大道新车

近日湖南省发布《关于加力支持汽车、家电、电动自行车以旧换新有关工作的通知》，明确将皮卡列入到补贴范畴，并根据新车发票金额至高补贴1.4万元。为此，江铃皮卡购车优惠活动再加码，政策补贴叠加优惠政策后实现全系车型至高补贴2.7万元，给予用户足够的诚意，结合江铃皮卡出色的产品力表现，性价比更上一层楼。

具体细节来看，本次政策补贴范围为自2024年4月24日至2024年12月31日在湖南省转出（不含变更登记、不含报废）本人名下的家用汽车，并在湖南省内汽车销售企业购买家用乘用车新车。转出的旧车必须是本人名下小型轿车或小型普通客车，购买的新车必须是小型、微型（九座以内）家庭自用非营运货车（含皮卡）。补贴金额方面，购买新车发票金额为5-10万元燃油车为8000元，10-25万元补贴10000元，25万元以上则补贴12000元，新能源车在此基础上分别增加2000元。

“2024 成都国际汽车展览会”将于2024年8月30日至9月8日，在中国西部国际博览城正式举行。成都作为中国“西南门户”，已经成为欧亚大陆桥的关键枢纽，在汽车消费领域也扮演着西南领头羊角色。一年一度的成都车展已经成为每年年中承上启下的重要汽车展会，本次成都车展汇集了120个汽车品牌，超过1600辆展车。在这当中，已有6家皮卡车企确定参展，并带来多款重磅产品，根据我们现在获得的消息，都有哪些皮卡新车将会亮相，我们一起来看看。

长城柴油2.4T越野炮

长城炮2.4T柴油动力系列车型终于迎来了越野炮更新，目前已经开启预售，将在本次成都车展上正式上市。跟着一同亮相还有2.4T柴油乘用炮，车型配置进一步完善，让用户有更多车型可选。

2.4T越野炮搭载2.4T+9AT强劲动力组合，最大净功率135kW，1500转即可爆发480N·m最大扭矩。所匹配的变速器是长城自研纵置9AT变速器，最大承载扭矩达750N·m，采用低挡大速比设计，1挡速比5.288，低速越野更有劲，同时配合8.843超宽速比，时刻保持最佳性能输出。该车标配前后桥电控机械式差速锁、18英寸越野AT胎，配备分时四驱系统、T-MAX绞盘等专业越野装备，具有六种全地形驾驶模式，可轻松实现全地形、全天候、全路况越野。

长城柴油2.4T乘用炮

2.4T乘用炮不仅搭载2.4T+9AT黄金动力组合，整车还进行了全面提升，可轻松应对高温、高寒、高原等极端环境用车需求，配备同级领先的AGM大容量蓄电池，冷启动电流达850A，容量高达92Ah，具备更高的电容稳定性、低温可靠性，北方冬季冷启动一键搞定。对于高原山区动力易衰减的问题，2.4T乘用炮进行专项升级，海拔4700米高原可输出400N·m最大扭矩，高原攀爬更轻松。此外，该车升级配备850W高性能散热大风扇，风扇功率提升42%，可高效散热，夏季重载行车无忧。不仅如此，2.4T乘用炮的DPF载体升级到4.89L，累碳量更大，自洁频次更少。

江铃大道山地版

江铃大道山地版将是此次成都车展江铃展台重磅新车，虽然此前该车信息与图片有过不少曝光，但实车亮相属于首次，值得关注。

江铃大道山地版对整车细节进行了调整。新车型前脸进行了较大革新，“DADAO”标识出现在了引擎盖前沿，中网造型采用全新设计，前后杠与敢探者同款。根据目前获悉信息来看，新车尺寸和现有车型相比，略有变化，细分为标轴和长轴两种车型，轴距分别为为3270/3470mm。长宽高数据为：5535/5775mm*1935mm*1872mm，货箱尺寸为1545/1785mm*1595mm*545mm。在其他规格方面，江铃大道山地版有三种轮胎规格：245/70R17，265/65R17和265/65R18。相对应的接近角和离去角分别为28°/25°，28°/24°和28°/22°。

动力方面，江铃大道山地版发动机的选用依旧是PUMA 2.3T柴油发动机，型号为JX4D23A6L，最大功率为130千瓦，峰值扭矩为450牛·米，与发动机匹配的则是采埃孚8AT自动变速箱。

江铃大道极寒版

为满足北方消费者的多元需求，江铃大道极寒版在今年3月正式发布，虽然成都地区不算高严寒地区，但成都作为西南汽车市场门户，多少会对温差极大的西藏地区有一定市场影响力。所以在这次成都车展上，江铃还会带来大道极寒版。

江铃大道极寒版配备国际知名品牌韦巴斯通生产的驻车加热器，相比大电瓶解决方案存在的冷启动效率易随时间衰减的情况，驻车加热器通过燃烧车内燃油来加热发动机内的冷却液，启动无压力，暖风起速快，在不发动车辆的情况下便能对发动机进行加热。值得一提的是，大道可通过“同道中人”APP实现车机互联远程启动，提前为车辆进行预热。

在配置方面，针对上车后方向盘座椅冰冷、车窗玻璃覆盖冰霜难清理等困扰，江铃大道极寒版具有方向盘加热、前排座椅加热、外后视镜加热及后风窗加热等配置，在确保座舱在寒冷天气能够迅速升温的同时，也保证行车能见度，为用户在寒冷冬季出行带来温暖舒适的驾乘体验。

江淮悍途乘用版/悍途山猫乘用版

在去年的成都车展上，江淮就带着悍途乘用版车型亮相，不过去年的这个时候，悍途乘用版还处于验证测试阶段。所以今年的成都车展，全新悍途乘用版将会到来，而且基于这款车型打造的悍途山猫乘用版也会一同亮相。

悍途乘用版与此前车型最大的区别就是后桥采用了提高舒适性与操控性的多连杆后悬架结构。悍途乘用版在外形整体上继续使用东方祥龙设计美学，车辆内部与外观保持一致，也主打中国风，设计灵感来自于故宫，横平竖直的T形对称结构，营造出四平八稳、宽敞大气的车内氛围。

动力方面，悍途乘用版搭载安康技术全新2.0CTI黄金动力，最大功率125kW，最大扭矩410N·m，1500-2500转即可输出巅峰扭矩；汽油搭载蓝鲸2.0TGDI动力，最大功率170kW，最大扭矩380N·m。传动部分搭载德国百年采埃孚8AT。

悍途山猫的前脸造型相较于现款也进行了升级，机甲风格中网和越野前杠更具野性。新车配备13500磅电动绞盘、22段可调氮气减震、前后越野竞技杠、涉水喉、电子差速锁、17寸半防脱轮辋、AT100大花纹全地型轮胎、高强度水箱护板等原厂硬核越野配置，进一步提升越野性能和脱困能力。动力上搭载“中国心”十佳柴油2.0CTI发动机，最大功率125kW，最大扭矩410N·m，匹配采埃孚8AT变速箱。

福特游骑侠Ranger

福特游骑侠Ranger自上市后，获得了不凡的市场热度，在皮卡领域福特品牌可以说自带光环，每次车展推出一款“特别版本”车型，就能够收获粉丝的热捧。在年初举行的北京车展上，福特就带来了一台整体小改，通体黑化的福特游骑侠Ranger，这款车吸引了不少的粉丝追捧，同时也从侧面展现游骑侠Ranger改装潜力。在这次成都车展上，预计福特将会带来一款侧重户外场景的游骑侠Ranger，拭目以待。

大通星际R越野版

星际R·越野版在年初北京车展正式亮相，我们预估这款车型仍然会来到此次成都车展，让西南大通车主一饱眼福。星际R·越野版在配色上以红黑为主，全车红色车漆喷涂质感很好，配合越野版车身贴花，营造出很强的运动感。并且为了增强皮卡越野防护性能和车辆户外功能性，配备了金属越野前后保险杠、拖车装置、涉水喉、宽体轮眉、行李架、金属龙门架、金属侧踏板。

动力方面，搭载上汽π2.0T“中国心唯一十佳柴油发动机”，最大功率120kW、最大扭矩410N·m，与发动机配备的是采埃孚8AT自动变速箱或6挡手动变速箱。提供ECO（节能）、POWER（运动）、NORMAL（标准）三种驾驶模式。四驱方面，配备了博格华纳分时四驱系统，可选装伊顿机械自动差速锁。底盘方面，可选装K-MAN氮气减震，提升悬架应对复杂的越野路况下减震能力。

长安猎手

长安在本次成都车展上，不出意外仍然会继续展出长安猎手，虽然不是新车，但长安猎手作为唯一可选的增程式皮卡，仍然极具看点，也需要大型展会为其获得更多曝光。当然如果能够推出根据猎手而打造的衍生车型，就算是房车，我认为都很有看点。

从谍照来看，虽然新车被车衣遮盖，但依旧能看出它的外观采用了方正硬派的设计风格，颇有福特猛禽的影子。新车前脸比较方正，双横幅前格栅看起来十分粗壮有力，正方形前大灯的设计更具犀利感和辨识度，整体给人一种极为硬派的感觉；车身侧面线条相对平直，看起来比较修长也更有肌肉感；车尾部的货箱造型相对简约，长方形尾灯与头灯前后呼应，微微翘起的尾箱使得车身造型更具时尚感。

内饰方面，中控台大面积采用皮质包裹，由镀铬材质、钢琴烤漆材质点缀；D型运动方向盘采用多种材质且经过打孔处理，十分精致，握感应该不错；黑色皮质座椅搭配头枕尽显格调与舒适，带来更高端的乘用体验；同时车内的储物空间和后排空间也相当充足；值得一提的是，中控区飞机挡把式电子挡杆前方采用了纯平设计，便于放置手机，并配备了USB充电接口和无线充电功能。

在科技配置上，车内搭载了大尺寸悬浮式中控屏+液晶仪表双屏屏幕；而通过A柱上的疲劳监测摄像头推测，新车可能还配备了更高端的疲劳监测功能。此外，如果仔细观察还可以发现车身周围配备了多个摄像头，因此新车大概率将搭载360度高清影像，甚至有可能会搭载更前沿的540度透明底盘。

动力方面，新车搭载2.3T汽油以及柴油发动机，其中2.3T柴油发动机最大功率130千瓦，最大扭矩450牛米。2.3T汽油发动机最大功率180千瓦，最大扭矩400牛米，百公里加速只需8.5秒。

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新车分别搭载FEU 2.3T汽油发动机和PUMA 2.3T柴油发动机，最大功率分别为190kW和130kW，最大扭矩同为450Nm。传动部分匹配6速手动和8速自动变速箱。驱动形式为后驱和分时四驱。

其中四驱车款强调了越野属性，拥有全地形控制系统配合三把锁外加低速儒行模式，我很期待驾驶这台车去挑战一下高强度越野，同时这台车还拥有透明底盘和水深探测功能，给驾驶员更多的信心去越野。

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在 第 384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，又出现一款江铃大道新车型。新车型外观与现款江铃大道全能者保持一致，但载质量发生重大变化。在上一期工信部新产品过审信息中我们已经发现全能者的2款柴油动力车型，加上本期的新款车型，一共有3款新全能者过审。

从目前申报信息来看，新车型最大的变化是额定载质量发生变化，达到1115千克，而现款车型的最大载重质量则为495千克。所以推测它是江铃大道全能者的汽油重载版。大道全能者定位是全场景全能实力皮卡，宜商宜家。很多车主会有重载拉货的刚性需求。本次申报的新车型载重一下子翻倍到1115千克，满足重载需求绰绰有余。

新款大道整车尺寸为5685mm*宽1935mm*高1942mm，货箱尺寸为长1785mm*宽1595mm* 545mm，属于长轴版。与2023款相比，车型高度有一点变化。货箱尺寸为长1785mm*宽1595mm*高545mm。

新车有三种轮胎规格，245/70R17，265/65R17和265/65R18。接近角和离去角为30°/25°。后悬挂采用5片式钢板弹簧结构，进一步佐证了这款车为大道全能者新款车型。

大道新车型搭载江铃汽车股份有限公司生产的型号为JX4G23A6L的汽油2.3T涡轮增压发动机，也就是FEU 2.3T汽油发动机。它的最大功率达到180千瓦，峰值扭矩更是能够达到450牛米。该发动机拥有盖瑞特双涡管、低惯量及电控增压器，拥有8.5秒的零百加速实力。它在1000转的低速域区间即可迸发出220N·m扭矩输出，能够更好地应付载货、爬坡等考验发动机低扭的场景，针对高原高海拔地区动力输出也更为强劲。

大道新车型可选装采用直接供电方式的ETC车载装置、前雾灯、前LED大灯、顶行李架、天窗、轮胎轮辋、后风窗加热丝、后保险杠、前保下部气坝、货架、尾门踏板、尾部标识、尾门把手、倒车影像摄像头、全景影像摄像头等。

近日，国家工信部网站发布了第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，江铃大道全能者新车过审。大道全能者于去年6月正式上市，从此次过审新车来看，大道改款车型即将推出。

新车在外观造型上与现款在售车型保持一致，前脸采用双横幅镂空中网设计，两侧是方正的前大灯，保险杠两侧是雾灯区域，整体感官比较素雅，货箱上方防滚架做了升级处理。新车车身尺寸为5685x1935x1942mm，轴距为3470mm，货箱尺寸为1785x1595x545mm，可以看出是长轴车型。新车额定载质量达1115kg，拥有245/70R17，265/65R17和265/65R18三种轮胎规格，接近角和离去角分别为30°/25°。

动力上依然搭载FEU2.3T汽油发动机，型号为JX4G23A6L，最大功率180kW，峰值扭矩400N·m，最高车速175km/h。新车可选装采用直接供电方式的ETC车载装置、前雾灯、前LED大灯、顶行李架、天窗、轮胎轮辋、后风窗加热丝、后保险杠、前保下部气坝、货架、尾门踏板、尾部标识、尾门把手、倒车影像摄像头、全景影像摄像头等。其中，选装/开启怠速启停装置下的燃料消耗量为9.1L/100km，关闭怠速启停装置下的燃料消耗量为9.5L/100km。

值得一提的是，在上个月，江铃大道同样申报了两款新产品，新车均采用全新造型。而据中国皮卡网了解，为打造全场景出行新体验，江铃大道将要基于全能者打造一款针对山地、丘陵场景的特别版车型，可见，除了改款车型之外，下半年大道还有更多新品推出，值得期待。

日前，我们从最新一期工信部新车申报目录中获悉，江铃带来了一款全新SUV车型，不过该车很眼熟，它就是基于江铃大道皮卡衍生出的SUV车型－－江铃大道SUV。从申报图来看，这款新车的车尾看起来更像是后加的，相比皮卡车型，该车型的资质将是乘用车，这也意味着它可以避开一些城市限制皮卡（货车）通行的政策，同时在节假日可以享受免费通行高速公路的规定。

外观方面，江铃大道SUV的整个车头延续了江铃大道追光者的设计，中网采用银色镀铬填充，横向的元素提升了车头的层次感和视觉宽度。两侧大灯造型方正，采用LED光源，能够保证夜间的照明效果。同时新车的前包围两侧也保留了雾灯装置，更好的提升实用性。有别于传统城市SUV，该车基于皮卡底盘打造，也就是硬派SUV的车身结构，接近角更大，通过性会更好一些。

车身侧面，能够清晰看出江铃大道SUV的原有皮卡轮廓，在后备厢上加入了盖子，并将后备厢与驾驶舱贯穿，成为真正的SUV车型。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5435/1935/1945mm，轴距3270mm，因为车顶的缘故，车身高度要比江铃大道皮卡略高一些，其余尺寸保持不变。

车尾部分，江铃大道SUV并没有花哨的设计，整体给人非常简约的设计，并且这台车并没有悬挂车尾LOGO，仅在后备厢右下角的位置标注了“江铃大道”，尾灯造型与皮卡车型保持一致。有意思的是，这款新车并没有后雨刮的设计，能够看出它更像是工具车。

内饰方面，申报信息中没有江铃大道SUV的图片，猜测它大概率延续江铃大道皮卡车型的设计，配备四辐式多功方向盘、电子换挡杆，采用全液晶仪表搭配大尺寸悬浮式中控屏幕，在一定程度上营造车内的科技感和精致感。配置方面，新车有望具备L2级辅助驾驶功能、前排座椅加热、通风以及自动空调等实用性功能。此外，新车全系采用5座布局，后备厢有着惊人的储物能力。

动力方面，江铃大道SUV的燃油版将搭载与江铃大道皮卡一样的2.3T涡轮增压四缸发动机，最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米，传动匹配8速自动变速箱，同时还提供四驱系统可选。另外，新车还提供纯电车型，采用单电机后驱布局，最大功率180kW，电池容量为88.02kWh的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为501公里。随着长城炮和全新一代哈弗H5这对共享平台打造的皮卡/SUV组合在市场屡屡收获可观的销量，基于江铃大道皮卡打造的江铃大道SUV在销量能否取得收获，我们拭目以待。

提到江铃汽车，相信大多数人都会想到一众微卡车型，或域虎、大道这类皮卡，不过，在工信部第377批新产品公示中，江铃汽车竟出乎预料得申报了一款乘用SUV。新车将基于旗下皮卡大道追光者开发而来，车长超5米4，或定位为全尺寸SUV，动力上搭载2.3T汽油发动机，并提供纯电动版本可选。作为参考，江铃大道追光者汽油版的售价为13.58万元起。

从申报图来看，新车基本延续了大道追光者的设计风格，方正的前脸上配备银色横幅式进气格栅，并与两侧矩形LED大灯组相连，给人感觉相当威猛、霸气，而上沿的贯穿式灯带疑似也没有缺席，点亮后将带来满满的科技气息。前包围两侧雾灯通过镀铬饰条相连，也进一步拉伸了视觉张力。另外，纯电版车型也继续采用封闭式中网，蜂窝状纹理装饰提升精致感。

车身侧面明显就是在大道追光者的基础上加入封闭式货厢，车身尺寸长宽高分别为5435/1935/1945mm，轴距3270mm，相比大道追光者有所加高，其余保持不变，并继续采用5座布局。而庞大的身躯配合硬朗的线条勾勒，显得气场十足。尾部则减配为大道全能者的竖置尾灯组，还取消了镀铬字母标识，看起来略显简洁、朴素。另据尾标显示，新车或继续以“江铃大道”命名。

内饰应该也将延续大道追光者的设计风格，参考来看，硬朗的线条将车内刻画出硬派感，并采用蓝色内饰风格，细节处加入玫瑰金饰条点缀，又增添了更多时尚、豪华气息，而四辐式多功方向盘配合机械风的电子挡把，继续强调硬核感，悬浮式中控大屏+全液晶仪表则将科技氛围拉满，诸如智能网联、语音控制、远程控制、540°全景影像、手机无线充电、前排座椅电动调节/通风/加热、自动空调、电动天窗以及L2级驾驶辅助系统等配置均没有缺席。

至于动力方面，新车燃油版将搭载大道追光者同款的2.3T汽油发动机，最大功率180kW（258马力），峰值扭矩400N·m，传动系统应该也将匹配8AT变速箱，当然也会是非承载式车身，而四驱系统预计也不会缺席。纯电版车型采用后置单电机驱动，最大功率180kW，与大道EV同款，作为参考，大道EV搭载容量为88.02kWh的磷酸铁锂电池组，纯电续航501km。

当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，我们也将持续保持关注。那么，对于这款江铃大道SUV您有什么看法，认为定价多少合适呢？欢迎留言评论。

新车本次上市了多款车型可供消费者选择，尤其是其中的敢探者更是越野感十足，们首先来看新车的外观设计方面，新车的前脸部分整体采用了全新的厚重造型设计，宽阔的机盖上方有着隆起明显的饱满线条装饰来增加肌肉感，而且下方大尺寸的中网面积很大，几乎占据了整个车头，结合大尺寸的车标镶嵌，以及镀铬饰板的装饰，看起来非常的耐看且增加了品牌辨识度，两侧还与大尺寸的熏黑大灯组紧密的连接在一起，灯组内部还有着精致的日间行灯以及透镜光源设计，照明效果非常出色，整体熏黑的保险杠中央有着绞盘设计，增加了新车的越野氛围。

车身侧面部分的造型也是非常的硬朗且霸气，前方车厢部分的造型非常硬朗，车顶部分有着隆起的贯穿式行李架设计，而且在副驾驶叶子板部分还有着延伸至车顶的涉水喉设计来提升越野定位，外扩的熏黑轮眉因为外漏的铆钉设计非常硬朗，结合大尺寸的熏黑越野轮毂以及红色卡钳呼应了车身所彰显的运动感，后方货厢部分的设计较为平直方正，看起来也是很大气。

车尾部分的造型则是平直且饱满，尾门部分多条贯穿式的棱角线条也是提升了出众的层次感，两侧大尺寸的尾灯面积很大，内部整体熏黑的配色以及精致的灯带光源在点亮后的辨识度非常出色，下方保险杠更是有着突出的熏黑造型设计，不仅呼应了车头部分设计增加了整体感，更是形成了脚踏板一样的实用设计方面踩踏拿取货物。

进入车内，新车内部的设计科技氛围很浓郁，与豪华SUV车型的设计相差无几，大尺寸的液晶仪表以及中控大屏看起来很上档次，而且空调出风口下方保留的物理按键操作起来也很方便，档位区域则是有着四驱旋钮设计以及点的游艇式电子挡把，让新车的豪华感得到了提升。