昊铂GT驾驶感受怎么样？
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2023款 710km 超充MAX版
动力方面，昊铂GT全系单电机，并且电机还分180千瓦和250千瓦两种，无论是绝对的加速性还是动力性在这个级别它表现的并不那么极致，不过在舒适模式下它电门的响应、转向的紧实的手感所带来的灵动的味道还是很符合运动轿跑的氛围的。
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汽车甜甜圈
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2023款 710km 超充MAX版
昊铂GT所有的车型都采用了纯电后驱的形式，试驾车为710的版本，电机的最大功率250千瓦，实际驾驶起来电门的响应速度确实是堪比油车，并且没有油车换挡的顿挫感，除此以外它还配备了对方向盘的承重、油门的脚感以及刹车的脚感进行无极调节的功能。
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2023款 710km 超充MAX版
驾驶感受方面，昊铂GT全系搭载后驱电机最大功率250千瓦，驾驶起来不管是加速踏板的感受还是制动的体感给你都是非常柔和的，另外它整体的静谧性表现还是挺不错的，不管是对胎噪风噪路噪都能够进行隔绝，在过城市内的沟沟坎坎时，底盘反馈给驾驶舱的路感比较清晰，没有多余的回弹，5.3米的转弯半径对于这个级别和尺寸来说还是很灵活的。
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已经到底啦