小鹏X9贴膜

现在已经有不少预定车主来咨询我们贴膜相关的事项了，今天就来和大家分享小鹏X9的全车玻璃信息，以及实测这些玻璃的隔热数据到底怎么样。

我们实测的这辆小鹏X9，全车玻璃的生产商为广州福耀玻璃有限公司

生产日期都为2023年下半年生产。

其中前挡，前侧窗，二排侧窗，天窗均为双层玻璃，三排侧窗与后挡则为单层玻璃。

为了更真实反馈玻璃的隔热情况，我们将用250W功率的红外线发射仪器测试全车玻璃的红外线热量情况。

为什么测试红外线热量？

因为在太阳光热量中，红外线热量的占比是最大的。测试红外线热量更能真实反馈玻璃隔热的情况。

（太阳光热量中，紫外线热量占 3%，可见光热量占 44%，红外线热量占 53%）

我们实测下来，小鹏X9全车玻璃隔热表现为：

1、小鹏X9全车玻璃不具备好的隔热效果，特别是前挡与前侧窗，太阳光中的绝大部分热量会透过车窗向车内传递，强烈建议需要贴膜；

2、二排、三排侧窗与后挡玻璃均为偏黑的隐私玻璃，相对于第一排透光率较高的玻璃，能阻隔一定的可见光热量，但红外线的阻隔能力比较有限；

3、天窗虽然未到达顶级的隔热水平，但原车有配备物理遮阳帘。

结合实测的数据，以及实际体验，我们给到小鹏X9的贴膜建议是：

1、小鹏X9全车都为非隔热的常规玻璃，实际体验热感也非常明显，其中前排的隔热表现会更差。如果有长途驾驶需求，或经常需要停车等待的车友们，如接送小朋友，建议全车贴膜。

如果预算充足，可以选择金属膜，它自身的反射隔热原理可以让隔热效果更好，隔热体验会优于其他所有材质的膜。

2、小鹏X9的二排侧窗全系都有标配遮阳帘。如果常用遮阳帘，我们建议不需要贴膜；如果想要隔热很好,同时喜欢通透感的朋友，可以贴金属膜来达到“全都要”的效果。