车辆的转向手感非常的沉稳，不会轻到没有路感。掌握起来非常的轻松。

雅阁e:PHEV的转向阻尼感力度都是做的很不错，保留了充分的驾驭性同时也有一定的舒适性存在的，指向方面也是比较准的。整台车虽然是一台B级车但是在操控方面有点像A级车的感觉整体非常灵巧。

雅阁e:PHEV的转向手感特别的好。它转手感可以分为两个档位一个标准一个运动一些。标准模式在同级别之中也算是偏沉的手感非常稳当。转向手感是低速相对轻盈高速比较沉稳的这么一个转向手感。随速度随角度的回正力矩的增益幅度和范围都是非常到位的，与之匹配的阻尼也是刚刚好。运动档位最主要的区别就是低速状态下转向时候阻尼更加加重了一些感觉更沉了。

雅阁e:PHEV的方向盘对于女生有一点偏大，但是它整个握感还是比较舒适的转向也很轻盈，开起来并不费劲很好上手。

雅阁e:PHEV不是原来轻柔的转向手感了，它的转向力度稍微偏沉并且它的指向性做的非常不错。车头有发动机以及电机因此重量比较沉，但在山路开起来它的指向性以及车头的响应速度是没有任何问题的。