而且在长城汽车山海炮推出之后，25万级别就打造3.0T六缸发动机的准大型皮卡的存在，基本就把坦克500架了起来；几乎一样的车身和车头，一样的动力系统和四驱系统，选择SUV版本要多花几万甚至十几万元，在皮卡大热的当下，坦克500如果还是燃油车……

总结：15万以内搭载轻越野燃油车，15-20万打造轻越野电混车；15-20万区间打造真正的越野车哈弗H5L，哈弗到底就足够了。更高一些的中高端交给坦克品牌去打，坦克品牌有必要作为越野车阵营第一个迈入电混赛道的品牌；在换代车成熟之后，随后可以打造出坦克800等大型或全尺寸豪华越野车，届时才是冲击50-100万区间的合理时机。

长城皮卡单独走出了一条路，这个品牌暂时没有对手；现在还有机会打造定位高一些的插电混动版本，山海炮也许能做到第一部冲击高端电混皮卡市场的车，目标看向30-50万区间。