雷达RD6功能

雷达地平线拥有全球领先的21千瓦全场景放电功能，不仅功率大，而且放电接口和规格齐全。支持行驶、停车、锁定放电、同时充电和放电以及远程放电功能。它可以输出高达380V的电压，完全改变了户外电力的使用方式。充足的电力供应可以实现氧气泵的连续供电，连续输出75kW·h的电力，完全可以满足户外生活的用电需求，实现数昼夜的马拉松式垂钓。

作为一款超级皮卡，雷达地平线拥有强大的装载和牵引能力，最大额定载荷可达865公斤。1200L后备厢可容纳所有渔具，实现干湿分离；拖航能力可达3000公斤，可方便拖船，随时在岸钓和船钓之间切换。雷达地平线的超强性能还体现在“水、陆、山”的两栖特性上。它的最大涉水深度为815毫米，甚至不需要建造捕鱼平台就可以轻松通过近岸海滩。下水后可以变身为捕鱼皮卡，还可以轻松完成芦雅船在近岸水域的装卸作业；它也是国内唯一一款具有超智能转弯功能的皮卡，最小转弯半径仅3.5米；其智能四驱功能，结合95%的最大爬坡率，以及经济、舒适、运动、雪地、泥泞、越野和涉水等7种驾驶模式，实现了全地形覆盖。即使在新疆这样幅员辽阔、地形复杂多样的地区，也可以驱车千里，享受钓鱼的乐趣。

同时，雷达视界强大的纯电性能和智能化体验也为路亚爱好者带来了全新体验。搭载高性能双电驱动系统，最大功率315kW，最大扭矩594N·m，零百加速仅4.5秒。在智能化方面，L2+级别的智能驾驶辅助并不输给主流新能源乘用车。它在所有场景下都具有快速的智能语音交互响应速度，支持免唤醒和连续对话，并集成了22种无人机控制功能，为路亚体育带来了更多可能性。

活动上，吉利雷达作为本次活动的独家赞助商，不仅邀请了数十位用户参与路亚钓鱼体验，还邀请了多位参赛选手试驾雷达地平线。他们表示，雷达地平线与传统皮卡完全不同。坐进去感觉就像一辆高端新能源SUV，在驾驶品质上完全抛弃了传统皮卡的笨重感。再加上出色的全地形性能和强大的外放电功能，不仅是“陆地巡洋舰超级平台”，还能满足日常出行、露营、骑行等户外运动场景的需求，真正实现“N车一车”。

多场景硬核赋能助力户外体验全面升级

雷达地平线露营钓鱼改装车依托全场景放电功能，将智能灯、智能帐篷、物联网冰箱、无人机等生态产品与车完美融合。在电动头顶帐篷和270°侧边帐篷的支持下，为用户提供了更宽敞舒适的空间，70L前行李箱安装了智能物联网冰箱。此外，吉利雷达还专门开发了一款智能露营app，覆盖旅行管家、紫露雅、趣野露营、户外夜宿等多种户外模式，一键打造个性化露营体验。

几位体验过这一改装计划的路亚经验丰富的玩家表示，即使在整个改装圈内，吉利雷达也敢于打破传统改装理念，将智能物联网功能融入户外多元化改装计划中。这不仅带来了更好的体验，也是一次勇敢的突破尝试。

凭借卓越的产品力和多样化的改装潜力，雷达地平线打破了露营、自行车、钓鱼和水上运动等户外运动的障碍。在21kW外放电、智能物联网等超智能功能的支持下，从根本上改变了泛户外运动的传统玩法。它不仅为户外趣味爱好者带来了超越以往的体验，也为皮卡行业的发展开辟了新的视角，为中国皮卡注入了新的活力。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5260*1900*1880mm，轴距3120mm。货箱尺寸1525*1450*540mm。雷达地平线外放电能力非常强大，最大支持21kW外放电功率，并且还支持380V工业和220V家用两种电压支持，以及V2L/V2G对电网供电模式、V2V对车充电等多种模式，构成功能丰富的外放电生态。

地平线车内表现出纯电乘用车的风格与做工表现，人机交互由10.2英寸液晶仪表和14.6英寸中控触控显示屏组成，视觉观感与使用体验很有科技感。10.2英寸仪表盘位于驾驶位前方，功能显示也十分齐全。配置方面，配备了L2+级驾驶辅助与透明底盘（540°全景影像）、大灯自动避光防眩目、大灯随动转向、智能远光灯控制等等。

针对拖挂需求，具备拖拽状态监测、拖拽防摇摆、拖拽制动控制技术等等，让皮卡拖挂更加安全。同时，此次参展地平线也展示了皮卡货箱强大的拓展能力，加上地平线外放电功能，秒变多功能宿营车。

时至今日，新能源浪潮不断深入，皮卡行业亦没有置身其外。作为将新能源技术率先带进皮卡领域的吉利雷达，在一片燃油机的轰鸣声中引领皮卡迈入了新世代，让皮卡用户平等地享受到了科技进步红利的同时，彻底打破了传统皮卡功能单一、难以宜商宜家的刻板印象，让无数正在观望的用户义无反顾地选择了雷达新能源皮卡。

4月23日，四驱纯电超级皮卡雷达地平线震撼上市。雷达地平线既有在机械性能和智能、舒适等方面远超燃油皮卡的表现；又不断拓宽皮卡使用边界，满足多元化用车场景；还以极高的性价比真正实现皮卡的“油电同价”，凭实力切入高端家用的增量盘用户，完成了皮卡市场的破圈扩容。

超级皮卡 超级618 吉利雷达超级权益来袭

超级皮卡雷达地平线引爆市场，吸粉无数的背后除了强大的产品力，还有以用户为中心的造车初心。为满足不同用户的多样化需求，同时也响应商务部、财政部等多部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》政策，吉利雷达特发布超级权益。

权益一：购车无忧。自2024年6月1日起，吉利雷达加大增换购补贴额度，增换购补贴至高可享20000元。同时，新车购买0首付，月供低至2500元的同时免除车辆购置税。满满的诚意，将吉利雷达的竞争力直接拉满。

权益二：用车无忧。自2024年6月1日起，吉利雷达为用户推出低至230元的2万公里/次的保养权益。同时，吉利雷达为所有首任车主提供三电终身质保与5年免费高速流量，将用户利益落实到实处。此外，用车无忧还需要更强的使用经济性，吉利雷达每公里仅需8分钱，且吉利雷达的所有在售车型都是免购置税，轻轻松松节省10000元以上，超级皮卡也能给你精打细算的浪漫。

权益三，年检无忧。吉利雷达为所有雷达地平线和雷达RD6 2024款首任车主提供终身免费上门取送车代办年检服务，打消用户对皮卡“一年一检”的购买顾虑。

超强 超智能 硬核实力全面领先

作为一台四驱纯电超级皮卡，雷达地平线在机械性能、新三电等方面，早已达到超强境界。雷达地平线拥有超越同级的全地形能力，最大爬坡95%中国皮卡爬坡能力最强，815mm涉水深度同级最优。同时，865kg的最大额定载重与3000kg的超强拖拽能力，装载大量货物也能从容应对各种复杂地形地势。此外，雷达地平线零百加速仅需4.5s，是目前国内首款能和超跑比加速的皮卡车型。值得一提的是雷达地平线全球唯一 21kW 外放电功能，全车共设置5个放电口，不仅支持静止放电，还可以行驶中放电、锁车放电和远程放电，满足户外用户全方位、全场景的用电需求的同时，还可支持380V工业级放电，轻松实现户外作业及救援。

不仅性能出众，雷达地平线还为皮卡车型带来了划时代的智能体验。雷达地平线配置了L2+级智驾系统与15项智能驾驶辅助功能，并拥有完善的语音控制功能实现全场景智能语音交互。7种驾驶模式与中国皮卡唯一的智能电四驱掉头功能，实现3.5m转弯半径。同时，雷达地平线搭载的智能磨合，可连接冰箱、投影仪、音箱等多种设备，为用户带来全新带电户外体验，尤其是其与无人机的深度互联，打造出了“空-天-地”一体的立体化户外网络。此外，雷达地平线采用一体化承载式车身结构，搭配豪华乘用车的四轮独悬+多连杆黄金组合，驾乘舒适性可达30万级新能源SUV标准。

在科技方面雷达地平线搭载率L2+级的智能辅助驾驶系统，搭配7种驾驶模式，经济、舒适、运动、雪地、泥地、越野和涉水，可以智能识别当前路况，自动快速切换驾驶模式，不管是冬天雪后，还是野路自驾，都能轻松应对。同时雷达地平线还搭载了超级智能掉头功能，最小转弯半径3.5米。

雷达地平线搭载的智联魔盒，支持蓝牙、WiFi、卫星等十余种通讯协议，可以构建以雷达地平线为核心的互联互通网络。相比家用路由器，智联魔盒能在300平米范围内，支持多达100个各类露营设备的接入和控制，在数千米距离上也能实现与无人机的实时4K高清视频回传，并支持3.6万千米的高空卫星通信。

在三电方面，雷达地平线外放电达到了21kw，最大放电量73度，85%最大放电阈值可控、可调，可以让用户不断电露营，220V家用、380V工业用电都能满足，不仅可以让用户实现不断电露营，一些大功率的户外工业设备同样可以随意使用，而且放电接口与规格十分齐全，在后箱、前备箱、车内、充电口等位置都有外放电接口，支持行驶、驻车、锁车放电，还可以边充边放，也能远程控制放电，甚至可以在必要的时候为其他新能源汽车充电。

以出色的外放电功能为基础，吉利雷达构建了越来越完整的户外多元生态，不仅为追求卓越品质的用户带来了带电露营、钓鱼、运动的全新体验，也是广大创客群体开展新经济创业的最佳伙伴。雷达地平线不仅让这一生态再次升级，还带来了智能物联冰箱、户外专业手电等超级外设，让用户探索户外多元生态更多可能。

同时24款雷达RD6进行了很大的升级，首先是承载性方面由原来的450kg升级到了800kg。驾乘舒适和便利性同时升级，车内新增了50w无线充电功能和220V接口，实现全车用电自由，并配置了定速巡航。外后视镜也增加了除霜功能，环境适应性大大提高。同时，用户呼声很高的货箱照明同样出现在了24款雷达RD6上。这些升级让24款雷达RD6成为创客的最佳搭档，创业之路更加“多快好省”

此外，雷达地平线拥有超级涉水能力，最大涉水深度达到815mm，是目前在国内能买到的涉水能力最强的皮卡。它的高压系统防水等级达到了IP67，动力电池组防水等级更是达到IP68。另外，它还配备了涉水空调关闭、涉水电源保护这种细节功能，这些也是传统燃油车所不具备的性能。

同时，雷达地平线也拥有“坦克掉头”功能，依靠起智能电四驱技术，最小转弯半径仅为3.5米，为国内同级别最短。

雷达地平线双电驱系统，最大功率315kW，最大扭矩594N·m，零百加速仅需4.5s，与特斯拉Cybertruck和Rivian平起平坐，最高车速可达190km/h。

雷达地平线21kW全场景放电功能也是全球第一，几乎相当于两台Cybertruck的放电能力。可以带动400平米家庭的所有电器。

在智能化方面，雷达地平线的L2+级智能辅助驾驶水平，540°透明底盘、ADB矩阵式大灯，智能语音支持22项无人机控制，可以通过语音，对无人机下达路线规划、数据传输等指令。

最后是2024款雷达RD6的上市，其最大的升级，就是载重能力由原来的450公斤增加到了800公斤，车内新增了50w无线充电功能和220V接口，实现全车用电自由，并配置了定速巡航。

4月23日，雷达汽车旗下皮卡——雷达地平线正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为18.18-22.18万元。同时，2024款雷达RD6也正式上市，推出2款车型，售价15.18-19.98万元。在5月31日24时前支付3000元定金可享4重好礼，包含：8年24期0息或0首付至高6年超长贷，首任车主三电终身质保和户外露营推车+多功能工具等等。

值得一提的是，2024款雷达RD6主要针对用户提出的细节进行升级，比如：将载重能力由原来的450公斤增加到了800公斤，车内新增了50w无线充电功能和220V接口，外后视镜也增加了除霜功能。同时，用户呼声很高的货箱照明同样出现在了24款雷达RD6上。

雷达地平线作为雷达RD6的四驱版车型，新车搭载高性能永磁同步双电机四驱系统，拥有4s级零百加速成绩，同时还搭载智能全地形反馈系统，能够满足各种路况下的行驶需求。

设计上，雷达地平线整体延续了雷达RD6的设计理念，只是在细节上有所不同，比如：车标英文字母迁移至前格栅位置，并进行加大处理，其辨识度更高；另外，新车车尾增加“4WD”标识，凸显了它四驱版身份。

尺寸方面，新车车身长宽高分别为5260mm、1900mm、1880mm，轴距为3120mm，其整车尺寸要比我们熟悉的长城炮要小一些。新车货箱的长宽高分别为1525mm、1450mm、540mm，车载空间可达1200L。

另外，官方表示，雷达地平线具备815mm的最大涉水深度，空载爬坡度可达95%，满载爬坡度为65%。此外，新车还支持“超级外放电”功能，最大功率达到21kW，可在前备厢、座舱内、车侧以及后斗处取电。

值得一提的是，雷达地平线的最大额定载重达865kg，拖拽能力为3000kg，日常出去游玩，拖拽房车、摩托等玩乐设备都没有问题。

内饰方面，新车采用大量的软性材料包裹，并且中控台采用双色材质拼接，整体给消费者温馨、高品质的视觉感受。同时，新车配备三幅式多功能方向盘，全液晶仪表盘和悬浮式大尺寸中控屏。

据了解，雷达地平线车机系统搭载了吉利的银河OS智能网联系统，支持全场景智能语音交互。同时新车还配备72色随光流动氛围灯，51英寸全景天窗，搭载了包括12项智能驾驶辅助功能的L2+级智能驾驶辅助系统。

在安全方面，新车采用了一体式骨架车身技术，具有8吨的车顶抗压强度和30300N·m/deg的扭转刚度。此外，在电池安全方面，雷达地平线配备了5个BMS电池管理功能，可实时控制7×24小时，当面临零下32°C的极冷环境时，低温充电更快，续航里程更长、更安全。

皮卡的多功能用途在发达国家一直有着庞大的用户群体，但国内皮卡由于政策法规等束缚，仍还是小众市场，而新能源皮卡更是小众中的小众。可这一系列的原因都不妨碍百花齐放的中国汽车市场有品牌致力于研究发展。前不久，以“超级皮卡 极限创无限”为主题的雷达地平线上市发布会在北京正式举办，新车定位四驱纯电超级皮卡，共推出3个版本，官方指导价为18.18—22.18万元，此外，两驱版推出2个版本，官方指导价为15.18—19.98万元。

  优缺点速览

优点

1. 车身尺寸宽大，扩展性丰富，装载能力强悍

2. 诞生于M.A.P雷达皓瀚平台，新能源平台出品，弥补传统燃油皮卡的部分劣势

3. 得益于电动机的的大扭矩，拥有3000kg的拖拽能力及 4.5秒的加速成绩

4. 21kW对外放电，能够涵盖220V家用电、380V工业用电，市面上3.3kW的叫“移动充电宝”，它得叫“移动电站”

5. 在人人都离不开互联网的当下，搭载智联魔盒，支持蓝牙、WiFi、卫星等十余种通讯协议

缺点

1. 受法规政策束缚，部分地区还是限行

外观方面，雷达地平线基本延续了此前雷达RD6的设计，仅对部分细节进行了调整。车标logo进一步放大，还可点亮，进一步增加了辨识度。全封闭的中网及下方三段式的保险杠都使它不像传统皮卡，加上两侧的导流槽和银色护板，看起来精致秀气。

整车尺寸长宽高分别为5260/1900/1880mm，轴距3120mm，货箱尺寸为1525/1450/540mm。侧面双色车身的设计，门把手、后视镜、轮眉等区域也熏黑处理，体现出一定的运动感。

尾部比较简洁，灯组为贯穿式的设计。

内饰方面，大量的软性材质包裹，三幅式的多功能方向盘＋两块大屏幕的设计，都看起来像一辆内装不错的家用SUV。

内饰方面，整体设计在皮卡类车型里十分精致。三辐式多功能方向盘，搭配悬浮式大尺寸中控屏以及全液晶仪表，十分具有科技属性。同时，其还在用贯穿式的空调出风口造型，丰富了中控台整体视觉层次感。

作为水陆山三栖全能选手，雷达地平线拥有超级涉水能力，最大涉水深度达到815mm，是目前在国内能买到的涉水能力最强的皮卡。为实现超级涉水，雷达地平线高压系统防水等级达到IP67，动力电池组防水等级更是达到IP68。同时，它还配备了涉水空调关闭、涉水电源保护等细节功能。

在智能化方面，雷达地平线的L2+级智能辅助驾驶水平，不输主流新能源乘用车，540°透明底盘、ADB矩阵式大灯，传统燃油皮卡给不了的，雷达地平线都有配备。它的智能座舱语音响应速度非常快，小于200ms，并且支持免唤醒，实现了可见可说可控，还能连续对话。最重要的是，智能语音支持22项无人机控制，可以通过语音，对无人机下达路线规划、数据传输等指令。天地一体化的优势，为户外玩法、工作带来更多了更多可能。

同时，雷达地平线拥有 7 种驾驶模式，满足各种路况驾驶需求，还可语音切换，更加便捷；搭载智能全地形反馈系统，可智能调节四轮扭矩分配。

值得一提的是，雷达地平线还支持“超级外放电”功能，最大功率达到21kW，在后箱、前备箱、车内、充电口等位置都有外放电接口，支持行驶、驻车、锁车放电，还可以边充边放，也能远程控制放电，最大73度放电量，85%最大放电阈值可控、可调，满足用户更多元化的需求。

动力方面，雷达地平线搭载高性能永磁同步双电驱系统，峰值总功率可达 315kW，峰值扭矩为 594N·m。新车 0-100km/h 加速为 4.5 秒。续航方面，搭载有 86kWh 和 73kWh 两种电池包，纯电续航里程分别为 520km 和 460km。

此外，发布会上带来的另一款车型2024款雷达RD6也在多方面进行升级，其载重能力由原来的450公斤增加到了800公斤，并在车内新增了50w无线充电功能和220V接口，提升了驾乘舒适性和便利性。同时，新车还配置了定速巡航，外后视镜也增加了除霜功能，环境适应性大大提高。不仅如此，24款雷达RD6还提供了货箱照明功能，更加丰富了用户的用车场景。

作为纯电皮卡，雷达地平线的高压系统防水等级为IP67，动力电池组防水级别则达到IP68。此外，新车还配备了涉水空调关闭、涉水电源保护这种细节功能。

作为首个搭载高性能双电驱系统的中国皮卡，雷达地平线的最大功率为315kW，最大扭矩为594N·m，零百加速4.5秒，最高车速可达190km/h。

此外，雷达地平线还拥有中国皮卡唯一的超级智能掉头功能，最小转弯半径为3.5米。其搭配的智能电四驱技术，提供7种驾驶模式：经济、舒适、运动、雪地、泥地、越野和涉水。系统还可以智能识别当前路况，并自动快速切换驾驶模式。该功能对于户外驾驭新车来说，非常友好。

图片来源：吉利雷达

作为一款纯电皮卡，雷达地平线在新三电、物联化、智能化技术方面，同样性能出色。以户外需求最频繁的放电功能来说，雷达地平线的放电功率可达21kW，几乎相当于两台Cybertruck的放电能力。

此外，放电接口与规格也比较齐全，在车辆的后箱、前备箱、车内、充电口等位置都设有外放电接口，支持行驶、驻车、锁车放电，也可以边充边放，以及远程控制放电。最大支持73度放电量，85%最大放电阈值可控、可调。除了满足220V家用需求之外，也可以满足380V工业用电需求。基于此，雷达地平线构建了较为完善的户外多元生态。

图片来源：吉利雷达

除了放电功能之外，雷达地平线还搭载有“智联魔盒”，支持蓝牙、WiFi、卫星等十余种通讯协议，将车辆变身为一个互联互通网络中心。数据显示，智联魔盒能在300平米范围内，支持多达100个各类露营设备的接入和控制，在数千米距离上也能实现与无人机的实时4K高清视频回传，并支持3.6万千米的高空卫星通信。

智能化方面，雷达地平线搭载了L2+级智能辅助驾驶系统，并配有540°透明底盘、ADB矩阵式大灯。智能座舱语音响应速度小于200毫秒，并支持免唤醒，可连续对话。此外，还可以通过语音给无人机下达路线规划、数据传输等指令。据了解，智能语音支持多达22项无人机控制。

图片来源：吉利雷达

同一场合发布的2024款雷达RD6也带来多项升级。首先，车辆载重能力由原来的450公斤增加到了800公斤。在便利性方面，新增了50w无线充电功能和220V接口，并配置了定速巡航。此外，外后视镜也增加了除霜功能。对于用户呼声较高的货箱照明也在2024款雷达RD6上得到了配置。

能拉得多也要去得远，雷达地平线拥有超级涉水能力，最大涉水深度达到815mm，雷达地平线高压系统防水等级达到了IP67，动力电池组防水等级更是达到IP68。另外，它还配备了涉水空调关闭、涉水电源保护这种细节功能，做好水下每一毫米的防护。

同时，雷达地平线拥有的超级智能掉头功能，最小转弯半径仅为3.5米，国内同级别最短。搭配智能电四驱技术，带来了7种驾驶模式，可以智能识别当前路况，自动快速切换驾驶模式，对新手相当友好。

全场景放电功能全球第一 开启户外“电气”时代

雷达地平线是首个搭载高性能双电驱系统的中国皮卡，最大功率315kW，最大扭矩594N·m，零百加速仅需4.5s。此外，雷达地平线最高车速可达190km/h，无论是加速，还是极速，在国内皮卡中遥遥领先，增加了车辆的驾驶乐趣。

作为一款超级皮卡，雷达地平线在新三电、物联化、智能化技术方面，同样也达到领先级别。雷达地平线21kW全场景放电功能全球第一，几乎相当于两台Cybertruck的放电能力。

21kW的外放电意味着什么？一般的家庭用电在3到5kW之间，200平大平层家庭可达到10kW，包括了冰箱、电视、电脑、微波炉等等。21kW放电功率意味着，一辆雷达地平线可以让两个住惯了大平层的家庭，在户外露营中也能过上不输家中的生活，同时用上所有电器，无需反复插拔。

而且雷达地平线的放电接口与规格十分齐全，在后箱、前备箱、车内、充电口等位置都有外放电接口，支持行驶、驻车、锁车放电，还可以边充边放，也能远程控制放电，最大73度放电量，85%最大放电阈值可控、可调，可以让用户不断电露营，220V家用、380V工业用电都能满足，不仅可以让用户实现不断电露营，一些大功率的户外工业设备同样可以随意使用，甚至可以在必要的时候为其他新能源汽车充电。

以出色的外放电功能为基础，吉利雷达构建了越来越完整的户外多元生态，为用户带来了带电露营、钓鱼、运动的全新体验，也是广大创客群体开展新经济创业的选择。雷达地平线不仅让这一生态再次升级，还带来了智能物联冰箱、户外专业手电等超级外设，让用户探索户外多元生态更多可能。

轻松链接百余种露营设备 为户外趣玩提供更多可能

雷达地平线也是一个有着强大物联能力的超级基站。具有覆盖范围最广、品类最多、连接能力最强的特性。

雷达地平线搭载的智联魔盒，支持蓝牙、WiFi、卫星等十余种通讯协议，可以构建以雷达地平线为核心的互联互通网络。相比家用路由器，智联魔盒能在300平米范围内，支持多达100个各类露营设备的接入和控制，在数千米距离上也能实现与无人机的实时4K高清视频回传，并支持3.6万千米的高空卫星通信。

在智能化方面，雷达地平线的L2+级智能辅助驾驶水平，不输主流新能源乘用车，540°透明底盘、ADB矩阵式大灯雷达地平线都有配备。并且在智能座舱语音方面响应速度非常快，小于200ms，并且支持免唤醒，实现了可见可说可控，还能连续对话。最重要的是，智能语音支持22项无人机控制，可以通过语音，对无人机下达路线规划、数据传输等指令。天地一体化的优势，为户外玩法、工作带来更多了更多可能。

乘坐舒适性方面，雷达地平线在同等车长情况下前后腿部空间都能比传统皮卡多出90毫米,为用户提供大五座空间体验；电池安全防护，充电、放电过程中，出现任何过流、过温和漏电的情况，都会毫秒断电，保障安全。30300N·m/deg的扭转刚度，加上STC超坚固高分子耐磨防腐货箱，经久耐用。

此外，24款雷达RD6也为用户带来了巨大惊喜，其载重能力由原来的450公斤增加到了800公斤。驾乘舒适和便利性同时升级，车内新增了50w无线充电功能和220V接口，实现全车用电自由，并配置了定速巡航。外后视镜也增加了除霜功能，环境适应性大大提高。同时，用户呼声很高的货箱照明同样出现在了24款雷达RD6上。