宝马540i使用的是原厂轮胎EAGLE F1星标胎，抓地力比米其林的PS4S略逊一筹，轮胎宽度倒是给的比较足，前245mm，后275mm，后轮比M2C还要宽一号。

宝马5系这款车型的外观来还是非常的大气的，双肾格栅是它独特的造型，车身长度是达到了4米多，接近五米的长度。

宝马5系(进口)车身尺寸方面，车长4976毫米，轴距2975毫米，相对国产的长轴版差不多短了130毫米。

宝马5系内饰的整体的布局和长轴版是没有任何差别的，液晶仪表和中控屏幕都是12.3英寸，都是宝马最新的家族化的设计语言。车内采用黑白的内饰拼色设计，透过这玻璃看到整体白色内饰还是非常有豪华感的。

宝马5系(进口) 车尾最吸引人的就是540i，因为进口车型，左边没有华晨宝马四个字，下方排气设计和普通5系一样，拥有非常不错的排气声浪。

宝马540i采用19英寸的845M型的一个轮辋，里面配有一个红色的刹车卡钳，这台车的轮辋明显张力是要比Li版来得更加的强烈。

宝马540i拥有一个扁平化的车头，熏黑化主动进气的中网，可以根据车辆的需要主动关闭或者开合，两边大灯是一个双L型的一个设计，重点在于它里面会有一些蓝色的点缀，看上去明显炯炯有神一些。下保险杠垃置会有一个小的开口，直接把扰流导流到它的轮毂内侧，可以让轮胎更加好的去散热。