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捷途旅行者C-DM驾驶

易车知识库 捷途山海T2
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内饰方面,新车采用“T”字形布局,并保留大量的实体按键,方便用户在驾驶时的盲操作。15.6英寸的悬浮式中控大屏内也集成了车内大部分的操作功能,还搭载了一颗高通骁龙8155芯片,增强车机流畅度。细节方面,圆角矩形的出风口、平底四辐式方向盘及多种皮质材料的搭配,让整车看上去更有质感。

动力部分,2024款捷途山海T2全系搭载1.5T涡轮增压发动机和前置双电机组成的插混系统,并匹配一台3挡混合动力专用变速箱。根据车型配置不同,CLTC纯电续航里程分别为129km和208km,WLTC综合油耗约为1.41L/100km和0.93L/100km。

二、车型配置亮点及推荐

2024款捷途山海T2的入门版车型为2024款C-DM 129KM 原野版,售价17.99万元。即使是入门版车型,但其配置表现依然可圈可点,例如驾驶位无钥匙进入功能、电动后备厢、多功能方向盘、主驾驶座电动调节、前排侧气囊等配置均有配备,可满足日常使用。不过在辅助驾驶及舒适性配置等方面,入门版车型的表现不尽如人意,因此不作重点推荐。

三、推荐车型配置差异分析

综合配置及价格来看,个人更推荐指导价为18.99万元的2024款 C-DM 129KM 林野版。对比配置来看,推荐车型虽然比入门版车型贵1万元,但在主动安全、辅助驾驶以及舒适性配置方面均有着较大幅度的升级,例如主动刹车/主动安全系统、L2级辅助驾驶、前排座椅加热/通风、前排手机无线充电等配置均有配备,性价比较高。

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  内饰方面,山海T2采用内嵌式长条形全液晶仪表盘,配备四辐式多功能方向盘,中控台配备15.6英寸悬浮式多媒体触控屏。座椅采用高级材质包裹,触感柔软且支撑性极佳,即便长时间驾驶也不会感到疲惫。

  在配置上,山海T2配备了高通骁龙8155芯片,具备智能辅助驾驶、540度全景影像、DMS疲劳驾驶监测、6.6kW外放电等功能。同时,新车还配备了多项主动安全技术和驾驶辅助功能,如车道偏离预警、盲点监测、自动紧急制动等,为驾乘者提供了全方位的保护。在动力系统上,山海T2搭载了由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混动系统,综合功率高达280kW,综合扭矩更是达到了惊人的610N·m,实现了强劲性能与低油耗的完美平衡。

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进入车内,捷途山海T2的整体设计结合了硬派与科技风格,中控区域匹配有醒目的15.6英寸大屏,内部集成了几乎所有功能,科技感营造的不错。此外,新车还保留了部分驾驶模式选择旋钮以及其他功能按键,空调出风口的造型也比较特别。

值得一提的是,捷途山海T2将会内置高通骁龙8155芯片,车机支持蓝牙/车载电话、面部识别、语音识别控制、手机APP远程控制、车载KTV等功能,虽然是一款主打旅行、越野的车型,但是车机体验方面还是符合当前的主流水准的。

动力方面,捷途山海T2全系都搭载的是1.5TD DHE+3DHT混动系统,发动机最高功率115kW、最大扭矩220N·m,电动机总功率165kW,电动机总扭矩为390N·m,系统综合最大功率高达280kW,最大扭矩610N·m,传动部分匹配三挡电混专用变速箱。

电池续航方面,129km版本配备的是容量为26.7kWh的中创新航磷酸铁锂电池,208km版本配备的是容量为43.24kWh的宁德时代磷酸铁锂电池。此外,129km版本的WLTC纯电续航为100km,208km版本的WLTC纯电续航为161km。据官方表示,在满油满电状态下,捷途山海T2可以实现1300km的综合续航。 

捷途山海T2值不值得入手?

捷途山海T2共推出了3款车型,差异主要体现在续航、辅助驾驶和舒适性配置上,综合各方面因素来看,个人认为中配版本的129KM林野版,在安全性、舒适性等表现更为均衡,性价比最高,也最值得考虑。

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写在最后:总的来说,捷途山海T2以其独特的设计和丰富的配置,为消费者带来了全新的驾驶体验。无论是外观还是内饰,都展现出了捷途品牌的独特魅力。动力系统的高效性和智能辅助驾驶功能的丰富性,使得捷途山海T2成为一款备受期待的插电混动SUV。

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此外,捷途山海T2还配备了容量高达43.24kWh的混动专用电池,纯电续航可达208km,综合续航高达1300km+,让用户无需担心续航问题,轻松完成长途旅行。同时,三挡超级电混DHT的加入,使得捷途山海T2在动力性能上实现了突破,无论是在加速、中速行驶还是高速行驶时,都能为用户提供充沛的爆发力,让驾驶体验更加畅快淋漓。

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在越野性能方面,捷途山海T2同样表现出色。其接近角28°、离去角30°、最小离地间隙205mm、涉水深度700mm的超强通过性,使得这款车型可以轻松征服各种复杂路况,无论是雪地、泥地还是涉水路面,都能轻松应对。这为用户在旅行中提供了更多的可能性,让他们可以更加自信地远行,放肆去野。

百炼成钢,安全无忧——揭秘“陆地核潜艇”级防护的奥秘

除了强大的动力和越野性能外,捷途山海T2在安全性能上也下足了功夫。其采用钢笼式车身结构,高强度钢占比高达80%,整车车身扭转刚度达到惊人的32000N·m/deg,为用户提供了坚如磐石的防护。同时,一体式激光拼焊和8横梁密集排布的列阵式高密度车顶,更是为用户打造出了一辆“陆地核潜艇”级的超级安全座驾。这样的车身结构不仅能够在碰撞时有效保护乘员安全,还能在极端路况下保持车身稳定,提升乘坐舒适性。

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在电池安全方面,捷途山海T2同样不遗余力。其采用高阻热的宁德时代电芯,达到了世界级电池安全标准。在装车前,动力电池还需经历严苛的测试,确保在各种极端条件下都能保持稳定、安全的性能。此外,底盘上的高强度钢电池底护板也能有效抵御底部剐蹭,为电池提供额外的保护。

除了硬件层面的安全保障外,捷途山海T2还配备了丰富的智能安全配置。L2.5级智能驾驶辅助系统、540°全景影像和DMS疲劳驾驶监测功能等先进科技的应用,为用户提供了全方位的安全防护。无论是日常通勤还是长途旅行,这些智能安全配置都能为用户带来更加安心、舒适的驾驶体验。

百万级硬派设计亮相,混动届迎来“最美方盒子”

在越野SUV市场中,一款车型以其独特的设计美学和出色的性能,引起了广泛关注。它就是捷途汽车全新推出的山海T2,这款车型以“纵横之道”设计美学为核心,打造出“最美方盒子”的独特形象,吸引了无数越野爱好者的目光。

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山海T2的设计,可以说是将野性与美学完美融合。JETOUR光影格栅、硬朗利落的线条、纵横矩阵式前灯,每一处细节都散发出飒爽不羁的野性魅力。这种设计不仅让山海T2在视觉上极具冲击力,更赋予它堪比百万级豪车的强大气场。无论是穿梭于繁华都市,还是驰骋在广袤户外,山海T2都能成为最吸睛的存在。

然而,山海T2的魅力并不仅仅停留在外表。它深知越野之旅的艰辛与不易,因此更注重内在的品质与舒适度。打破传统越野一切从简的内饰设计思路,山海T2选用了激光雕刻的高定全饰面板、硬派多功能方向盘、水晶档把和轻奢麂皮座椅,为驾驶者营造出一种精奢力量派的乘坐氛围。同时,它还配备了12声道SONY顶级音响、多层隔音玻璃、50w手机无线快充、私人定制香氛系统等豪华配置,让驾驶者在享受越野激情的同时,也能拥有高品质的舒适体验。

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在健康环保方面,山海T2同样不遗余力。它采用了CN95高效滤芯、负离子新风系统和降磁技术,打造出一个婴儿级健康座舱体验。这种设计不仅能够有效过滤车内的空气污染物,还能降低电磁辐射对人体的影响,让驾驶者和乘客在越野之旅中能够呼吸到更加清新、健康的空气。

除了出色的内外设计,山海T2还拥有卓越的空间表现。其2800mm的超长轴距带来了同级领先的超大空间,无论是前排还是后排乘客,都能拥有从容舒适的乘坐体验。此外,山海T2还具备灵活多变的座椅布局。将第二排座椅纯平放倒后,铺上垫子,山海T2即刻变身移动大床房。这对于喜欢户外露营的旅行者来说,无疑是一个极大的福音。在户外露营时,无需搭建帐篷,只需躺在车里,透过64英寸全景大天窗,就能沐浴阳光、仰观星河,享受与自然融为一体的惬意时光。

探索20种旅行生态场景,定制你的专属“越野搭子”

为了满足用户“旅行+露营”的场景需求,山海T2还精心打造了20多种旅行生态场景,并提供了50多种“旅行+”生态产品。这些产品涵盖了拖车、无人机等多个领域,能够满足不同形式、不同爱好的旅行模式需求。无论是户外拍摄、野餐露营还是其他形式的探险活动,山海T2都能为用户提供持久稳定的电力支持,让用户可以更舒适自由地玩转露营。

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值得一提的是,山海T2还具备外放电功能,其功率达到6.6kW。相比之下,行业大多数车型的放电功率只有3.3kW。这意味着在同一时间,山海T2可以给更多户外电器进行供电,为户外生活增添更多乐趣。此外,山海T2还拥有行业唯一的2.2kW内置外放电功率,无论是户外火锅、烧烤还是户外K歌,山海T2都能提供持久稳定的电力支持,让用户在享受越野之旅的同时,也能尽情享受户外生活的乐趣。

除了强大的电力支持外,山海T2还具备24小时驻车空调功能。在炎热的夏天,用户可以在车内享受最佳的温度,无需启动车辆或担心油耗和发动机损耗。这一功能使得山海T2成为露营的绝佳伴侣,让用户在户外也能享受到舒适的生活体验。

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作为捷途汽车布局“旅行+混动越野”细分市场的全新产品,山海T2实现了混动技术和方盒子的完美兼容。它以同级更省的节油性、更强的越野性、更高的可玩性,成为硬派“方盒子”的最优解。无论是城市通勤还是户外越野,山海T2都能展现出其卓越的性能和品质,为用户带来全新的驾驶体验。

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为了保护电池安全,电池包装备了高强度的铝合金箱体,可以承受住10吨重的挤压力。同时还装备了高强度钢底部护板,形成双重保护,可以抵御30km/h底部剐蹭。但在测试的过程当中,捷途山海T2是以不低于50km时速通过长度30米,巨石高度高度接近400mm的道路,让电池包充分受到挤压和剐蹭。测试结果是动力电池没有发生鼓包变形,没有漏液冒烟起火,车辆可正常驾驶

同时对侧面碰撞进行了测试,车速不低于50km/h撞击,让电池包的侧方受到了严重冲击。因为车辆采用了一体式拼焊内外热成形双门环技术,电池包依旧没有发生变形起火冒烟的情况。

然后就是重头戏!捷途山海T2以时速40km/h冲破高2米,宽6米,厚35.5cm建筑承重墙;第二辆车以时速60km/h撞击高2米,宽6米,厚1.2米砖石复合加强墙体。测试结束后,两台车前脸发生不同程度损伤,前大灯外壳破裂,发动机盖和前挡风玻璃均严重受损,但乘员舱没有发生任何结构性的损伤,底部电池也没有出现变形鼓包起火漏液的现象。在清理过砖石以后,车辆依旧可以正常驾驶

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可以说,捷途山海T2以其出色的续航能力、强劲的性能、独特的越野旅行配置以及先进的科技智能系统,成为了追求旅行越野驾驶体验人群的新宠儿。走,一探究竟……

续航不打折远航无忧

在新能源汽车领域,“里程焦虑”一直是很多新能源消费者关注的焦点。对于一款主打越野的混动SUV来说,续航能力更是衡量其实用性的重要指标之一。定位为旅行越野超混SUV,捷途山海T2在这一方面给出了自己的答案:不打折,做到极致。

捷途山海T2的综合续航达到惊人的1300km,而纯电续航也有208km,市区之行自然不在话下,即使是长途旅行也能轻松应对。

而其馈电油耗仅为6.4L/百公里,无疑进一步减轻了驾驶者的经济负担。

一天“马不停蹄”试驾下来,穿梭城市道路和盘山路间,这款插混车型的实际能耗表现也能直观明了的说明它的一路表现。驾驶车辆数据显示:最近50公里平均能耗为6.0L/100km,百公里油耗4.3L。

在武夷山蜿蜒曲折的山路上,这样的续航性着实能让人完全没有后顾之忧,未曾感受到所谓的“里程焦虑”,大可全身心地投入到美景与驾驶乐趣中。无论是长途旅行还是城市通勤,捷途山海T2都能够满足绝大多数用户的出行需求。

动力性能澎湃且平稳

这一次试驾的是两驱版的超混SUV捷途山海T2,弥补了不少消费者对插混的需求,但也有些许遗憾四驱版的或稍晚才会来,捷途山海T2后续的选择也会更加丰富。此次,这个硬派越野的味道也是可圈可点的。

捷途山海T2配备的奇瑞鲲鹏超能混动C-DM 1.5TD+3DHT动力系统,拥有165kW的电机最大功率和390N·m的电机最大扭矩,百公里加速仅需7.5秒,极限时速可达210km/h。

在试驾过程中,无论是起步加速、平稳行驶还是超车,你还是都能感受到那股从容不迫的力量。不论是调教、支撑性,还是很流行的方盒子设计,越野很ok的特点,在这款车型上还是得到了比较充分地展露。

而且,得益于三档超级电混DHT的加持,全速域的驾驶体验极致,无论是城市巷弄还是山间小路,也都能轻盈驾控。

在提供强劲动力的同时,也能很好地兼顾了能耗。你在驾驶过程中,几乎感受不到任何噪音,静谧性极佳。开启音乐,车内的SONY8扬声器音响,带来音乐厅般跳跃式音符的美好享受。

越野旅行超Nice体验

在武夷山野外溪边露营,捷途山海T2更展现了它越野旅行的超Nice体验。

野性十足的方盒子造型,JETOUR光影格栅、光影雕塑、矩阵前灯,还有背着“书包”穿梭于大王峰北路的城市路时,捷途山海T2自带吸睛体,吸引各路“老司机”、路人们的眼球。你确实很难不被这个“家伙”吸引:整个27 个灯具,可是路虎卫士的3倍;个性化的20 寸轮毂也与路虎卫士相当。

还有足够“野”的车内内饰与空间!硬派平直布局,干练而利落,矩形方向盘未来感够够的。副驾高订饰板,激光金属雕刻,个性豪华,它还采用了水晶档把,这可是宝马X7才有的装备。

车里采用的15.6英寸大屏,胜过主流新势力蔚来ES7(12.8英寸),也比传统豪华品牌宝马X7(14.9英寸)还大气。

同车试驾的身高1米8的小伙,头部空间还有两拳多的“盈余”。放倒后排自然赢得大肚量,各种野外装备统统都能被轻松“吞下”。

至于不少消费者都会期待的露营大床房,安排!夜间,观星赏月;溪边,焚香品茗,自在山海!

它所搭载的宁德时代43.24kW/h混动大电池,以及6.6kW的外放电和2.2kW的内放电功能,为户外活动提供了强大的实力后盾与电力支持。

这对户外一族很周到。而对广大消费者来说,无疑也扩大了奔赴山海的新式汽车生活趣味!

不管是车载冰箱、电磁炉、咖啡机、煮茶器还是投影仪等露营常用电器,它都能轻松驱动,完全满足了户外野营的电力需求。值得一提的是,车辆馈电后的驻车发电功能,每小时可发电5~8kWh,足以应对突发状况,保障电力供应,越野旅行Nice无忧。

科技智驾,安全放心

在科技、安全方面,捷途山海T2同样不让人失望。

其搭载的L2级智能辅助驾驶系统,包括了前向碰撞预警、交通限速标识智能识别、车道偏离预警等多项高级功能,会成为驾驶者有力的“安全护航员”,带来全方位的保护。

寻迹桐木村、探寻武夷山风景名胜区九曲溪的源头,在途径狭窄的道路边停车场进行拍摄任务时,车内的540°全景影像就特别实用了。它能在复杂的路况下,为你提供足够清晰的视角,让驾驶更加安全、便捷。

车里的“护航员”各种鸣音友情提醒,也很贴心。如果是新手,这些真的很周全。

车事结语:

经过一天的试驾,捷途山海T2在武夷山的表现甚是个实用型越野一派模范生。

无论是续航能力、动力性能、越野旅行体验还是科技智能系统,都让人印象深刻。特别是在如此美丽的武夷山,与捷途山海T2一同穿梭在山水间,更是种难忘的体验。对于那些寻求极致驾驶感受的人来说,捷途山海T2无疑是一个值得考虑的选择。目前18.49万元起的预售价,或有望在本月上市时带来更多新惊喜。

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车易问

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驾驶辅助方面,山海T2原野版车型仅配备了常规的定速巡航功能,而林野版车型则是配备了L2级别的驾驶辅助功能,可以实现全速自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示等功能。

其余配置方面,山海T2标配了360°全景影像、主驾驶座椅电动调节、前排多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷、双区自动空调。至于车内氛围灯、面部识别、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热/通风/记忆功能、手机无线充电、内置行车记录仪、方向盘加热功能,则只有林野版才有配备。

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念寒车评

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当然,高配还不仅仅只是视觉上的享受,同样也体现在实用方面。新车配备的L2.5级智能辅助驾驶系统,足以让驾驶者享受到前沿的智能安全技术。



不论是前向碰撞预警,还是交通标识的智能识别,又或者智能盲区监测等,它都可以应有尽有。



在性能配置这块的话,捷途山海T2不仅主打先进的混动技术,而且也瞄准了消费者对能效与续航的需求。



据官方提供的参数信息,这款车型的电池组采用由宁德时代供应的顶级电池技术,能够为驾驶者提供一段令人满意的纯电动行驶距离,其在城市环境下的实际表现尤为值得期待。

接下来谈谈驾控体验,捷途山海T2搭载有高效的DHE+3DHT混动系统,系统综合最大功率280kW,最大扭矩610N·m。

高配版车型的纯电续航里程可达208km,而低配版本车型为129km,综合续航里程超过1300km,这确实适合那些长距离旅行的消费者。



从数据上来看就知道捷途山海T2的性能十分给力,不管是在拥堵的城市环境中穿梭,还是在蜿蜒曲折的越野道路上驰骋,它都可以提供稳定而可靠的动力输出。

特别是其卓越的扭矩输出,在需要攀爬坡道或应对复杂地形时,能够给予驾驶者足够的自信。



至于续航方面,车辆提供的纯电续航及综合综航数据让人印象深刻。低配版130km的纯电动模式续航,以及超过1300km的混动模式续航能力,实在是远足或者长距离旅行的理想选择。



坦率地讲,捷途山海T2的确会让硬派越野车市场变得越来越卷,因为这款新车的性价比很高,产品力也很过硬,尤其对于热爱旅行与越野的驾驶者来说,这款车提供了强大的动力系统、宽敞的车内空间、以及丰富的智能科技配置,无疑会成为大多数消费者的首选之一。

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路遥马力说

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搭载“中国心”2023年度十佳发动机,山海T2展现了卓越的动力性能。其1.5TD DHE+3DHT高效混动动力系统,提供流畅的驾驶体验和经济的能耗表现,在每一次启动中都能感受到力量的喷薄而出。

全面安全,无忧护航

对于山海T2而言,安全不是选项,而是标配。其钢笼式车身结构,配备先进的智能辅助驾驶系统,致力于在每一次驾驶中为您和家人提供最周到的安全保障。

户外新境界:完美的探索伙伴

山海T2为爱好户外探险的你定制。庞大的空间布局,高效的外放电功能,以及独立的驻车空调系统,使每一次的露营旅行都变成了一场舒适的旅行体验。

山海T2,预售已经开启,它不仅仅是一款车,更是一种生活态度的选择。为追求卓越驾驶体验的您,捷途山海T2预备启航,带领您驶向更宽广的世界。

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