远航Y7功率

新车所提供的3个配置，主要是在续航里程和电机功率方面有所不同，其它方面表现都一样。智驾方面该车具备L2+级别的驾驶辅助功能，支持全速自适应巡航和自动变道辅助，以及自动泊车入位功能。同时该车配备有空气悬挂、光感天幕、手机无线充电、流媒体后视镜、三温区空调，以及方向盘电动调节、前后排多层隔音玻璃，配置基本上属于“配齐”的状态。

座椅方面，远航Y7的前后排座椅也都支持电动调节，并搭载了加热、通风、记忆功能以及老板键。此外，它的前排座椅还支持座椅按摩，后排座椅可以调节靠背角度，整体驾乘舒适度相当出色。

续航和动力方面，39.98万的远航Y7 2024款 720km 四驱奢享版搭载了98度的电池，CLTC纯电续航720公里；42.98万的远航Y7 2024款 920km 四驱奢享版则搭载了120度的电池，CLTC纯电续航920公里。驱动方面它们都是前后双电机，总功率500kW、总扭矩745N·m，官方百公里加速时间3.2秒。

至于50.98万的远航Y7 2024款 1020km 四驱远航版，则是搭载了150度的电池，CLTC纯电续航里程也突破了1000公里。而它的前后双电机总功率为520kW、总扭矩850N·m，加速时间也是3.2秒。充电方面，远航Y7采用800V架构打造，整个车系的快充时间都是0.3小时，效率还是很高。

动力方面，远航Y7搭载联合电子800V碳化硅电驱总成，采用前后双电机。其中低功率车型最大功率500kW，最大扭矩745Nm；高功率车型最大功率520kW，最大扭矩850Nm；零百加速均为3.2秒，最高车速均为205km/h。

远航Y7基于大运和博世联合研发的800V双电机平台打造，动力性能强劲而高效。双电机四驱系统使得前、后电机最大功率均能达到250kW，系统峰值功率可达500kW，峰值扭矩更是高达800N·m。此外，该平台还能实现充电半小时，续航800km的出色表现，未来升级固态电池技术后，续航更是可以达到1000km，这无疑将大大提升消费者的使用体验。

内饰方面，远航系列车型搭载AliOS智能座舱系统，配备了全液晶仪表盘以及纵向布局的17.38英寸中控液晶屏。同时新车还将提供人脸识别技术，车门可以自动打开，乘客进入车辆后车门可自动关闭。后座两个乘客也有独立的显示屏。动力方面，新车基于大运和博世联合研发的800V双电机平台打造，官方称该平台可以实现充电半小时，续航800km，未来升级固态电池技术之后续航可以达到1000km。远航系列车型配有四驱双电机，峰值功率可达500kW，峰值扭矩可达800N·m。此外，该车还会搭载空气悬架系统。