问界M9排量

在一场意料之外的关税波动中，法国的政策调整为中国造车新势力创造了前所未有的市场机遇。近日，欧盟对中国进口的电动汽车加征关税，引发了连锁反应，中国随即采取反制措施，对欧洲高排量汽车加征同等比例关税。这一举动不仅维护了国家利益，更为中国新能源汽车品牌开辟了新的市场空间。

关税风波与市场影响

根据中国汽车工业协会的数据，2023年中国汽车工业创下新高，全年产销量突破3000万辆，其中新能源汽车出口激增，欧洲成为中国汽车出口的重要目的地，尤其是挪威市场，新能源车销量占比显著。然而，欧盟对中国电动汽车的临时反补贴税，涉及比亚迪、吉利、上汽集团等企业，税率分别高达17.4%、20%和38.1%。

这一关税政策背后蕴含复杂的政治经济考量，旨在保护欧洲本土车企，但同时也可能触发中国的反制，影响欧洲车企在中国的市场表现，尤其对于德国等在华市场份额较大的国家，这种政策变动带来的后果尤为敏感。

中国反击与市场机遇

面对欧盟的关税调整，中国迅速作出响应，计划对欧洲高排量汽车加征关税。这一举措预计将释放约30万辆的豪华车市场空间，为中国造车新势力提供了宝贵的市场机会。以问界M9为例，这款由华为深度赋能的“科技旗舰SUV”已在中国50万元以上乘用车市场中占据领先地位，展现出中国新能源汽车品牌的强大竞争力。

而且，最主要的是车主对差异化的感知度大大降低。这话听着拗口，其实很简单：以前一台燃油车好不好，性能靠谱不靠谱，你开一圈就知道。直列四缸发动机就是没有V6大排量猛，加速要进4秒内，有大V8加持才能稳稳当当，还有变速器要是不行，车就是不平顺，就是有顿挫。

根据工信部公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第七十批）信息，问界M9将推出纯电、增程两种车型。其中，问界M9 EV车型至少拥有纯电续航630km一种配置；问界M9增程车型的纯电续航则是175km，匹配排量为1.5L涡轮增压增程器，百公里油耗为6.9升。