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云兔续航

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作为一名家里一直开油车想要换购新能源车的人,我一直在寻找一款能够满足家庭日常需求,同时又能在周末带来驾驶乐趣,最重要的是可靠、安心的新能源车。最近,我试驾了一段时间朋友的云兔,这款新能源车以其可靠性、省心度、安心性以及卓越的续航能力和精准的驾控体验给我留下了深刻的印象。

续航真的很踏实,415km算是小车顶流

云兔续航能力是其一大亮点。415km的CLTC工况续航,对于城市通勤和周末短途旅行来说绰绰有余。在试驾过程中,我特别留意了电量的消耗情况,即便是在开启空调和车载娱乐系统的情况下,云兔的电量显示依然稳定,让我对续航的担忧烟消云散。

在实际驾驶的这几天里,我基本用朋友家里家充桩的情况下,再叠加晚上的分时电价。我大致粗略算了下基本1公里仅需不到几分钱,是之前开油车的十分之一,真的是经济划算又省心。

驾控体验品质佳 新能源电池技术也令人安心

云兔的驾控体验让我印象深刻。据朋友介绍,云兔采用了米拉公司的底盘调校技术,就是服务过于宾利,劳斯莱斯,阿斯顿马丁等豪华品牌车型的底盘公司,赋予了云兔出色的操控性能。

不试不知道,一试发现这小车真的有点东西,车辆在行驶过程中展现出的稳定性和灵活性,让我在每一次转弯和加速时都感到信心十足。特别是当我在曲折的山路上驾驶时,云兔的精准转向和良好的车身平衡,让我仿佛在驾驶一辆高级运动SUV中,这种高级感是我之前在同级别车型中未曾体验过的。

当然三电水平也是我非常关心的,毕竟电车的安全性、可靠性是第一位的。我了解下来,云兔采用的CTP电池技术,不仅提升了电池的能量密度,更在安全性上做了极大的提升。在试驾过程中,我特别注意了车辆的静谧性,云兔的车内非常安静,几乎听不到电机的噪音,这种静谧的驾驶环境,让我和家人都能享受到一段宁静舒适的旅程。再加上它有前排双气囊、ESC车身稳定系统、Autohold自动驻车、倒车影像、倒车雷达等主被动安全功能,真的踏实又可靠。

试驾完我的心是冲动的,作为一个曾经的燃油车用户,第一次体验云兔就深深打动了我,忘提了它还能车内打游戏和ktv,夏天在车内休息,估计也会相当开心,颜值我觉得也不错。最近,国家正巧对新能源汽车推出了以旧换新的政策,我准备把自己的老旧油车置换了,同时我从网上了解到,这台车的诞生地也是很有来头,来自于——云度智造工厂,同时它也是“双资质” 纯电动乘用车企业,中国第一批新能源汽车企业,实力底蕴杠杠滴呀!

云兔的试驾体验,让我对家庭精品新能源小车车有了新的认识。它不仅在续航和驾控上给了我极大的安心感,更在技术层面展现了其可靠性。云兔的高级感和静谧性,让我在驾驶中享受到了非凡的舒适体验。如果你也在寻找一款能够兼顾家庭和个人驾驶乐趣新能源车,可靠、安心的云兔无疑是一个值得考虑的选择。

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车见一谈

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比亚迪海鸥沿用了家族式风格,配备了7英寸全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏,仪表盘采用数字化圆角设计,显示内容比较全面,包含瞬时油耗、小计里程、续航里程和胎压等信息。中控屏的整体美观度也还不错,UI界面布局较为传统,工具栏位于屏幕底部,不过四周的黑色边框都有点大,显示区域的利用率还有待提升。

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电动EV

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动力方面,搭载了单电机,最大功率为70kW,最大扭矩为165N·m;并提供CLTC纯电续航里程320公里和415公里两种续航版本供消费者们选择,同时还有对外放电功能。

320km型动款,官方指导价格为7.38万元。配置方面,配备了胎压报警、主/副驾驶安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、皮质多功能方向盘、电子挡把、仿皮座椅、第一排主驾座椅加热功能、4G、整车OTA、语音识别控制、远程控制、LED远近灯、256色氛围灯、外后视镜电动调节、车内PM2.5过滤装置等等。

415km享动款,官方指导价格为9.38万元。该车型与型动款相比,预算追加了2万元。除了续航能力增加到415公里之外,增加了运动外观套件和对外放电功能。

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老刘评车

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在中国汽车市场中愿意花6万~10万元选择一台小车,尤其是纯电动车型的消费者都不知道怎么选择。如果空间大的续航就少,而要想续航长的配置又比较低;难得有一台看着合适的车,但一看价格就直接劝退了。如果在这个价位有一台车能让消费者少纠结,又能给到更全面的配置,一定会非常受欢迎。今天咱就聊聊新款的云度新能源云兔,看它到底能不能解决这些消费者的真实痛点?

外观部分,既然是一台SUV车型,就必须满足大家对于SUV的期待,比如大空间、5门5座以及比轿车更高的离地间隙,都必须要有。而新款云兔在以更低的代价,获得了竞品车型所没有的优势属性;同时外观设计和车身尺寸方面也更有看点。车身长宽高分别为4035*1736*1625mm,轴距达到了2480mm,比同价位的比亚迪海鸥长了255毫米。低矮的车头、夸张的空气动力学套件搭配十七英寸的轮毂,黑亮的车顶行李架以及高离地间隙,配合全新兔式跃动美学设计理念,还有同级唯一空气动力学前脸,让整台车看起来动感十足,非常有利于提升在消费者心目中的第一印象。

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汽车江湖菜

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综上所述,吉祥云度已经成为国内新能源汽车市场上不得不关注的品牌,而旗下的云兔在颜值、空间、智娱配备和续航性能等独特的优势让它在竞争激烈的市场中脱颖而出。如果您正在考虑购买一款实用高性价比的新能源汽车,那么云兔将是您不容错过的一个选择。

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一鸣汽车

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面对年轻消费者,只有拿出更大的诚意,才能获取高销量。从售价方面来看,吉祥云度云兔指导价为6.98-9.38万元,比亚迪海鸥指导价为7.38-8.98万元,两款车价格有所重叠,在配置、智能化、空间、续航等方面,谁更有优势?接下来咱们从几个维度进行对比。

外观方面,比亚迪海鸥采用海洋美学设计,前脸中间配备横幅式饰条,拉伸车头视觉宽度。前大灯组棱角分明,内部灯组细节处理精致,搭配底部宽大的进气口造型,视觉冲击力是比较强的。

中置的“BYD”字样辨识度较高,车头整体气质较为运动。从车头设计来看,比亚迪海鸥的造型是比较前卫动感的,这套设计主打动感属性,比较能讨年轻消费者的喜欢。

而吉祥云度云兔在设计上同样比较有个性,整车采用兔式跃动美学设计,极具层次感的前脸设计,光影下效果出彩。前大灯组两侧带有上扬设计,全系标配LED远近光灯、大灯高度调节,部分车型配备自动大灯等功能,点亮后视觉冲击力强。

前包围处黑色饰条的加持,可以让它看上去更具跨界风格。

侧面部分,比亚迪海鸥采用上扬腰线设计,配合底部勾勒深刻的折线,营造出蓄势待发的既视感,低风阻轮毂和半隐藏式门把手都没有缺席。

此外,海鸥提供16/17英寸轮毂可选。在配色上,海鸥有较多选择性——芋泥紫、芝士黄、噗噗粉等配色,选择性比较多。

云兔车身造型比较饱满,平直的腰线贯穿门把手,拉伸整车侧面的视觉长度,并没有局促感,车顶略带溜背设计,结合前低后高的车身姿态,有种“动若脱兔”的感觉。多幅式轮毂和车身风格相统一,还提供了16/17英寸可选。

在配色上,新车提供了疏影粉、碧落蓝、翠微绿、浅砂白、星汉灰“五大国风主题”配色,满足年轻消费者个性化的购车需求。

尾部方面,比亚迪海鸥采用上窄下宽的设计,中间配备粗壮的贯穿式尾灯,下方一排字母标识辨识度较高,后包围造型则和前脸相呼应。中置的“Build Your Dreams”字样辨识度较高,后包围的造型和前脸相互呼应,烘托出运动气息。

而吉祥云度云兔同样配备贯穿式尾灯,只不过造型比较细长,注重细节部分的处理。上方的扰流板造型采用凹凸有致的设计,符合空气动力学的设计能够降低行驶过程中的风阻。后包围类似扩散器的装置以及两侧竖状辨识灯带,都比较吸睛。

从外观设计来看这两款车的风格各具优势——比亚迪海鸥棱角分明,运动化的风格受到年轻用户的青睐。而吉祥云度云兔设计同样比较新潮,丰富的配色以及个性化颜值都叫较为讨喜。

内饰部分,比亚迪海鸥延续了海洋美学设计语言,对称式中控台搭载10.1英寸中控屏+小巧的仪表盘组合,能够满足日常用车方面的需求。在布局方面,中控台线条采用波浪样式,符合海洋美学的设计特点,同时也让中控台显得比较有层次感,中置的圆形物理按键触感回馈是比较舒服的。

三幅式方向盘采用双色搭配处理,抓握感很厚实。此外,操控区还配备手机无线充电面板等配置。

而比亚迪的这套DiLink系统,操作的流畅度不错,影音娱乐App都比较齐全,综合表现较为均衡,还支持OTA升级,能够满足日常家用需求。

相较之下,云兔内饰细节处理也比较精致,不仅采用大面积的皮质材质进行包裹,还带来了多个主题配色,搭配256色氛围灯,营造出年轻时尚的车内氛围。

中控台搭载12.3英寸悬浮式中控屏+7英寸数字仪表盘组合,营造出智能化座舱氛围。双幅式方向盘采用双色设计,皮质材质的抓握感是比较舒服的,上方的按键布局合理,操作的机械感强。操控区则配备上下分层的储物格,能够满足日常家用的需求。

在智能化方面,云兔搭载自研Amber OS(琥珀)智能交互系统,UI设计和操作逻辑都比较清爽,大部分功能在二级菜单都可以找到,外加整车搭载了高通骁龙8核64位高算力芯片,无需担心日常用车操作流畅度。

在人机交互方面,配合语音控制功能,“机甲兔”的呆萌角色能够在驾驶过程中,实现打开音乐、导航等操作,解放双手、提升驾乘安全。在功能上,除了常见的影音娱乐软件外,还提供了雷石KTV、自研“云兔飞车”竞速类游戏等车载应用,自驾出行可玩性较高。

在尺寸方面,比亚迪海鸥长宽高为3780*1715*1540mm,轴距为2500mm,吉祥云度云兔长宽高为4035*1736*1625mm,轴距2480mm,从数据来看,比亚迪海鸥在轴距方面具备优势,而吉祥云度云兔在长宽高方面有优势。在空间上,因为吉祥云度云兔是5座版车型,前后排膝部和头部有较大空间盈余距离,皮质座椅的包裹性和腰部支撑能力较为出众,部分车型还支持主驾座椅加热功能,相较于4座版比亚迪海鸥,后排空间有一定的优势。

动力方面,比亚迪海鸥搭载一款永磁同步驱动电机,最大功率55kW,最大扭矩135N·m。纯电续航分别为305km和405km,对应的电池容量为30.08kWh和38.88kWh,纯电续航分为305km和405km,而所搭载的比亚迪刀片电池,在安全性方面是比较可靠的。

而吉祥云度云兔搭载的前置单电机,可输出最大功率70kW,最大扭矩165N·m,CLTC综合工况下的续航为320km、415km,对应电池容量分别为31.95kWh和41.7kWh。因为搭载了三合一高效驱动总成,,无论是加速能力还是续航水平,都可以满足工作通勤和自驾出游的需求。从数据对比可以发现,因为搭载了更大容量的电池,吉祥云度云兔续航有一定的优势。

从产品力方面来看,这两款车综合实力都比较强。可能部分消费者对吉祥云度比较陌生,实际上,吉祥云度是云度汽车+吉祥航空联合打造,品质和技术是比较可靠的。同时,吉祥云度云兔也远销海外,今年将发运400台海外订单。

总结:通过比亚迪海鸥和云兔对比发现,这两款车各具优势——比亚迪海鸥的品牌力和产品力都是比较出色的,而吉祥云度云兔续航、空间、智娱配置上也有出色表现,能够满足追求个性化的年轻车主需求。从价格来看,这两款车都在10万元之内,对于想买家用代步新能源车的车主来讲,吉祥云度云兔的出现,意味着年轻消费者在比亚迪海鸥之外,又多了一个新选择。如果是你,会如何选呢?

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天和汽车科学岛

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下面再综合价格来看一看这组参数,要综合价格的原因是两台车都有不同的续航系列,不同续航对应的是不同售价的版本。

  • 海鸥,7.38、7.88万选项,续航305公里
  • 8.98万旗舰版,续航405公里
  • 云兔,6.98、7.38、8.58万选项,续航320公里
  • 8.98、9.38万版本,续航415公里

云兔的起售价低于海鸥4000元,续航里程却多出15公里;长续航版本的起售价和海鸥旗舰版相同,但是续航多出了10公里,续航里程多一点是一点。

实际续航达成率倒是都挺不错,两车实测结果均在80%左右。

总结:比亚迪海鸥和吉祥云度云兔的对比结果就是这样,海鸥挺不错,不过云兔这台小车在空间、高速动力、车机智娱和续航方面体现出了一些优势,不多但是客观存在;同时该车作为电动汽车也配备了3.3kW对外放电功能,这个功能曾经是比亚迪引以为傲的特色技术,现在大多数新能源汽车都有配备了。

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汽车星e族

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曾几何时,内卷文化几乎席卷了各行各业。有些内卷我们反对,比如办公室内卷文化,让打工人身心俱疲。但有些地方的内卷我们欢迎,比如当下的国内新能源汽车市场由于内卷,实实在在地为消费者带来了更低价格但品质更高的产品。特别是在10万元以内的市场,最近就诞生了一位“卷王”——吉祥云度旗下的云兔,受到了众多消费者的追捧。那么,究竟是什么让云兔在新能源汽车市场脱颖而出,被人们称为“卷王”呢?下面我们从颜值、空间、智娱配置、续航性能几个消费者最关注的角度,为您揭示云兔的魅力。

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说到吉祥云度,对中国新能源汽车市场发展不甚了解的朋友可能不太熟悉,但深入了解之后,你一定会对这个“老牌新势力”肃然起敬。作为国内首批获得新能源“双资质”的车企,吉祥云度不仅拥有丰富的制造经验,同时其软硬件实力也遥遥领先于同级,“老牌新势力”的双重赋能让吉祥云度拥有比肩国际一线造车品牌的底气。2023年年初云度与吉祥航空的强强联合,吉祥云度成为均瑶集团“吉祥大出行”战略中的重要一环。云兔正是吉祥云度品牌下的首款车型,国民精品小车的定位开创了精品出行2.0时代。前不久,首批150辆云兔装运发车出口海外市场,不仅仅在国内,更是走出了国门,接受全球用户的检验。

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颜值“卷王”去哪里都是C位

云兔作为一款5门5座纯正的SUV车型,拥有同级最具辨识度的“兔式运动美学”设计。 全车考究的设计细节、材料应用,让整车内外都充满精致时尚的气息。犀利的前脸、炯炯有神的大灯,组成同级唯一的空气动力学前脸,再辅以溜背造型以及翘臀式贯穿式尾灯,使得云兔成为了这个级别中最个性时尚的选择。云兔全系车型有着五大国风主题颜色+四大个性主题内饰,以及同级唯一的256色无级可调色氛围灯。个性贯穿始终,更可多样组合,告别枯燥小车,拥有满满回头率。如果喜欢自驾拍照,开着云兔出门到哪里都是妥妥的C位,成为一道靓丽的风景线。

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空间“卷王” 标准5门5座SUV宽敞舒适

云兔车身的长宽高分别为4035×1736×1625mm, 2480mm的轴距在同级车型中优势明显,不仅外观时尚灵动,还拥有车内宽敞舒适空间。并且,纯正SUV的底色让其天然有着更强通过性的优势,举家出行既能保证乘坐与载物空间,还能轻松征服各种复杂路况。对于追求品质生活的用户而言,除了要有舒适的乘坐空间以外,自驾出游时随身携带的各类装备也需要妥善收纳。云兔拥有同级领先的310L后备箱空间,支持后排座椅4/6比例放倒,大大提升空间利用率,为用户带来精致的出行感受。

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智娱“卷王”移动的娱乐大客厅

云兔搭载了自研Amber OS(琥珀)智能交互系统,完全可以媲美一线车企的操作系统,简约时尚的交互界面集流畅与体验于一体。在芯片方面,则是大名鼎鼎的高通骁龙ARM八核64位高算力芯片。出色的交互系统再加上天花板级别的高算力芯片,给了云兔全系标配了17项超给力智娱装备的实力,几乎是十万级别车型中的天花板,即使和更高级别的车型相比,也有十足的底气。

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为了应对自驾游野外露营的需求,云兔作为户外娱乐好伙伴和移动露营神器,为用户提供V2L对外放电功能,放电功率更是达到了3.3kW,让大家户外用电无忧,时刻“电力满满”,像咖啡机、电烤炉、面包机、火锅炉等常用的电器,都能在户外用电自由,大大提升了户外活动的品质。

续航性能“卷王”长续航与驾驶乐趣兼得

得益于领先的三电系统,云兔最大续航里程做到了415公里(CLTC综合工况),拥有800里路不用“桩”的实力。日常城市通勤,做到了“一次充电跑满一周”,而面对城际通行时,200公里范围内即使沿途补能设施不便,也能轻松来回,毫无压力。相比市场上主流的同级别车型,云兔有着续航王的称号。

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新能源车要开得远,还要开得爽,这方面云兔也没有让大家失望。搭载了70kW三合一高效驱动总成,最大功率70kW,最大扭矩更是达到了165N·m,半百驾驶仅需4.2秒,让你快人一步到达每个打卡点。同时,云兔还采用百万级豪车同款团队底盘调校,给你出行的“底”气。可以说,论操控性能方面,云兔绝对是越级般的存在,市场中同级别车型,哪怕是海鸥这样的知名车型,都无人能出其右。

综合来看,对于想要购买10万级别新能源汽车的消费者来说,各家厂商越是内卷,对消费者就越有利。云兔以独特的高颜值、高效空间利用、齐全的智娱配置以及优秀的续航能力,在新能源汽车市场中成为了不争的“卷王”。它的火热程度还在持续上升,未来的市场表现值得我们愈加期待。

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牧与开车

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续航性能方面,海鸥和云兔既有相近的地方,也有差距明显的方面。先来看新能源汽车用户最为关注的续航,得益于领先的三电系统,云兔最大续航里程做到了415公里(CLTC综合工况),拥有800里路不用“桩”的实力。日常城市通勤,做到了“一次充电跑满一周”,而面对城际通行时,200公里范围内即使沿途补能设施不便,也能轻松来回,毫无压力。相比之下,海鸥的续航也超过了400公里,在这个级别的车型中也算是一个优秀的数据,这方面勉强可以和云兔棋逢对手。再看动力操控方面,云兔搭载了70kW三合一高效驱动总成,最大功率70kW,最大扭矩更是达到了165N·m,半百驾驶仅需4.2秒,大大超过了行业的标准值。而海鸥则是最大功率55kW的电机,够用但不够有乐趣,略显遗憾。

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整体来说,如果单从目前的销量来看,比亚迪海鸥无疑占据着新能源小型车市场的天花板。但通过对比,大家会发现销量天花板未必真的就是市场中最好的选择,云兔在空间、动力、智娱和续航这四个方面都做到了超越,极具突破潜力。所以在接下来的“鸥兔赛跑”中,云兔很可能将拔得头筹。而对于有购车打算的消费者来说,除了海鸥又多了一款可以选择的高品质车型,何乐而不为呢!

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两度车言

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纯电驱动舒适轻快,并且还兼备大空间、长续航、高配置,它就是吉祥云度云兔,城市通勤的最佳解决方案。新车在9月26日焕新上市、在原有的三款车型基础上,云兔新增两款新版车型。新版车型不仅带来全新的内外配色搭配,在智能化、主被动安全等方面,也有全面的提升。具备“精致”与“可靠”两大价值的云兔,所具备的产品实力,已经明显超出了同级。

同在7万价位区间,除了吉祥云度云兔,比亚迪海鸥也同样热度不低。那么,与声势正旺的比亚迪相比,吉祥云度的这只“小兔子”,究竟能否胜过那只“鸟”呢?


街拍颜值力:云兔不仅一眼难忘,还有如此“内涵”

车如其名,云兔的外观让人一眼倾心——既有软萌可爱的小清新,也有运动时尚的大气感。云兔拥有同级最具辨识度“兔式运动美学”以及5门5座正统SUV造型,它采用了“兔式跃动美学”,有种“动若脱兔”的感觉。压低的车头、上挑的腰线、饱满的后尾部和流畅的溜背,让整车看上去充满动感与活力,回头率满满。

9月26日上市的新版云兔,还在颜值上进行了“微整”:新增了全新的外观颜色“浅砂白”和内饰配色“茶卡盐湖的夜”。配合三大主题场景套装:娱乐套装、运动套装和女性套装,五大国风主题颜色+四大个性主题内饰以及256色无级可调色氛围灯,云兔车内外的视觉效果都堪称出众。

相较云兔的可爱大方、灵动时尚,海鸥更多呈现出阳刚硬朗的氛围,不难看出两款车所针对的潜在消费者有所不同。但实事求是地说,海鸥的阳刚风格,放在这个级别并不宽大的车身之上,多少存在一些违和感。这或许是比亚迪要保持品牌设计元素的统一所致,略显遗憾。

事实上,云兔在尺寸上比海鸥大出一圈。海鸥的车长于3.8米,同时是四座设计,而云兔的车长超过了4米,五座的设计更加实用。可以说,海鸥更像一辆两厢车,而云兔则是更正宗的SUV设计。相比较比亚迪海鸥,云兔在外观尺寸和内部空间方面都胜出一筹——除了外观,云兔还在空间布局方面做了很多创新。4035*1736*1625mm同级优势综合尺寸,2480mm轴距带来宽适的后排腿部空间,高个子也能舒享乘坐。车内的宽敞舒适驾乘空间,让用户在出行时享受到舒适而愉悦的体验。

对于自驾游而言,云兔拥有同级领先的310升后备厢容积,而且云兔的后排座椅是同级中唯一支持分开放倒的。同级别的其它车型,大多采用后排座椅整片放倒,而云兔的分比例放倒,可以放倒一侧座椅增加载物空间,但同时还能保持另一侧继续乘坐,极大地增加了出行的灵活性——即便装更多东西,也能满足一家三口都上车,轻松容纳家庭露营装备,更为用户提供了无忧的中短途休闲之旅。


智娱超给力:17项数字智娱装备让云兔同级领先

除了颜值和空间,云兔在智能化和娱乐化方面也走在了行业前列,云兔具有同级独有且系统级适配的雷石KTV,媲美专业KTV包房,同级唯一搭载车载游戏,自研的“云兔飞车”竞速类游戏体验媲美PC桌面级游戏,云兔将成为你的娱乐大客厅。相比之下,海鸥在这方面的表现相对就逊色不少,在停车等待时,除了播放视频以外,缺少了一些全家可以互动参与的功能。

云兔还标配17项数字智娱装配,不要说海鸥,就是越级和更高级别的车型比,也毫不逊色。云兔车载的12.3英寸中控屏来自液晶巨头京东方,显示效果优异,而且横屏布置更适合驾驶中操控,配合高通骁龙8核处理器,操作顺畅。对比比亚迪海鸥的10.1英寸中控屏,云兔在智能化体验上明显更胜一筹。

云兔的智能化配置也可谓应有尽有,无线充电、感应大灯、倒车影像助车主从容出发,手机APP远程控车、OTA远程升级让云兔常用常新。此外,云兔还打造了全新一代智能座舱系统,集成了多项智能功能,为用户带来更为丰富的用车场景。云兔的智能座舱系统不仅具备语音交互能力,并支持连续说、语音打断、上下文对话等主流语音交互技术。自研Amber OS系统,媲美一线车企的操作系统集流畅与体验于一体。

值得一提的是,针对外出郊游的露营场景,云兔还提供了外放电功能,最高可以外放3.3kW,像是用电火锅、小投影仪、养生壶或者咖啡机啥的都完全没有问题,让出行可以解锁更多玩法、拥有更多可能,让露营体验更有乐趣。


高能续航力:云兔不仅跑得远,还够快够稳

像刚刚过去的国庆长假,不少人都选择来一场说走就走的自驾游。有数据显示,大多数自驾游目的地在距离150公里以内,换算一下,来回里程2、300公里,正好覆盖所在城市的生活圈。这个就对新能源车的续航性能提出了很高的要求,像国庆长假这种扎堆出行的场景下,充电设施也常常车满为患,排队两小时也是家常便饭。如此一来,选择续航里程足够,即使中途无法补能也能轻松来回的车子,自然很有必要。

得益于云兔强大的电控系统和成熟的CTP电池技术方案,云兔拥有同级最长的415km CLTC综合工况续航,可谓800里路不用“桩”。单程距离在200公里左右的景区,自驾出游轻松应对来回路程。

可供参考的是,比亚迪海鸥的续航里程最高为405km CLTC综合工况续航。两款车同为400km+的选手,都相当不错,但相较之下,云兔多出10多公里的续航里程,虽然不是特别大的差异,但正所谓“一寸长一寸强”,即便是十多公里的续航优势,也能给云兔的日常使用带来更多便利性,可以说是云兔的优势。

开得远还要开得爽,云兔配备了70kW和165N•m三合一高效驱动总成,半百加速仅需4.2s,最高车速可达130km/h。相比之下,海鸥的55kW电机,扭矩为135N•m,在动力输出和驾控乐趣方面逊色不少。自驾出游车辆难免要满载,这个时候云兔更强的动力储备就显得非常重要了,特别是遇到连续上坡的路况,云兔显然比海鸥更能“动如脱兔”。

纯电小车不仅要“跑得快”,还要“跑得稳”,云兔有着与百万豪车同源的底盘调校,由英国米拉公司联合调校,兼顾驾控与舒适性表现,驾控感受堪比传统“小钢炮”,让喜欢驾驶快感的年轻人也能在这辆纯电小车上寻得快感。并且云兔还全系标配胎压监测、前排双气囊、防溜坡功能、倒车雷达及影像等等,全方位保障行车安全。


【结语】

在目前的小型电动车市场,大部分产品都还停留在纯代步的阶段,无法很好地满足用户多样化的用车需求,而云兔却做到了“全都要”,轻快舒适的驾驶感受不仅方便城区通勤,0焦虑的续航表现,也提供了自驾郊游的底气。与比亚迪海鸥相比,云兔续航更长、空间更大,智娱方面的配置也更为齐全,精致的内外设计更足够吸引小姐姐的青睐……毫无疑问,在纯电精致出行的细分市场中,云兔在多维度上都略胜一筹。

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