大模型可以根据用户的历史数据和行为习惯，精准地提取客户标签，帮助车企更好地了解用户需求和市场趋势。同时，车机也可以更加智能地理解驾驶员的意图和需求，提供个性化的服务和推荐。目前，大模型上车已经是大势所趋。

【智能体验与车控车设升级 】

魏牌蓝山和高山结合广大车主的反馈，在手车互联、地图导航、露营场景等多方面进行了专项优化升级。

升级之后，车机可支持HiCar 4.0、ICCOA Carlink，打通了华为、小米、OPPO、vivo等应用生态，轻松实现手机地图导航、视听娱乐生态上车；并支持手机投屏（DLNA），补齐HiCar、ICCOA覆盖不到的手车互联应用场景。

车机主交互界面经过全面优化：屏幕显示升级为卡片式桌面，支持更换主题壁纸、自定义桌面图标等；新增白天模式，可以带来更加舒适的视觉体验；状态栏新增蓝牙以及Wi-Fi浮窗，也大大提升了操作的直观性和便捷性。

高山的座椅采用了六座布局，座椅功能非常强大，全部支持电动调节并且配备了加热、通风功能，为每一位用户都提供最好的乘坐体验。新车拥有61.1%的“得房率”，在同级当中遥遥领先。高山配备了Harman/Kardon 20扬声器豪华音响系统，功放功率达到1600w。专为6座开发的语音识别系统，6音区识别，每个人都可以与车机轻松交互。

1.威马汽车并没有申请破产。目前正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段，是在企业面临困境的早期阶段进行的自救行为；2.目前公司核心岗位运营正常。国庆之后，车机内的部分APP确实出现了使用异常情况，在发现情况的48小时内解决了相关问题，恢复了正常使用；3.公司创始人沈晖于1991年赴美留学，在欧美多地工作和居住多年，近期工作重心以海外事项为主，不存在跑路海外的情况；4.目前网上传闻的威马融资400亿等信息均为不实信息，多数报道混淆了融资金额与债权以及债务金额。相关融资及经营情况公司曾在招股书中公开披露。