内饰方面，红旗H6继承了红旗H5“个性与实力并存”的设计腔调，在设计风格和用料方面以延续品牌豪华特征为主，标志性的T型中控台集成纵置中控屏，中控台两侧采用仿碳纤维饰板进行包覆，靠近前排乘客的中控台边沿加入红色缝线的点缀，运动氛围做得比较扎实。同时方向盘表面还加入了许多打孔处理，盘面增加类似磨砂手感的仿麂皮材质，握持手感较为扎实，对于家庭用户来说，上手比较容易。

反观大众CC，内饰设计有些乏味，还是我们熟悉的大众座舱，中控台材质以塑料为主，中控屏采用嵌入式设计，系统UI界面主题单调，操作起来时不时也有卡顿。而红旗H6不光是在用料和配置上略好于大众CC的内饰，车机系统也有一定超越，主要体现在操作流畅性、车机功能娱乐性等方面，但让人不太满意的是，偶尔也会出现系统卡滞的情况。

红旗H6的内饰同样以年轻、运动为主基调。新车中控台设计十分简约，采用了碳纤维等年轻元素点缀，且在中控台、车门甚至主驾驶脚部都设计了氛围灯，部分车型方向盘还采用了打孔真皮+麂皮双材质包裹，还配备了丹拿音响。

走进红旗H6的车内，内饰整体设计依然以豪华为主基调，中控台采用了多层式设计，形成了标准的“T”型布局，同时细节处的红色饰边搭配和圆润的边角让它具有了飞翼式的观感，更多软性面料的使用也使车内质感进一步提升，中控台内嵌了一块斜面全液晶屏，下方保留了部分实用的物理按键，仪表区域同样为液晶结构，加上平底的方向盘设计，在保持足够的科技感的同时也兼顾了运动气息。