奥迪Q6 e-tron谍照

近日，有海外媒体拍摄到了一组奥迪Q6 E-Tron Sportback的伪装测试车谍照，而测试车当时正在采用公用的800V充电桩进行充电。

从谍照上看，新车依旧被大量伪装材料所包裹，故看不到具体的设计细节，但从已经亮相的Q6 E-Tron原型车来看，新车或将采用六边形封闭式中网，以及分体式前大灯。

而从侧面看，新车采用了明显的溜背式设计，以突显自身轿跑SUV的定位。

尾部看，新车或将采用贯穿式尾灯组，牌照架位置则位于尾门上。

内饰方面目前尚无谍照曝光，参考Q6 E-Tron原型车，新车或将与其保持大体相同的内饰设计，仪表台富有层次感，采用仪表与中控屏连为一体的双联屏，但副驾娱乐屏却单独开来。此外，新车内饰预计还会采用近似六边形的方向盘，以及大面积的织物覆盖面。

其它机械硬件信息方面，新车基于PPE平台打造，采用800V架构，参考Q6 E-Tron，新车或将提供单电机后驱版和双电机四驱版，其中四驱版最大输出或将达到401马力，性能版或将达到517马力，并搭载100度电池，可实现270千瓦的超级快充，电池从10%充到80%大约需要30分钟，WLTP续航里程为600公里。

点评：

说实话，奥迪Q6 E-Tron Sportback自从伪装车谍照曝光至今，已经有很长时间了，却一直还没有正式发布上市，在新能源车领域技术迭代如此迅速的当下，800V架构也已经不算什么稀罕的新技术，所以我认为，奥迪如果想跟上新能源大潮，那新车的发布上市看来还是得抓紧了！

官方照并没有Q6 e-tron的内饰图，不过先前网络流出的谍照显示，它和目前市售奥迪车型相仿，仪表和中控屏幕都采用特大的屏幕，提供触摸屏，仅保留极少的实体按键旋钮。

日前，我们从网络上获得了一组国产一汽奥迪Q6 e-tron的最新谍照，从照片来看，新车与此前海外公布的Q6 e-tron在外形上保持了高度一致。据悉，新车将基于PPE平台打造，是一款纯电中型SUV，预计将于2025年国内上市。

我们看到，谍照中奥迪Q6 e-tron的前脸依然采用了奥迪家族标志性的“大嘴式”进气格栅，中间部分采用封闭式设计，不同的是设计上几乎已经与车身融为一体；奥迪品牌标识更加扁平化并进行了熏黑处理；分体式大灯将采用奥迪第二代OLED数字灯光技术，同时也提升了前脸辨识度。车尾风格与已经上市的奥迪Q5 e-tron相似，均采用左右贯穿式尾灯组，层次比较分明。

近日，网上曝光出了一组疑似国产奥迪Q6 e-tron车型的测试谍照，从车头的封死格栅，分体式灯组等元素就可以看出车型的身份，部分媒体说成是全新Q5L可能是脑子忘在了卧室。该车或将是一汽大众国产奥迪Q6 e-tron车型的测试车，当然，由于与大众安徽生产的Cupra Tavascan测试车摆在一起，也有可能只是欧洲版本在国内的技术验证车型，不过既然在国内测试说明该车的进度正在有力的推行，或将以不久之后的正式亮相。

在外观方面，新车在前脸部分采用了大面积封死的车鼻造型，多边形的面板已经隐约可见，左右两侧则是独特的分体式大灯组，与慕尼黑车展上亮相的迷彩伪装车完全一致，而海外版本全新Q5的谍照明显是一体式的大灯造型，产生混淆属于缺乏常识。而前保险杠部分则有着扁平的下格栅，并在左右两侧引出额外的进气道，进一步增强了层次感。

在车身侧面，新车则有相对宽大修长线条，对得起Q6这个级别的名称，不过相比燃油版本明显要更加电符合纯电动车一般的姿态，多段式的动感腰线，厚实的车门，狭窄的车窗，大尺寸轮毂等元素也都没有缺席，D柱倾斜角度很大，显示出e-tron家族应有的时尚感。在车尾部分贯穿式，尾灯呈浮雕式样式，内部光源不算非常复杂，但点亮之后应该有着不错的科技感。突出的尾灯引出了大倾斜角度的后风挡和不算很大的车顶扰流板，后保险杠部分则采用了较为克制的扩散器装饰，进一步增强了运动感。

在内饰部分，虽然本次的测试车没有曝光谍照，但此前慕尼黑车展上已经完全首发。因此也没有任何悬念，双联悬浮式大屏液晶屏配副驾尺寸娱乐屏组成三屏联动系统，虽然看起来很眼熟，但科技感方面还是有着不错的表现。中控台面明显向驾驶侧的偏转，且有这丰富的层次板装饰和环抱式的布局，复杂的门板设计还镶嵌有独特的大面积触摸控制区域，显示出更强的科技感，而扶手箱前端区域的麻将牌式拨杆式换挡，带有精致遮盖的除镉杯架等细节也都没有缺席，不过似乎没有非常方便的手机无线充电电板，不太符合国内的使用习惯。