别克E5在麋鹿测试中的最快通过时速为76.2公里，它的ESP系统介入时机较早，且工作较细腻，另外存在感也比较强。车手的意见如下，在舒适驾驶模式下，别克E5的整体操控性适中，悬架形成较长，支撑性尚可，但侧倾稍微有点大。在A库进B库时，ESP会一定程度帮助车辆减速，也不会让车辆产生推头现象。但进入C库时，尾部会滑动摇摆一下，导致车尾容易碰到C库右侧桩孔。