销量最高的车型是价格最低的比亚迪海鸥，这是一台电动小型两厢车；随后是宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i和秦PLUS DM-i，价格在十万元以上的纯电动车型里只有元PLUS和海豚的销量较高。第一台使用e平台3.0架构并用后驱系统的轿车海豹在第四周只有691辆的数据，使用相同架构的新车宋L也只有769辆。

再说车辆的侧身，车辆使用了半隐藏式的门把手，所以车身侧面尤为平整，看起来井井有条。侧边的棱角线条主要集中在车门下方，因此，侧边的运动感会非常的强。车辆最下方的轮胎虽然说没有特别大，但是好在轮毂造型上设计的非常时髦，整体呈灰黑色，造型同样非常运动，与侧边的设计非常贴合。

车辆的尾部设计同样精巧，我们能够看到最上方向外延伸出了一处尾翼，并且高位刹车灯也隐藏在此。车辆的尾灯设计的非常纤细，并且尾灯盖还做出了熏黑处理，我们能够看到非常炫酷的时尚感。而且整体采用的是分体式灯组，因此，两侧的转向灯看起来就像是机器人的眼睛。有着非常强烈的科技色彩。最下方的棱角起伏角度非常大，我甚至在这里看到了一些钢铁侠的影子。

车辆的内饰部分同样有多种颜色可以选择，而且贴心的为男性和女性做出了一些区分，比如女性可以选择使用沙丘粉的配色，男性则可以使用深海蓝的配色。另外还会有一款浅海蓝的搭配，这一点就是老少男女皆宜。这可以根据你的喜好来进行选择，总之，不管做出怎样的决定，我觉得都不会出错。

车辆的中控部分使用着一块悬浮式的屏幕，大小虽然没有特别大，只有10.1英寸。不过因为属于比亚迪旗下的车型，所以，智慧功能方面是必不可少的。而且还配有车载智能系统，在这个价位当中，可是想都不敢想的存在。

而且车辆除了低配版本的方向盘材质，使用的是塑料。其他版本全部都是皮质，甚至连车辆座椅方面使用的材质全系标配为仿皮材质。再搭配上车内的软装部分，显得非常有质感，触摸乘坐使反馈的手感也更加优异。

动力方面，比亚迪海鸥全系搭载最大功率55千瓦、峰值扭矩135牛·米的永磁同步电机，官方0-50公里/小时加速时间4.9秒。在此基础上，305公里续航车型（CLTC工况）使用30.08千瓦时磷酸铁锂电池组作为储能装置，405公里续航车型则配套38.88千瓦时磷酸铁锂电池组，并且全系支持快充补能。

要说到8万-10万元的纯电产品，那么比亚迪海鸥一定是大家绕不开的选择。首先它的价位均在10万元以内，7-8万就可以拿下，而且像海鸥这款产品也是有相关免息贷款或者是低息贷款的，所以对于大部分用户来说并没有太大的压力；其次，海鸥虽然个头小巧，但是内部空间并不差，后排坐两个成年人也完全没有问题；另外，海鸥的内饰造型也很前卫，科技感表现也比较出色，比较符合当下年轻用户的使用习惯。当然，大家购买海鸥还有最为重要的一个原因，就是它在续航方面能够满足大部分用户的出行代步需求。它提供了305km和405km的纯电续航，在城市里使用完全是足够了。

五菱缤果

五菱缤果是一款实力和比亚迪海鸥不相上下的产品，价格非常的便宜，并且入门乞丐版车型6万就可以拿下，高配车型也不到9万元，所以它作为家庭的第二辆车或者单纯的代步工具再合适不过了。另外，五菱缤果的颜值很在线，时尚前卫又小巧可爱，对于年轻女性朋友来说更有吸引力。在续航表现上，五菱缤果也有203km、303km和410km的续航版本可以选择，这样的纯电续航对于大部分用户出行也是完全足够了。五菱缤果还有一个比较大的优势就是五菱4S店网点众多，即使是在三四线城市都可以进行保养或者维修，所以它在售后方面比较有保障。

宝骏云朵

看完比亚迪海鸥和五菱缤果，我们再来看一款目前也比较火爆的产品，它就是宝骏云朵。虽然它的价格来到了9-13万，价格比海鸥高出了不少，但是它的尺寸更大，来到了紧凑型级别，所以后排的乘坐空间比海鸥上升了一个档次，坐3个年轻人也很轻松。而且宝骏运动还配备了沙发座椅，不仅看上去很有沙发的高级感，同时乘坐感受也是相当的舒适。当然，宝骏云朵的续航表现也更好一些，有360km和460km版本可选，所以在日常代步通勤也没有问题。值得一提的是，宝骏云朵的高配车型还带L2级别的辅助驾驶功能，在高速上开车时使用这个功能可以大大减轻我们的驾驶疲劳，这一点还是非常不错的。

内饰方面，新车车内依然为海洋网家族式设计，时尚且科技感满满。新车配有悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘，科技感十分强烈。另外，新车内使用的材质以及做工均保持了高水准。除此之外，新车还将配备多车联网、驾驶辅助等智能化装备，使用更为便捷智能。