红旗HS7最终以77.7公里每小时的速度通过了麋鹿实测，在同级车中排名中等偏上。在测试过程中，ESP的介入逻辑比较细腻，虽然车身较大且较重，但在车身跟随性、车头指向精度和避震支撑性方面都表现适中。而且偏舒适的转向系统在反应速度方面表现适中，车手反馈在测试全程方向盘的阻力不会出现变化，全程方向可控。