGA-K平台打造而来，通过新车海外到店的实拍图可以看出，新车在外观方面采用了最新的家族式设计语言，前脸大尺寸的进气中网与下方包围完美融为一体，中网内部采用了熏黑处理的网状格栅，看起来非常精致、动感。两侧大灯组采用了分体式有没有的，上灯组内部纤细修长的光源就算在没有点亮的情况下也有着极强的科技效果，并通过中间的纤细格栅形成了贯穿式设计，进一步提升了前脸的视觉宽度。同时新车引擎盖前方采用了下压式设计，加上两侧灯组处微微突出的设计，都非常贴合法拉利的视觉效果。

车身侧面，由于实拍车型采用了全黑涂装，所以豪华感与运动气息更加浓郁，少了一些时尚效果，一条圆润的腰线贯穿前后，加上侧裙处内凹式的设计展现出了一种非常不错的光影效果。同时新车还配备了21英寸的多幅轮圈，动感十足。车身尺寸方面，新车为4710*1880*1560mm，轴距为2770mm。

尾部造型饱满厚实，采用了上窄下宽的设计，上方突出的尾翼处配备了纤细修长的刹车灯，两侧细长的尾灯组在经过熏黑处理之后战斗感满满，下方大尺寸的黑色包围处采用了隐藏式排气布局，同时在部分横向线条的点缀还形成了不错的层次效果。

内饰方面，新车采用了全新的布局风格，右侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方是12.3英寸全液晶仪表盘，中控处一块12.3英寸悬浮式显示屏，并通过部分镀铬装饰与仪表盘形成了一体式设计，空调出风口下方还保留了部分物理按键，加上造型精致的挡把机构，形成了不错的科技感。用料方面，新车采用了大量的软性材质覆盖，并有部分橙黄色镀铬装饰条和缝线点缀，同时新车还提供了更具运动风格的座椅以及丰田最新的Safety Sense ADAS系统。

动力方面，新车提供了2.4T油电混合动力系统和2.5L插电式混合动力系统，其中2.4T发动机最大功率198kW，最大扭矩460牛米，前电机最大功率61kW，后电机最大功率58.6kW，综合最大功率255kW，综合最大扭矩551牛米，传动匹配了6速手自一体变速箱和E-Four Advanced电子四驱系统，同时还配备了电子悬架系统和DRS后轮转向系统辅助。

日前，知嘹汽车从相关渠道获取到了丰田全新Crown Sport SUV车型的最新消息。作为运动型SUV的“皇冠Sport”，新车将经典的CROWN元素与SUV的运动性完美结合。同时，其燃油版车型将于10月6日全球首发亮相，而插电式混合动力车型预计于年底前亮相，最快也将于2024年初正式上市。未来，也将与奔驰GLC、蔚来ES6等车型同台竞争。

外观方面，根据曝光的最新消息来看，新车采用了更为激进的外观造型。前脸采用大尺寸“蜂窝状”格栅的设计，内部经过黑化处理，搭配两侧矩阵式前大灯，视觉效果也是十分突出。同时，下包围经过黑化处理，整体造型与法拉利Purosangue车型类似。要知道，丰田皇冠作为一代经典品牌，这样的外观设计也确实要吸引不少年轻消费群体。

车身侧面，溜背式的车身造型，再加上凌冽的车身线条，给人一种较强的运动感。同时，新车也保持着较为传统的门把手设计，相比于同级别车型，这点就显得有些“落伍”。尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1880/1560mm，轴距为2770mm，整体数据表现中规中矩。

尾部并未采用当下流行的贯穿式尾灯设计，两侧分体式的尾灯，经过黑化处理，预计其夜晚辨识度也是十分突出。同时，车顶上方配有小尺寸扰流板的设计，搭配下方大尺寸后包围，也进一步凸显了整车的运动氛围。

至于内饰方面，新车的内饰设计与皇冠Sport Cross车型基本保持一致，内部同样采用双拼色的设计，黑色与红色交相碰撞之后，给人一种较强的驾驶欲望。中控台同样采用全液晶仪表+大尺寸中控屏组成的双联屏设计，搭配上三幅式多功能方向盘，整体内饰氛围也是充满了科技感。同时，新车在中控屏下方也是保留了一些物理按键，这也将进一步符合国人的用车需求。至于配置方面，预计像倒车雷达、自动驻车、上坡辅助等功能也是应有尽有，足以满足绝大多数消费者的用车需求。

动力方面，新车也是将首先推出燃油版车型。根据曝光的消息来看，新车将推出2.4T Hybrid Max发动机和2.5L插电式混合动力总成。其中，2.4T版车型最大功率270kW，峰值扭矩542N·m，与之匹配6速手自一体变速箱。另外，新车还将配备四驱系统、电子悬架等系统，其实际动力表现也是十分值得期待。当然，关于新车的更多参数信息，也有待官方进一步公布。