奔驰G级后悬架设计怎么样？
易车知识库奔驰G级
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2020款 G 350
奔驰G级的后悬是特别简单的整体桥式的后悬挂。它整个的传动轴是在它整个后桥里面。它的悬挂减震弹簧还有减震筒都是和整体桥相连的，这种整体桥式的后悬挂的形式是硬派越野车当中最常见同时也是最传统最坚固的方式。所以它的整个的越野性能它的可靠性也是非常稳定的。这台大G前面更换了悬挂形式是为了保证它的舒适性，但是为了保证这台车越野性能以及越野可靠性在后桥设置的时候依旧设置成了最传统最硬派也是最实用的整体桥式的后悬挂简单耐用。
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