深蓝S7的转向的随速增益做的非常不错非常线性并且非常舒适。低速的时候非常的轻柔对于女性很友好。随着速度起来之后整体的驾控的感觉指哪打哪的感觉都是到位了。

深蓝S7的整个转向助力的模式从舒适到运动个力度变化是比较明显的，但整体的转向的风格调校的很中性。一方面说不上特别的灵敏特别的敏锐但它也绝对没有那种模糊或者情懒的感觉，就是一个很好上手给人亲和力很强的转向手感。

深蓝S7的转向同样是有三种助力模式可以选择。这三种助力模式都有一种偏重的调校风格在里面，这或许是工程师为了追求液压助力的手感而刻意去调校的。这辆车的转向初段还是比较灵敏的，方向盘一动车头就跟着动。但是当转动角度过大之后反而就变得没有那么的灵敏了，可能感受上会有一定的落差。如果能做到统一那这台车的操控感会变得更好。