面对新能源高速发展，广汽传祺加速转型。2023年起，广汽传祺以E9在北京人民大会堂上市为中心起点，全面发力新能源市场，开启全新销售模式，在全国开设新能源体验中心，构筑业界的厂-店-客“金三角”沟通闭环，创新打造了“直连直营直服”服务模式，彻底颠覆传统购车模式，成为业界里程碑。

在“电动化+智能化”的战略指引下，广汽传祺新能源产品已经得到了市场的广泛认可。此次开业的石家庄长安体验中心正是传祺与用户的双向奔赴，通过融合新势力与传统品牌的优势，实现创新，为客户带来更加增值的体验，同时也为传祺品牌的发展注入了新的活力。

作为新能源领域的实力派，广汽传祺在今年北京车展上发布了三大重磅信息，包括新能源时代用户全周期全场景的无忧解决方案EV+、与华为的全面深度合作，以及2024款传祺新能源E9系列新车的正式上市和E9四座高定版的预售。这些举措彰显了广汽传祺在新能源汽车领域的全面升级和焕新。

作为新能源领域的实力派，广汽传祺在今年北京车展上发布了三大重磅信息，包括新能源时代用户全周期全场景的无忧解决方案EV+、与华为的全面深度合作，以及2024款传祺新能源E9系列新车的正式上市和E9四座高定版的预售。这些举措彰显了广汽传祺在新能源汽车领域的全面升级和焕新。

5 月 30 日，传祺新能源 E9 上市 1周年暨2024 款体验品鉴活动在成都举行。自上市这整整一年以来，传祺新能源 E9 凭借其卓越的品质、出色的性能以及独特的优势，已然成为了高端 MPV 市场中最为亮眼的那颗闪耀明星。“选新能源豪华 MPV，就选传祺新能源 E9”，这样的观念也逐渐在越来越多的消费者心中达成了共识。时至今日，传祺豪华 MPV 系列更是表现抢眼，已经连续 65 个月荣获销量冠军的殊荣，而传祺新能源 E9 的累计销量也成功突破了 22000 多台，稳稳地位居国内豪华 MPV 的前列位置，展现出了其强大的市场竞争力和影响力。

作为广汽传祺朝着科技公司转型这一伟大征程中的全新扛鼎力作，同时也是传祺新能源得以成功落地的首款杰出产品——传祺新能源 E9，它更是传祺 E 系列具有开创性意义的开山之作。这得益于广汽传祺在长达 15 年的时间里于新能源技术领域的深厚积淀，以及其多年来在深耕豪华 MPV 市场过程中所形成的深刻洞察与领悟。传祺新能源 E9 不仅完美继承了传祺“中国 MPV 专家”所蕴含的深厚底蕴，而且在全新技术品牌传祺智电科技 i-GTEC 的强力赋能之下，凭借其以“宁、劲、智、远”这四大引领性价值，气势汹汹地强势切入 35 万+的新能源市场，以一种锐不可当之势重新定义了新能源豪华 MPV 的全新标准。

自2023年5月21日人民大会堂上市发布以来，传祺E9凭借着领先优势备受市场瞩目，累计销量已突破2.2万辆，助力传祺持续向高端化迈进。同时，传祺新能源E9也被国家海洋局授予成为中国南北极考察指定用车，随同科考队员启程奔赴北极，为国家科考事业奉献中国力量，并在途中以挪威奥斯陆为起点，一路东行，途径瑞典、芬兰，再到俄罗斯、哈萨克斯坦，最后直驱1000+公里回到祖国，以全程“0”故障的表现完成了中国新能源MPV史上首个万里长测。

为了给用户带来更多高价值的选择，2024年北京车展，承接用户全周期、全场景的无忧解决方案EV+，传祺新能源正式带来了2024款传祺新能源E9。在原有车型矩阵基础上，2024款传祺新能源E9新增31.98万元的尊享版和40.98万元的国宾定制版。豪华舒适配置全面升级，增配不加价；尊享版入门即豪华，国宾定制版更豪华尊贵。

此外，今年3月搭载了国内首创分离式电动科技关爱座椅——传祺新能源E9科技关爱版，以售价40.98万元正式上市，为行动不便用户群体提供了一个更舒适、更安全、更便捷的出行方式；传祺新能源联合全球顶级改装品牌德国罗伦士打造的，传祺新能源E9四座高定版也以79.9万元正式开启预售。基于“中国MPV专家”对市场和用户的深刻洞察理解，传祺新能源E9系列车型矩阵不断扩充，以不断进化的产品谱系、产品实力，满足更多不同用户群体的需求。让每一个用户都能感受到量身定制的尊贵和舒适，为他们带来无焦虑、更美好的智电生活。

尊享版采用备受市场热捧的醒狮前脸，新增极具奢华氛围的马会庄园内饰，让出行既有面子也有里子。在动力方面，搭载了同级唯一的“2.0T+2档DHT”插混新能源技术，25.57kWh容量弹匣电池，CLTC工况纯电续航136km，WLTC馈电油耗6.05L/100km，实现了动力强劲的同时出行更经济。同时，尊享版还配备了ADiGO Pilot智能辅助驾驶系统、L2级辅助驾驶功能、同级独有的360°安全气囊、前排座椅通风加热、二排座椅通风加热按摩、雅马哈品牌音响等，配置豪华，体验舒适。

传祺新能源E9国宾定制版在宗师版的基础上，增加了具有中国特色的"星空顶”专属顶棚，星空顶恢弘壮阔，星形主顶灯和四层悬浮灯让庄严厚重带有宁静致远之感。加上“江山如此多娇”专属刺绣设计，国宾定制版可谓将豪华尊贵感演绎得淋漓尽致，上座即国宾。

新增马会庄园主题内饰配色，为车内营造了豪华庄园的奢华氛围，中控面板采用“马鞍深桦”木纹装饰，细腻的纹理点缀车内空间，释放出浓郁的自然气息，与“马会庄园”主题内饰相得益彰，精致中更显专属品位。

2024款传祺新能源E9实现了101项精致项目的提升，从用户的听觉、视觉、嗅觉、体验等多方面升级驾乘体验。针对夏天车场阳光照射或者冬天密闭环境，相对其他车型大量采用真皮让车内产生令人不愉快气体的情况，2024款传祺新能源E9座椅真皮材料采取烘烤加热、采用环保型优质除味剂由0.2%调整至0.5%，保证充分通风。针对长时间乘驾，臀部、背部等区域座椅会受力产生褶皱，2024款传祺新能源E9采用复合工艺，保证正片材料与海绵完全贴合在一起，座椅面套目视更加饱满、完整、平顺，耐久效果更好。

针对主副驾乘客肘部长期按压支撑位置，因阳光照射、受热面而发生粘贴、开启不良、左右侧开启差异大等情况，2024款传祺新能源E9凸台增加了4个毫米级矩阵凸粒，有效避免按压粘贴和压印；并采用了精益求精的工程机监控，引入工程机100%监控产品开启速度和质感、智能品控，实现1ms级精准监控。

可以说全新升级的2024款传祺E9在市场上是一位非常能“打”的选手，相信它的上市会给消费者带来更多的选择，也相信这款车可以帮助广汽传祺重回巅峰。

而据《汽车商评》了解，作为中国主流汽车品牌，广汽传祺在今年北京车展上正式携旗下多款重磅产品亮相之际，正式宣布与华为合作开展联合创“新”计划，并发布出新能源时代无忧解决方案EV+。与此同时，还有品牌代言人张若昀现场助阵，而2024款传祺新能源E9也正式迎来上市，售价31.98-40.98万。传祺新能源E9四座高定版同步亮相。

与华为强强联合，探索更多可能性

众所周知，当前中国车企普遍已经完成电气化的上半场，正式步入智能化的下半场，“智电融合”已经成为了未来汽车发展的主要方向，这时候，比拼的就是各大车企的创新能力。

而本次北京车展上，传祺联合华为发布的“新”计划将以为用户打造更具未来感的生活为目标，开发基于4D毫米波雷达运行的乾崑ADS 3.0，贯通高速、城区、泊车全场景带来便捷体验。同时融合华为鸿蒙座舱，进一步拓展座舱生态体验，除了传统的车机应用形势还将支持外设拓展。

按照规划，融合崑智驾、鸿蒙座舱等新一代华为智能技术，再加上传祺智电科技i-GTEC2.0等新技术，传祺携手华为打造的全新产品将于2025年与我们正式见面，而品牌旗下轿车、SUV、MPV等更多产品，未来都将用上乾崑智驾、鸿蒙座舱等“华为出品”的领先技术。

全新EV+平台，用技术优化用户体验

在今天的中国市场，大部分品牌都并非单纯的只做新车纯电、混动或者增程中的一项，而是走的多线并举的发展模式，毕竟新能源汽车并不等同于只用“电”，国家当前大力支持开发的新型能源种类很多。

本次车展上，传祺汽车发布了全新EV+平台，将以兼容HEV/PHEV/REEV多种混动模式的i-GPMA2.0全球模块化架构为支撑，为用户提供多元化选择。除此之外，还将开发覆盖电/氢/氨等多种线路的i-POWER多能源系统，探索汽车行业的多元化可能性。

与此同时，在智电融合层面，近些年广汽传祺也一直加大研发投入，并开发出行业首个车云一体集中式电子电气架构X-SOUL星灵电子电气架构。这一架构具备50倍算力、10倍数据传输速率，能够为整车OTA升级提供良好的基础。且不仅仅是在网联领域，在车身电控、动力、底盘、新能源等领域也具备高度集成的实力，可实现对更多形式、更多维度的多元化场景覆盖，让每一台车都能够与用户的需求完美契合。

2024款传祺新能源E9，焕新上市进阶

从燃油车时代跨越到新能源时代，传祺在MPV领域总是能够找到出圈的作品。而电气化时代的到来使得MPV得以全面进阶，尤其中大型MPV在能耗及使用成本上的优化，使其空间上的优势被进一步发掘。

此次以31.98-40.98万上市的2024款传祺新能源E9，在产品设计上依然采用了稳重、大气的风格。

作为新能源实力派，传祺新能源在北京车展发布了三大重磅信息，推出新能源时代用户全周期全场景的无忧解决方案EV+，官宣与华为的全面深度合作，2024款传祺新能源E9系列新车正式上市及传祺新能源E9四座高定版开启预售。三大重磅信息涵盖行业解决方案、研发全面升级、产品全面焕新。

EV+无忧解决方案，全周期全场景解决用户痛点

2024年4月上半月，中国汽车市场新能源渗透率超过了50%，新能源汽车的发展迈入了全新的阶段。但繁华的背后，是新能源汽车尤其是纯电汽车用户，面临日趋严峻的补能、保值、安全、服务等焦虑。

广汽传祺基于新能源汽车用户的焦虑，将以传祺新能源的技术和产品为核心，为用户提供全周期、全场景的无忧解决方案EV+，打造更智能、更便捷、更保值、更美好的新能源体验。“无焦虑、更美好的智电时代，即将到来！”

如同广汽乘用车总经理黄永强所说，EV+解决方案的提出，是为了给用户提供超越一般电车的用车体验，超越他们期待的强大智能。

EV+，是更智能的技术，打造中国智能领域的最优生态。2023年广州车展，广汽传祺正式发布了传祺智电科技i-GTEC。得益于强大的技术底蕴和正向研发能力，广汽传祺目前在平台架构以及智能、三电和底盘等技术已实现全面进阶，完成了下一代新能源和智能化的技术储备。北京车展前夕，传祺新能源正式发布了传祺智电科技i-GTEC2.0，将为用户打造更智能、更高效、更豪华、更高级的新能源汽车整体技术解决方案。

基于i-GTEC2.0，广汽传祺在智能化上确立了以广汽自研、华为智能双路线为驱动的发展路线，并将通过传祺华为联合创“新”计划，打造中国智能领域的最优生态。

EV+，是更便捷的补能，成为最懂用户的能量管理专家。针对用户补能焦虑问题，传祺新能源目前自有及合作的3万个能源站点、40万个补能终端，已覆盖全国所有省市自治区（除港澳台）。得益于传祺新能源可电可油的动力模式，以及智能混动、纯电优先、保电优先3种智能能量管理模式，用户既可以享受电车的体验，又可以续航0焦虑。

EV+，是更保值的品质，成就中国品牌NO.1的口碑。新能源汽车保值率是影响用户选择的一个重要因素。在中国汽车流通协会发布《2023年度中国汽车保值率报告》中，广汽传祺以三年64.28%的保值率成功登顶自主品牌排行榜。同时，传祺新能源首创“传祺新能源E8超级保值换购方案”：用户下订即保值，升级换购传祺新能源产品，享5万元保值基金，极大地提升了产品保值率。

EV+，更美好的服务，把用户当做家人的贴心陪伴。针对新能源用户对服务的更高要求，传祺新能源创新打造了“直连直营直服”服务模式。通过全国近200家的传祺新能源体验中心，打造了集展示、体验、下订、交付四大功能于一体的用户之家。同时，传祺新能源还推出了“7x24小时陪伴式订车及售后服务”和“上门取送车服务”，提供更专业、更高效的服务体验。

EV+解决方案的推出，进一步明确了传祺新能源的未来发展目标，专心做用户需要的产品，做适合用户的技术，为用户省钱、让用户省心，实现超越一般电车的用车体验，超越用户期待的强大智能。

轿车/SUV/MPV全领域，传祺将成为首个搭载新一代华为智能技术的品牌

基于EV+解决方案，广汽传祺在智能化上确立了以广汽自研、华为智能双路线为驱动的发展路线，以满足不同用户的智能化需求。广汽传祺车展发布会现场，华为惊喜亮相，共同宣布推进传祺华为联合创“新”计划。未来，传祺与华为将在智能座舱和智能驾驶领域展开深度合作，联合打造更高智能化的汽车产品。

在智能座舱领域，基于华为车机操作系统，将打造“1”个座舱车机+“N”个有体验竞争力场景外设/服务，即智能座舱智联整车，甚至是智联万物。在智能驾驶领域，传祺未来车型将应用乾崑ADS 3.0，4D毫米波雷达，实现贯通高速、城区、泊车全场景实现点到点、车位到车位的高阶智驾。

“在轿车、SUV、MPV全领域，首个搭载乾崑智驾、鸿蒙座舱等新一代华为智能技术的品牌，就是传祺！”广汽乘用车总经理黄永强宣布，2025年，由传祺与华为联手打造的世界顶级水准的全新旗舰车型，将正式上市交付。

2024款E系列新车上市，张若昀现场出席

北京车展现场，张若昀与广汽乘用车副总经理兼广汽传祺汽车销售有限公司总经理郭百迅，共同宣告2024款传祺新能源E9正式上市。2024款传祺新能源E9在原有版本之上，新增31.98万元的尊享版和40.98万元的国宾定制版，豪华舒适全面升级。其中，4月25日-5月5日下订尊享版还可以享受限时购车价29.98万元。

此外，广汽传祺联手世界顶级改装品牌德国罗伦士，联合打造的传祺新能源E9四座高定版，也同步开启预售，预售价格为79.9万元。

自2023年5月，传祺新能源第一款旗舰车型E9在人民大会堂举办上市发布会以来，不到一年的时间，传祺新能源构建起了高端精品的E系列产品矩阵，并迅速成为了20万元以上最快月销破万的纯中国新能源品牌。

截至目前，传祺新能源E系列累计销量突破4万台，其中传祺新能源E8更是稳居中型家用MPV销冠，并成为了首款登上央视春晚舞台的实车。随着2024款传祺新能源E9上市以及四座高定版开启预售，传祺新能源E系列产品矩阵得到进一步完善，将满足新能源用户日益多样化的用车需求，为用户带来更高价值、更高品质的美好移动出行体验。

2024北京车展期间，2024款传祺新能源中大型E9正式上市，新车定位中大型MPV，共推出4款车型，官方指导价格区间为31.98万-40.98万元，此外，传祺新能源E9还推出一款四座高定版，预售价格为79.9万元。其中，4月25日-5月5日下订尊享版还可以享受限时购车价29.98万元。

4月25日，第十八届北京国际汽车展览会正式开幕，新能源与智能化继续“唱主角”。作为新能源实力派，传祺新能源发布了三大重磅信息，推出新能源时代用户全周期全场景的无忧解决方案EV+，官宣与华为的全面深度合作，2024款传祺新能源E9系列新车正式上市及传祺新能源E9四座高定版开启预售。三大重磅信息涵盖行业解决方案、研发全面升级、产品全面焕新。

EV+无忧解决方案，全周期全场景解决用户痛点

2024年4月上半月，中国汽车市场新能源渗透率超过了50%，新能源汽车的发展迈入了全新的阶段。但繁华的背后，是新能源汽车尤其是纯电汽车用户，面临日趋严峻的补能、保值、安全、服务等焦虑。

“拿着旧地图，永远找不到新大陆。”广汽乘用车总经理黄永强表示，广汽传祺基于新能源汽车用户的焦虑，将以传祺新能源的技术和产品为核心，为用户提供全周期、全场景的无忧解决方案EV+，打造更智能、更便捷、更保值、更美好的新能源体验。“无焦虑、更美好的智电时代，即将到来！”

（无忧解决方案EV+）

如同黄永强所说，EV+解决方案的提出，是为了给用户提供超越一般电车的用车体验，超越他们期待的强大智能。

EV+，是更智能的技术，打造中国智能领域的最优生态。2023年广州车展，广汽传祺正式发布了传祺智电科技i-GTEC。得益于强大的技术底蕴和正向研发能力，广汽传祺目前在平台架构以及智能、三电和底盘等技术已实现全面进阶，完成了下一代新能源和智能化的技术储备。北京车展前夕，传祺新能源联合著名的蒙古族乐队安达组合，以音乐跨界+脱口秀方式，正式发布了传祺智电科技i-GTEC2.0，将为用户打造更智能、更高效、更豪华、更高级的新能源汽车整体技术解决方案。

基于i-GTEC2.0，广汽传祺在智能化上确立了以广汽自研、华为智能双路线为驱动的发展路线，并将通过传祺华为联合创“新”计划，打造中国智能领域的最优生态。

（传祺智电科技i-GTEC2.0技术架构）

EV+，是更便捷的补能，成为最懂用户的能量管理专家。针对用户补能焦虑问题，传祺新能源目前自有及合作的3万个能源站点、40万个补能终端，已覆盖全国所有省市自治区（除港澳台）。同时，广汽传祺APP上线了充电地图，覆盖全国3万个充电站，用户通过APP可便捷查询沿途充电桩。此外，得益于传祺新能源可电可油的动力模式，以及智能混动、纯电优先、保电优先3种智能能量管理模式，用户既可以享受电车的体验，又可以续航0焦虑。

（传祺新能源自有及合作能源网络建设）

在智能座舱领域，基于华为车机操作系统，将打造“1”个座舱车机+“N”个有体验竞争力场景外设/服务，即智能座舱智联整车，甚至是智联万物。在智能驾驶领域，传祺未来车型将应用乾崑ADS 3.0，4D毫米波雷达，实现贯通高速、城区、泊车全场景实现点到点、车位到车位的高阶智驾。

（广汽乘用车总经理黄永强发布传祺华为联合创“新”计划）

“在轿车、SUV、MPV全领域，首个搭载乾崑智驾、鸿蒙座舱等新一代华为智能技术的品牌，就是传祺！”广汽乘用车总经理黄永强宣布，2025年，由传祺与华为联手打造的世界顶级水准的全新旗舰车型，将正式上市交付。这场汽车圈国货之光与科技圈杰出代表的双向奔赴，势必将成为中国新质生产力的典范。

2024款E系列新车上市，张若昀现场出席

传祺新能源专场发布会期间，传祺新能源品牌代言人张若昀亮相展台，引爆全场。

活动现场，张若昀与广汽乘用车副总经理兼广汽传祺汽车销售有限公司总经理郭百迅，共同宣告2024款传祺新能源E9正式上市。2024款传祺新能源E9在原有版本之上，新增31.98万元的尊享版和40.98万元的国宾定制版，豪华舒适全面升级。其中，4月25日-5月5日下订尊享版还可以享受限时购车价29.98万元。

华丽山陈唱是马来西亚知名上市企业，在东南亚地区拥有深厚的经营基础和丰富的发展资源，尤其在汽车CKD方面拥有许多成功的运营经验。广汽与华丽山陈唱渊源深厚，长期以来保持着良好的合作伙伴关系。

到具体的车型销量上，别克GL8时隔四个月重回第一，但小鹏X9也进入了前十，再加上今年的众多重磅新能源MPV将上市，这是否是GL8最后的辉煌呢？

*完整的“2月MPV销量前十排行榜”放在了文章最后。

10

广汽传祺 E8 PHEV

厂商指导价：20.98-23.58万元

2月销量：1,280台

广汽传祺 E8 PHEV是2月MPV销量前十榜单的守门员，卖了1,280台。

去年腾势D9 DM-i的成功，让MPV行业意识到，插电混动或增程，或许才是MPV的下一个未来。

而广汽传祺 E8 PHEV是目前最便宜的中型插电混动MPV。（也是第三便宜的插电混动MPV。）

9

小鹏 X9

厂商指导价：35.98-41.98万元

2月销量：1,448台

在上市的第二个月，小鹏 X9终于进入榜单前十，卖了1,448台，排在榜单的第九位。

与之对应的，理想 MEGA在延期一次之后，终于在3月1日上市，并在近期开启了交付，我们非常期待看到这两台新势力纯电大型MPV之间的竞争。

8

东风风行 菱智

厂商指导价：5.99-9.99万元

2月销量：1,479台

东风风行 菱智是前十榜单中唯一一台偏向“工具车”定位的MPV，也是这个类型中为数不多能经常进入前十的车型。2月卖了1,479台，排在第八位。

7

广汽传祺 M8

厂商指导价：17.98-34.28万元

2月销量：2,070台

广汽传祺 M8 2月卖了2,070台，排名从1月的第三下滑到了第七。

2月24日广汽传祺上市了M8宗师先锋版，搭载了华为车机，并增加了智能泊车功能。

6

一汽丰田 格瑞维亚

厂商指导价：31.58-41.58万元

2月销量：2,541台

一汽丰田 格瑞维亚2月卖了2,541台，排在榜单的第六位。

目前这台车不仅不用加价提车，甚至还有3.5-5.5万元的终端优惠，真的是“此一时，彼一时”啊！

5

上汽通用五菱 佳辰

厂商指导价：6.88-11.58万元

2月销量：3,086台

五菱 佳辰是少有的，售价低于10万元的的家用MPV，2月卖了3,086台，排在榜单的第五位。

不过佳辰并不是销量最高的平价MPV车型。

4

广汽传祺 M6

厂商指导价：11.98-15.98万元

2月销量：3,334台

广汽传祺 M6 2月卖了3,334台，是2月销量最高的平价MPV车型。3月初M6还给出了2万的官方优惠，起售价为9.98万元。

另外，根据广汽传祺的官方说法，M6是15万级国产MPV保值率第一。（这个价位也没啥合资MPV。）

3

腾势D9 DM-i

厂商指导价：33.98-60.06万元

2月销量：4,016台

腾势D9 DM-i并未蝉联MPV销量冠军，只卖了4,016台。主要原因是不少潜在消费者在观望2024款车型。

3月6日，腾势上市了2024款D9，进行了大量升级，全系标配四门电吸门、方向盘加热。

2023年上海车展，广汽传祺E9正式亮相并预售，并在5月正式上市，以32.98万元-38.98万元的厂商指导价强势切入35万+新能源市场，重新定义新能源豪华MPV标准。强悍的产品力与广汽传祺在MPV细分市场的出色号召力使E9上市后迅速进入状态，为传祺MPV销量不断赋能加码。

当然，只有一款E9是不够的，为了夯实在新能源MPV领域的话语权，广汽传祺又在11月的广州车展上推出了“25 万元以内家用车最优选”的传祺E8，随着E8的上市，也标志着传祺构建了当前为止市场上最全的 MPV 车型矩阵，覆盖从入门到高端，从舒适到奢华，从燃油到新能源的各品类，从而做到满足不同用户的个性化需求。