远航Y6续航
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去年在成都车展亮相的国产D级轿车远航Y6，因为属于D级车级别，算得上去年比较受关注的新车之一了。在紧凑型与中级车扎堆的国产车中，也得到了一定的关注。全系26.98万元起，零百加速3.2秒，续航1020千米，今天咱们就来实际看一下，这个官方称之为豪华D级轿车的远航Y6，实力如何。
设计看点，符合年轻化需求
首先得先说一下，国产车在最近几年，集体呈现年轻化的走向，颜值这一块也是集体提升。最近两年推出的新车型也继续发扬了这一特点。以远航Y6来说吧，在外观上，远航Y6虽然是国产车，但设计有美系车的设计感觉，前脸饱满，机舱盖棱线宽厚，视觉重心低，给人一种沉稳大气的感觉。
前、后大灯的很有点保时捷的感觉，前端进气口偏下，与车灯呼应，前脸线条也是设计灵动、流畅。
车的尾部采用了贯穿式尾灯，有气场，力量感也足。
同时，侧面还采用了隐藏式车门把手、撞色后视镜设计，值得一提的是，远航Y6还配备了无框电动车门，设计更好看，使用也更加方便，契合新能源汽车科技时尚的特点。
车身尺寸方面，远航Y6的长宽高分别为5270*2000*1500mm，轴距为3130mm，属于典型的D级车尺寸，而远航Y6定位为D级轿车，从尺寸来看，也是保证了内部空间，而高规格的265/40 R21的轮毂则更显车身修长，整体设计还是可圈可点的。
D级车配置，舒适性很重要
接下来，再看一下内饰。
前面也说了远航Y6的车门采用的是无框电动车门，坐进车内，只需踩动刹车，无框车门便可自动关闭，操作便捷·、省时省事。
在中控台设计上，远航Y6也是自成一派，风格简约，17.38英寸的中控大屏为竖屏设计，尺寸够大而且醒目，基本上所有功能都能通过屏幕高效实现。内置高通骁龙8155的车机芯片，操作更加流畅。
方向盘的造型为两幅式，握持感更为舒适，更能增加人的操控欲望。与之匹配的是12.3英寸的液晶仪表，带来更加突出的科技感。
作为D级轿车，远航Y6还配备了27个扬声器，分布在整车座舱各个角落，带来更加出色的视听体验。
远航Y6后排带来的乘坐体验也较舒适，后排座椅靠背角度支持电动调节，最大可达到145度的超级大躺，带来更加放纵的乘坐自由体验，且能多向舒展，还具备人性化的座椅加热、通风和按摩功能，让乘车变得更为惬意。
后排还有专门调节这些功能的7英寸触控屏，掌控感十足。
D级车的性能标准，续航加速可圈可点
远航Y6性能系统也是有看点。根据不同需要，提供了三种动力版本，其中340匹的单电机后驱版，百公里加速耗时5.9秒；680匹的双电机四驱版和707匹的双电机四驱版性能表现则更好一些，百公里加速均为3.2秒。不过，707匹马力版本还有一个亮点，搭载了容量为150kWh的超大电池，在CLTC工况下的纯电续航里程可以达到1020km，续航里程够用了。
同时，远航Y6还配备了800V超级充电功能，耗时14分钟就能将电量从30%提升至80％。这种高效率的充电补能效率也为外出办公带来了足够的续航保证，不管是日常通勤还是远程自驾都不必担心续航问题。
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如今，新能源汽车市场的火爆程度不言而喻，众多车企面对如此大的“蛋糕”纷纷持续加码，这其中也包括了一些商用车企业。远航汽车是大运集团旗下的高端新能源品牌，远航Y6是该品牌推出的首款纯电大型车，无论在配置还是在续航方面都有着出色的表现。那么，在远航Y6的所有车型中，哪一款最值得推荐呢？本期《购车指南》来为您解答。
上述厂家指导价仅代表2024年2月19日的价格，如有变动请以官网为准
2023年12月18日，远航Y6正式上市，新车共推出5款车型。其中，有2款是后驱车型，3款是四驱车型，售价区间为32.98-52.98万元。
一、车型简述
外观上，远航Y6前脸造型简洁，封闭式前格栅搭配醒目的品牌LOGO以及圆润的前大灯组，整体辨识度出色。车辆侧面造型简洁、修长，尤其是溜背式设计，提升了运动气息。尾灯采用贯穿式设计，内部还进行了熏黑处理，点亮后视觉效果出色。
轮圈方面，根据现有信息来看，入门车型采用了类似花瓣样式的轮圈，与其搭配的轮胎尺寸为245/55 R19。620km 四驱尊享版、720km 四驱至尊版以及1020km 四驱远航版均为多辐式轮圈，其中620km 四驱尊享版的轮胎尺寸为265/45 R20，其余两款车的轮胎尺寸为265/40 R21。
在车身颜色方面，远航Y6提供了极光青、石墨黑、雪顶白以及琉璃金四种颜色可选。其中，雪顶白颜色出众，选购时可优先考虑。
车辆内饰设计非常简洁，平直的中控台搭配贯穿式空调出风口，提升了内部科技感。纵置多媒体触控屏颇为抢眼，内置AliOS智能车机系统，可支持语音识别、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点等功能。另外，车辆内部还采用大量软质材料包裹，保证了档次感。
动力方面，远航Y6提供了后置单电机、前置+后置双电机两种电机布局。其中，后置单电机总功率为250kW，双电机总功率分别为500kW和520kW。根据配置不同，远航Y6的CLTC纯电续航里程分别为620km、720km、810km以及1020km。
二、车型配置亮点及推荐
2023款远航Y6的入门车型为720km 后驱尊贵版，售价为32.98万元。从配置上来看，入门车型整体配置丰富，其外部配备了感应后备厢、自适应远近光、全车无钥匙进入系统等。在内部，其还配备了车联网、OTA升级、Wi-Fi热点以及语音识别控制系统等，满足日常用车不成问题。此外，前排座椅加热、通风、按摩以及自动空调等舒适性配置，入门车型也都有搭载，可以说做到了入门即高配。
三、推荐车型配置差异分析
综合各车型的配置以及售价来看，720km 后驱尊贵版最值得推荐。通过配置对比来看，推荐车型与高一级别车型保持一致，唯一的差别就是在续航里程上。作为家用车，推荐车型的CLTC纯电续航里程达到720km，足够日常出行所需。反观更高一级车型，相比推荐车型在舒适配置、科技配置上表现出色，而且还加入了双电机四驱系统，但续航里程有所下降，而且差价达到了5万元，性价比不高。
综合来看，720km 后驱尊贵版在配置和续航方面可完全满足日常用车需求，性价比表现相对更好，在购买时可优先考虑。
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动力方面，远航Y6是提供了后驱单电机版和四驱双电机版两种动力选择，其中后驱单电机版是搭载了最大功率为250kW的电动机，最大扭矩为400N·m，零百加速为5.9秒；双电机版则是提供了总最大功率分别为500kW和520kW的选择，总最大扭矩分别为745N·m和850N·m，零百加速为3.2秒。续航方面，后驱版提供了CLTC续航里程分别为720公里和810公里的选择；四驱版是提供了CLTC续航里程分别为620公里、720公里和1020公里的选择。
结语：从产品力的角度出发，远航Y6是能卖这个价格的，配置、动力和续航都有不错的优势，不过它的品牌溢价能力确实比较差，所以会让人觉得它不值这个价，这也是它最大的问题。
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日前，我们从远航汽车官方渠道获悉，远航Y6正式上市，售价区间为32.98万—52.98万元，和此前的预订价格保持一致。新车提供后驱版和四驱版可选，并推出620公里、720公里、810公里和1020公里四种续航版本，共推出5款配置车型。
远航Y6定位纯电豪华大型行政轿车，但采用了颇显流畅动感的外观造型，和保时捷Panamera有异曲同工之妙。前脸进气口被设计在比较靠下的位置，并形成贯穿前脸的梯形样式，内部以黑色横向饰条进行填充，在两侧还加入了雾灯，呈现出“八”字形，具有较强的整体性。
和其它纯电车型一样，新车前脸上半部分进行了封闭处理，配有向外凸起的车鼻，两侧大灯组内部的远近光灯采用晶钻造型，并融入有“L”形日间行车灯，看起来比较简洁的同时，也拥有不错的辨识度。
远航Y6侧面同样以简洁为主，配合流线型车身线条、无框电车门以及隐藏式门把手，令整车看起来较为修长的同时，也非常具有运动感。此外，下方还配备了和保时捷同款的密辐式轮毂，匹配Brembo赛车级刹车系统，进一步提升车辆稳定性。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5270/2000/1500mm，轴距达到了3130mm。
尾部造型以大气为主，贯穿式尾灯在当下许多车型上均可以见到，并形成一定的曲线，灯带两侧各加入有四组分段式光源，以此来保证点亮以后的醒目效果。牌照框的上方还辅以镀铬装饰来点缀，并镶嵌有个性签名。后备厢上方配备了上翘的“小鸭尾”，后包围由黑色材质组成，令整个车尾看起来层次感分明。
车内的话，远航Y6搭载了阿里斑马AliOS智能座舱系统，内置高通骁龙第三代SA8155P车规级芯片，并拥有17.38英寸中控娱乐屏、70英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统、人脸识别无感进入系统、NFC钥匙等智能科技配置。
全车拥有包括主副驾音乐头枕+天空扬声器在内的27个扬声器，支持独立功放和Wanos全景声音效，打造出沉浸式光感音乐舱。256色环绕氛围灯可实现驾驶模式、呼吸模式、流水迎宾模式和音乐律动模式等动态氛围的效果切换，兼顾豪华感与科技感。
远航Y6第二排座椅可实现最大145°的靠背角度，配合有效隔绝99.9％的紫外线和红外线的穹顶式智能调光镀银天幕，保证车内通透性和乘坐舒适性。
智能驾驶方面，新车拥有高级智驾系统，包括TJA交通拥堵辅助、HWA高速巡航辅助、ALC转向灯控制变道、LCK车道居中保持、FSRA全速自适应巡航系统、RCTB后方横穿制动、AEB自动紧急制动等基础辅助能力。此外，通过华为智能车控VDC 2.0、华为双冗余智能转向系统，从而实现DMS疲劳驾驶监测、方向盘离手检测安全提示、APA全自动泊车、RPA遥控泊车等功能。
远航Y6诞生于B.H.D（超越驾驶边界）平台，该平台由远航汽车携手博世、华为、阿里斑马等企业联合打造。新车采用800V碳化硅电驱总成，后驱版车型电机最大功率250千瓦，峰值扭矩为400牛·米，百公里加速时间为5.9秒，提供720公里和810公里（CLTC工况）两种续航版本可选；四驱版车型电机总功率为500/520千瓦，总扭矩达745/850牛·米，百公里加速时间仅需3.2秒，提供620公里、720公里和1020公里（CLTC工况）三种续航版本可选。
充电方面，新车采用800V超级快充，使用超级充电桩的情况下，电池电量从20%-80%仅需30分钟，最快可实现充电10分钟，增加300公里续航里程。此外，新车全系标配CDC智能减震系统，四驱版部分车型还配有空气悬架。
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续航里程和操控性是衡量电动轿车的关键指标，远航Y6在这两方面的表现都令人印象深刻。它提供了两种驱动版本：后驱和四驱，让消费者根据自己的需求和喜好进行选择。我们试驾的四驱尊贵版，拥有720km的令人瞩目的CLTC续航里程，预售价44.98万元。四驱版的续航里程更是可达1020km，足以应对长途驾驶的挑战。
在动力系统方面，这款四驱尊贵版的电机总功率高达500kw，峰值扭矩745nm，搭载了来自宁德时代的高效三元锂电池。电池容量高达88.42度，为远航Y6的长续航提供了强有力的保障。加速性能同样出色，官方数据显示3.2秒破百，实际驾驶体验证明了这一点，其平顺而强劲的加速过程，让人仿佛置身于未来科技的驾驶舱中。
在乘坐舒适性方面，远航Y6同样不遗余力。第二排座椅的空间和仰角设计得十分人性化，即使是长途旅行也能保证乘客的舒适。不过，对于后排车窗只能降至一半的设计，或许在提供更好的观景体验上还有提升空间。
底盘和悬架系统是远航Y6的另一大亮点。全铝底盘配合前双叉臂式和后多连杆式独立悬架，不仅保证了车辆的稳定性，还在通过减速带等路况时展现出了优秀的吸震效果。此外，全铝底盘的轻量化设计，使得这款大型轿车在操控上更加灵活，转向更加精准。
在静谧性方面，远航Y6的表现同样值得称赞。即使在70-80km/h的速度下，车内环境依旧保持着惊人的安静，这对于一款D级轿车来说，无疑是一个巨大的优势。在试驾过程中，无论是驾驶席还是乘坐位，都能体验到这种宁静的驾乘感受。即便是在路面不平或风噪较大的环境下，远航Y6都能有效隔绝外界的噪音干扰，创造出一种几近静谧的驾驶空间。
配置上，远航Y6全系标配了L2级驾驶辅助系统，虽然没有采用高端的激光雷达技术，但其毫米波雷达和摄像头的结合已经足够应对大多数的驾驶场景。在底层配置上，远航Y6同样不吝啬，即便是入门车型也配备了悬架软硬调节功能，而顶配和次顶配车型则提供了更为先进的空气悬架系统。此外，中配车型起就配备了Brembo四活塞前制动卡钳，进一步提升了车辆的安全性能。
这次体验虽然只有十几分钟，但远航Y6在驾驶感受和乘坐舒适性方面给我留下了深刻的印象。特别是其优秀的动力表现和续航能力，以及对静谧驾驶环境的追求，都显示了大运汽车在电动车领域的深厚积累和前瞻视角。当然，由于试驾路况的局限性，更全面的道路测试还需在未来进行，以更好地验证远航Y6在实际道路条件下的表现。
AI汽车东华
这款新车车长近5.3米，外观和内饰都非常惊艳，最长续航可达1020公里，这款新车被命名为远航Y6。那么远航Y6的表现如何？买这款车应该选择什么配置的车型呢？现在国内汽车市场中，各级别都有许多新能源车型可供消费者选择。因此，车型的价格成为决定消费者最终选择的一个重要因素。
我们先来看看远航Y6的价格。虽然远航Y6还未正式上市，但厂家已经开始预售并公布了预售价，新车的预售价为32.98-52.98万。
这个价格看起来似乎不低，但是需要注意的是，远航Y6是一款定位于大型车的新能源车型，与同级别的车型如奔驰S级、保时捷Panamera等百万价位的车型相比，远航Y6的价格依然具有吸引力。除了价格具有竞争力外，远航Y6的整车设计也非常惊艳。
外观设计方面，新车整体造型时尚且动感，符合当前主流审美的类型。车头部分，新车采用了常见的无进气格栅设计，看起来简约时尚。此外，车头较低的设计也给人一种冲击感。远航Y6，这款纯电动车型，车身侧面设计采用了渐变式溜背造型，腰线和窗线配合大尺寸轮毂，整体呈现出动感十足的视觉效果。
而车尾方面，尾灯采用贯穿式设计，并采用熏黑工艺，时尚且精致。车门无边框设计，更符合年轻人的审美需求。进入车内，简约时尚的内饰设计，悬浮式中控屏和全液晶仪表，展现出高科技感。配置方面，L2级辅助驾驶、悬架软硬调节、360度全景影像等配置全部标配，满足了消费者对于配置的高要求。
车身尺寸方面，远航Y6定位于大型车，长宽高达到了5270*2000*1500mm，轴距达到了3130mm，车内空间宽敞舒适。动力系统方面，远航Y6全系均为纯电动，后驱和四驱版本均有，顶配车型甚至可以达到超过1000km的续航里程，十分引人注目。
总之，远航Y6以其时尚的外观、高科技的配置和出色的性能，成为了消费者心目中的不二选择。远航Y6：新车评测最近，一款新的电动汽车远航Y6正式上市。作为一款大型车，该车的外观内饰设计、配置、空间和动力系统方面的表现都非常抢眼。此外，该车在价格方面也具有一定的优势。
因此，我们有理由相信，远航Y6有望成为“爆款”车型。首先，从外观设计来看，远航Y6的造型非常前卫大气，相信很多人都能被它的外观吸引。而在内饰方面，该车采用了豪华的皮质座椅和木纹饰板，整体感觉非常精致，大气。
此外，该车的配置非常丰富，配备了多功能方向盘、全液晶仪表盘、大屏幕中控屏幕等高科技配置，为驾驶者提供了非常舒适便捷的驾驶体验。其次，该车的空间表现也非常出色，尤其是后排的腿部空间非常宽敞舒适，足以满足家庭出行的需求。
此外，该车的动力系统也非常强大，采用了德国品牌的电机和电池组，能够提供强劲的动力输出和长达1020公里的续航里程，这也是该车的一大亮点。最后，针对不同的消费者需求，我们个人比较推荐选择远航Y6的后驱尊贵版或四驱远航版。
这两个配置车型是全系中续航里程最长的，分别达到了810公里和1020公里。对于纯电汽车来说，续航里程是最重要的因素之一，因此我们认为这两款车型是最为优秀的选择。综上所述，远航Y6是一款非常值得期待的新车型。
妮妹说汽车
11月8日，大运集团全新高端新能源汽车品牌远航汽车旗下大型纯电动轿车—— 远航Y6正式下线，新车在今年的上海车展期间开启预售，价格区间为32.98万-52.98万元，一共有5款车型配置，其中有两款为后驱，三款为四驱版本，新车最大特点是提供大电池获得超长续航，顶配车型电池容量达到了150千瓦时，纯电续航里程超过了1000公里。
新车采用轿跑式车身结构设计，好处是可以带来更低的风阻，进而对续航的提升有帮助，远航Y6的风阻系数只有只有0.207Cd，即便是放在新能源车型里也是能排在前列的。
新车外观造型简约大气，车头采用封闭式格栅配类似柳叶状大灯，内部融合L型日间行车灯，家族化设计风格，辨识度还是挺高的，侧面是溜背造型，配备隐藏式门把手和多辐条轮毂，采用无框门设计，车身没有明显凸起的腰线，而是以曲面过渡，视觉上自然流畅，车尾配备贯穿式尾灯和鸭尾式造型，样式简洁，外观配色上有极光青、琉璃金、石墨黑、雪顶白四种供选择。
内饰也是以简约风格打造，T型中控布局，有着较为丰富的层次，配备双辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表和17.38英寸竖式超大中控屏，内置斑马AliOS智能座舱系统，搭载8155车机芯片，支持语音识别控制，双电机版本开始配备70英寸AR-HUD抬头显示。
中控台面、马鞍区、门板内侧等位置采用大面积的软性材质包覆，座椅做了打孔处理，采用怀挡设计，屏幕下方保留部分物理按键，新车标配前排手机无线充电，双电机版本标配后排手机无线充电。
定位大型车，远航Y6的尺寸确实很大，长度超过5.2米，比奔驰EQS系列还要长一些，宽度2米整，高度也有1.5米，轴距达到了3130毫米，在大型车领域仅次于宝马的i7，得益于较高的车身高度，所以尽管是溜背造型，对后排的空间并没什么影响，有意思的是，这台车配备了超大面积的玻璃天幕，从B柱后方的横梁之后一直延伸到车尾，是将天幕和尾门玻璃集成在一起了，带来的是极强的通透感，而远航Y6的后排可在坐垫不向前滑动的前提下实现145°超级大躺。
配置丰富，主动安全配置方面除了疲劳驾驶提醒外，其余配置全部拉满，标配L2级驾驶辅助、360度全景影像、软硬可调悬架，前排座椅加热/通风/按摩功能、腿托、腰部调节、热泵空调、后排独立空调等，缺少外放电有点不应该，，双电机版本标配电吸门、顶配和次顶配车型配备空气悬架。
动力方面，新车后置单电机版本，最大功率250千瓦（340马力），峰值扭矩400牛·米，零百加速5.9秒，双电机版本有2种，一种是前后各250千瓦电机，另外一种是前后各260千瓦电机，峰值扭矩分别为745牛·米和850牛·米，零百加速3.2秒。
新车配备了88.42、100以及150千瓦时三种容量电池组，CLTC工况下续航里程分别有720、810、620和1020公里。支持800V超充，30分钟可以将电量从30%充至80%，充电10分钟增加300公里续航。
小龙侃侃车
就目前来看，国内新能源汽车的占比越来越高，并且与合资和进口新能源汽车相比，国产新能源汽车的销量是更为突出的。与传统的燃油车不同，国产汽车品牌在新能源领域中不存在被各项技术限制的问题，因此，国产汽车品牌在新能源领域中就可以“大展身手”，甚至在短短两三年内，国内汽车市场中就出现了无数的全新新能源汽车品牌。近日，又一个全新的国产汽车品牌出现，该品牌就是远航汽车了。虽然远航汽车旗下目前还没有车型在售，但马上，该品牌的首款轿车就将上市了，这款新车车长近5.3米，外观内饰很惊艳，最长续航1020km，新车定名远航Y6。那么远航Y6具体的表现是怎么样的以及买这款车选什么配置车型比较好呢？接下来小龙就带你们一起来看看。
现在国内汽车市场中各级别都已经有了众多的新能源车型可供我们消费者选择，因此，车型的价格也就顺势成为了能够决定消费者最终选择的一个重要因素，所以我们先来看看远航Y6的价格。虽然目前远航Y6还未正式上市，但此前，厂家已经开启了该车的预售并公布了预售价，新车的预售价为32.98-52.98万，这样的价格看似并不低，但要知道远航Y6是一款定位大型车的新能源车型，而与之同级别的都是奔驰S级、保时捷Panamera等百万价位的车型，因此，我个人觉得价格依然是远航Y6这款新车的一大吸引点。
除了价格比较具有竞争力以外，远航Y6整车的设计也是比较惊艳的。外观设计方面，新车整体的造型看起来时尚且动感，属于比较能够符合当下主流审美的类型，车头部分，新车采用了当下新能源车型常用的无进气格栅设计，看起来简约时尚；此外，新车较为低趴的车头也使得车头拥有了一定的冲击感。车身侧面，远航Y6采用了溜背的造型；另外，新车较高的腰线和窗线配合其大尺寸的轮毂使得整个车侧的运动感也呈现得比较足。车尾部分最为亮眼的当属它的尾灯设计了，新车的尾灯不但采用了时下流行的贯穿式设计，并且还用到了熏黑的工艺进行处理，看起来时尚且精致。
打开车门会发现远航Y6全车都采用了无边框的车门设计，这个设计对于年轻人的吸引力是比较大的。进入到车内，迎面而来的是远航Y6简约且时尚的内饰设计，并且由于新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏和全液晶仪表，所以内饰的科技感也是呈现得比较不错的。配置方面，例如L2级辅助驾驶、悬架软硬调节、前后泊车雷达、360度全景影像、透明底盘、自动泊车入位、遥控泊车、电动感应式后尾门、无钥匙进入、无钥匙启动、LED大灯、自动头灯、自适应远近光灯、分段式天窗、全车多层隔音玻璃、17.38英寸中控大屏、10.3英寸全液晶仪表、模拟声浪、自动防眩目后视镜、电调座椅、座椅加热、座椅通风、座椅按摩、256色车内氛围灯、自动分区空调、热泵空调、后座独立空调等配置远航Y6均做到了了全系标配。
车身尺寸方面，远航Y6的长宽高达到了5270*2000*1500mm，轴距则达到了3130mm，定位于大型车。由于远航Y6有着近5.3米的车长和2米的车宽，所以该车车内的空间确实有些夸张，并且该车后排中间地台还做到了纯平，所以后排的乘坐舒适性的比较高的。此外，远航Y6不但有后备厢，而且还有前备厢，所以装载能力也挺强。
动力系统部分，远航Y6全系均为纯电动，新车分为后驱版和四驱版。其中后驱版搭载了最大马力340Ps的电机，百公里加速成绩为5.9s，而续航里程则为720km或810km；而四驱版则搭载了最大马力680Ps或707Ps的双电机，该版本百公里加速成绩均为3.2s，而续航里程则为620km、720km或1020km，其中顶配车型超1000km的续航里程放在当下来看确实是比较抢眼的。
综上所述便是远航Y6这款新车的一些介绍了，总体来说远航Y6在外观内饰设计、配置、空间和动力系统方面的表现均较为抢眼，并且作为一款大型车，该车在价格方面还有一定的优势，所以我个人觉得远航Y6上市后是有望成为“爆款”车型的。最后，在推荐配置方面，我个人比较推荐选择远航Y6的后驱尊贵版（预售价：34.98万）或四驱远航版（预售价：52.98万），主要原因还是这两个配置车型是全系中续航里程最长的，对于纯电汽车来说我个人觉得最为重要的依然还是续航里程，而该车的后驱尊贵版续航里程达到了810km，四驱远航版续航里程达到了1020km。
车市红点
性能和续航方面，远航Y6有两驱和四驱车型可选，其中性能最强和续航最长的是四驱远航版，其前后电机总功率达到了520kW，总扭矩850N.m，零百加速仅需3.2s。另外还匹配了150kWh的三元锂电池，CLTC综合续航可达1020km，并支持800V超级快充。