其次在尺寸和空间上，领克08车身尺寸为4820x1915x1685mm，轴距为2848mm，五座布局支持4/6比例放倒，很适合城市家族使用的尺寸和空间。虽然领克08比比亚迪唐整体车身尺寸要小一圈,但并不代表领克08 EM-P的空间小,轴距是衡量内部空间大小的一个指标,它的轴距反而比唐DM-i多出28毫米。这得益于CAM Evo平台搭载,这是领克开发的插混车型专属平台,因此在空间布局上更为合理。数据显示，领克08 EM-P拥有71%得房率，后排能实现935mm的腿部空间，这让领克08的每一排都可以享受到舒适的空间，车内储物空间更是达到35处，后备箱储物空间达到545—1277L。

外观虽然说是萝卜青菜各有所爱，但是外观设计所影响的内部空间却是大家非常看重的需求点，尤其是对于中大型SUV，对于大多数消费者来说是作为家庭用车的需求，所以内部空间十分重要。

新岚图FREE长宽高4905/1950/1645mm,轴距2960mm；领克08长宽高4820/1915/1685mm，轴距2848mm；问界M7长宽高5020/1945/1760mm，轴距2820mm。总的来看领克08的车身尺寸数据相对没那么亮眼，问界M7是唯一一台车长超5米的车型，不过轴距也是对车内空间释放有所帮助的，可以看到新岚图FREE的轴距最为亮眼，相信这也会为它带来更有优势的空间表现。

但是父母的爱怎么能被后备箱有限的容积限制，所以就盯上了车内二、三排甚至是副驾驶的空间，幸好，今年好多网友选择了领克出行，尤其是08 EM-P的晒图，不但让父母的爱住进了“大平层”，就连驾乘感受都在这场没有硝烟且充满温馨的后备箱特产大赛里成功胜出。

原汁原味的造型，越级尺寸更像“家”

对于多员家庭，空间够大的SUV车型恰好能够满足用车需求，而领克08 EM-P在好看实用之余还附加了更人性化的空间特征。作为20万级中型SUV的优质选手，领克08 EM-P外观设计主打都市对立美学，科技感和时尚辨识度俱佳；

重点还是对车内空间的巧思，充分考虑了全体家庭成员用车场景，在车长4820mm，轴距超2.8米的越级尺寸情况下，减少了中央扶手区，多采用隐藏式空间设计，给后排家人留足935mm的腿部空间，在保障车内乘员的舒适体验下最大化利用车内空间，71%的车内得房率，后备箱装的再满，车内温馨依然不减。

在空间方面，领克08 EM-P长宽高为4820*1915*1685mm，轴距2848mm，宽敞的内部空间，即使是体型庞大的盒马“吉祥物”也能轻松坐进车内，换成用户只会更加宽敞。

除了空间上的优势，领克08 EM-P还具备超长续航能力。采用了领克EM-P超级增程电动方案，搭配1.5T电混发动机+P1+P3+P4电机组成的动力系统，四驱版车型的CLTC纯电续航可达220km，CLTC综合续航高达1200km。这意味着无论是城市通勤还是长途旅行，领克08 EM-P都能为消费者提供卓越的续航表现。

肥水不流外人田，对魅族来说专供吉利能得到最大程度的供应链和制造能力的支持，不陷入汽车圈内卷也让魅族的研发风险变得趋近于零。同时，单月销量18万台左右的吉利汽车有着非常充足可观的填补空间，魅族即便自产自销也足够吃得盆满钵满。

作为一款中型SUV，领克08轴距达到2848mm，接近C级车水平。同时，领克08的L1长度（就是车内乘员空间的长度，也就是从驾驶员脚部到尾箱可用空间的长度）达到了3400mm，优于奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC。从得房率上看，领克08比肩头部豪华品牌L级加长SUV车型，和得房率71%的奥迪Q5L相当，高于宝马X3和奔驰GLC。

和越级的空间、技术、设计相比，领克08整车配置重新定义20万元新能源SUV。领克08采用浅拥式 Nappa高级皮质座椅，这种材质目前大部分应用在30万元以上豪华新能源产品上。同时，领克08前排座椅均支持加热、记忆、通风以及按摩功能，且后排支持座椅按摩。相比之下，问界M7座椅采用仿皮材质，真皮座椅还需选配。此外，问界M7仅有驾驶位才有座椅记忆功能，而且问界M7的得房率仅为66.3%。

走访市场发现，领克08的消费对象很明确，50%来自BBA等燃油豪华SUV潜在客群。和这些产品相比，领克全方位取胜。另一方面，领克08在空间、技术、配置和智能化不同层面获取不同需求消费认可。这与领克上市初期内部预测基本一致，领克不是所有新能源SUV的“敌人”，但会从四面八方吸引一批属于领克自己的客户。

1、换车之念。本人第一辆车是本田凌派2015款自动舒适，15年购入。当时它的广告语”1.6的油耗、1.8的动力、2.0的空间“吸引不少刚需客户，1.8L自然吸气+5AT变速箱，空间大省油好开，8年来兢兢业业，伺候着一家老小，载着最亲爱的人体验过城市的繁华也感受过乡村的泥土气息。只是随着岁月变迁，汽车市场更新换代太快，新能源汽车逐渐站到市场前端，许多国产新势力、传统车企的新能源做得风风火火，原来燃油车配置较低、老部件损耗等问题开始浮现出来，于是乎和老婆大人一商量，换车的想法就这么定了。

2、选车之路。本人喜欢车，兴趣之一就是逛汽车论坛，也关注着各类汽车发布、评测、碰撞测试等资讯，特别在明确自己用车需求之后，20万级别新能源SUV就成为新车选择的方向。关注过小鹏G6、P7，知己LS6、比亚迪宋PLUS和唐dmi、问界M5、深蓝S7等等，也许是第一眼眼缘，汽车媒体上开始宣传领克08——入门版配置直接拉满，1.5T超级增程混动可油可电，外观内饰风格新颖，魅族flymeAUTO车机流畅…顿时觉得这辆车简直是一版”六边形全能战士“和自己的用车需求和审美碰到一起了。国庆期间带上老婆孩子直奔4S店看现车，体验车机，和销售深入交换意见后直接下定“高性价比不加包无法拼色之19寸pro版”。从国庆之日下定，双十一到店付款，一周后提车，40多天的时间得耐得住寂寞……

价格嘛，按销售说的全国统一售价，童叟无欺，几个厂家补贴政策可以享受。由于错过预售的小定+问卷调查，少了3000元优惠。具体车价20.88万元-厂家直降9000元-大客户3000元-置换补贴4000元，实际车价19.28万元，另外保险+挂牌不到5400元，落地20个W不到，满足了。只是厂家只送行车记录仪和脚垫，太阳膜都不送略显遗憾。

3、用车之道。

外观形态篇。全灰色漆面质感强，配合黑色的侧裙（侧裙是和门板一体的），流线的车身，协调的比例，俨然一副轿跑SUV的形态。整体车长4820mm算是比较合适的家用车，不长也不短，对停车位友好。19寸轮毂其实刚刚好，搭配车身也合适，近看也挺大的了，经济性和舒适性比21寸会好，个人觉得不是必要选项。

内饰空间篇。内饰科技感、豪华感渲染的很好，黑色内饰高端大气上档次，虽然采用一些塑料件但是领克能把塑料件做成工艺品也算是一门功夫，特别是氛围灯条的做工可以用精致形容，律动方式还可以多样选择，简直就是夜晚中最靓的星。车机采用双颗国产龙鹰一号芯片，据说约等于两颗高通8155芯片，实力不容小觑，体验下来整体流畅度真不错，而且界面和手机使用上无太大不同，可玩性高，有个场景助手应用可以自定义设置模式，执行预设命令，用起来很方便。同时，语音唤醒功能识别能力超强，识别率高，整体前后排都可以识别，控制上“可见即可说”，解放双手之科技产物。还有23个音响1600W的哈曼卡顿音响，领克这是音响单元不要钱一样，直接想把家庭影院搬到车里，只是车载QQ音乐需要会员才能听高品质音乐，我用U盘拷贝了一些无损格式的音乐，设置演唱会效果播放，无敌了，开车一身的疲惫瞬间消散。空间大，前排调整后排空间二拳多的腿部空间，头部还可以有一拳多余量（参考梅西身高），后备箱空间也还可以，但是台面较高，后排放平拓展性好，坡度也不高，当车床很OK。

空间依然是避不开的话题

同为中型SUV，问界M5和领克08的空间表现都不差。问界M5的长宽高为4770/1930/1625mm，轴距2880mm，领克08的长宽高为4820/1915/1685mm，轴距为2848mm。两车的整体数据比较接近，但在长度和高度上，领克08更具优势，问界M5则在宽度和轴距上有微弱的优势。单从数据来看，领克08的横向空间和头部空间表现更好一些，问界M5或许是为了颜值，将车身压低，牺牲了头部空间，对于高个子的人不太友好。

另外，领克08后排坐垫长度达505mm，可以提供更好的腿部支撑，并且座椅可实现118°和123°的2档调节，可满足不同乘客对于靠背角度的要求。

除了乘坐空间外，储物空间也是车辆承载能力的体现。领克08的后备箱空间达到了545L，车身长度优势得以体现，同时其后排座椅可以放到，扩展后的空间达到1277L，相比问界M5 369L的后备箱空间和扩展后776L的空间更具优势。

现在20万，你能买到什么样的车呢？我跟你讲那真的是太多了，你想要啥样的都能有，你信不信？诶，那你说我要求其实也不高，追求动力，但是呢，还得省油，长得好看，不过空间也得大，内饰呢，你得有科技感，而且配置也不能少，这车吧，得安全性高，不过呀，智能化它也得好。那你看看领克08怎么样？

先说外观啊，我就觉得领克汽车的外观和颜值从来就没有让我失望过，首先这个前脸就比较符合现在这种电动化设计的一个风格，但是它的长相可跟那些大同小异的车型完全不一样，你看它这个前大灯设计的是不是就很有特点，车身侧面流线的造型，标配的是19寸的轮毂，我这个是顶配，所以它是21寸的，无边框的车门，再加上这种非常有设计感的一个倒车镜，尾部呢，虽然是贯穿式车灯，但是呢它也非常的有辨识度。在夜间的时候，你一眼就能认出这是领克08。

来到车内，我们看看它都有哪些设计和配置，12.3英寸的液晶仪表，15.4英寸的悬浮式中控大屏，当下流行的这种手怀档，50瓦的手机无线充电装置，中控面板上你看到没？是这种软的麂皮绒的那种包裹，整体摸上去非常舒服，皮座皮方向盘，全景天窗，L2级别的智能驾驶辅助啊，智能车机啊，360度全景影像啊，540度透明底盘啊，全速自适应巡航，方向盘加热，前排座椅的通风加热按摩，车内氛围灯，还有电动尾门，这些它都是全系标配的朋友们。

当然了，这车最大亮点呢，就是它搭载了fly me AUTO的那个车机系统，诶，我们也都知道啊，吉利不是收购了魅族手机吗？这个fly me AUTO的车机系统就完全是魅族手机打造的，如果你要是有魅族手机的话，可以跟他实现车机互联，你在这中控屏上就可以实现跟手机一样的操作，同时打开多个窗口啊，还有一镜到底啊等这些功能的快速切换。之前很多人吐槽这个领克的车机不是卡吗？现在有了魅族手机的这么一个加持，这个车机系统，你这回用吧，绝对不会再卡了。

坐到后排来看一下这车的空间，轴距呢是2848mm，那我们实际测量一下前排的腿部空间啊，有我小臂一半的一个距离，头部空间一拳两拳，诶上面呢还能多出来一个天窗的一个距离，所以啊这车整体的空间感还是比较不错，那它这个皮座坐上去的感觉呢，就是非常的柔软，非常的舒适，那它这个坐垫的这个角度呢，是这种上扬的这种姿势，所以说对你腿部呢，会有一个支撑力，不过我希望在后期啊，这个坐垫能做的稍微再长一点，它腿部的支撑效果会更好。

那接下来呢，我们把这车开起来跟大家聊一下，这个车呢是一款插电混动车型，它呢搭载的是1.5T加上三档DHT的这套动力系统，发动机的最大马力是163匹，电机的最大马力是218匹，它的综合扭矩能达到六百一十五牛米，而且拥有前麦弗逊后多连杆的独立悬架，所以这车整体的操控性和它这个驾乘的这种舒适度都非常不错，开起来的感受呢，就是它这个方向盘呢比较厚实，所以握起来有一种像开赛车的那种感受，非常的有驾驶激情，另外方向盘的指向非常的精准，油门踏板也是很轻盈，毕竟它是一个插电混动车型了，基本上你只要轻轻的踩下油门踏板，它就会往前冲，而且它这个响应速度非常的快。

另外就是很多人比较关心的这个油耗问题，这个车呢喝的是92号的油，不挑食，它的百公里综合油耗我现在实际开起来，我们看一下啊，它近百公里，目前它这个油耗呢是0.7升，诶还是比较省的。

如果要是买这个车选哪个配置更合适呢？这个车呢分两驱和四驱，而且，它的纯电续航里程，也有120公里和245公里两个配置，那如果你综合考虑性价比的话，我觉得你就可以选它那个120公里的HALO版，比最低配虽然说贵了7000块钱，但是呢，它增加了AR-HUD抬头显示，疲劳驾驶，AR实景导航，面部识别，副驾座椅的电动记忆，腿托以及二排座椅的按摩功能，这些功能在我们长途驾驶过程中啊，对我们的帮助非常的大，那当然了，你要想要一个四驱版本的车型啊，你可以选它那个四驱性能HALO版258800，而且它的纯电续航里程啊是220公里，那这个纯电的续航里程在咱平时上下班通勤的时候它也够用了。

20万级别的一款插电混动式的中型SUV，拥有无边框的车门，外观非常的漂亮，内饰配置丰富，搭载了魅族的智能车机系统，使用起来也非常的流畅，而且呢空间也够大，舒适度啊，智能化呀，那就不用说了。那好了，朋友们，你们觉得领克08这款车到底值不值得买呢？

得益于2848mm的轴距，领克08的空间表现也不错，无论前排还是后排都有不错的空间表现。

身材娇小一点的女生坐在后排，腿部空间和头部空间都有很充足的余量。即使身高180mm的大个坐在后排腿部空间也还能有两拳多的余量，头部空间有可开启天窗加持，也不会觉得压抑。再加上纯平的地台，即使满座的情况下中间的乘客也能找到比较舒适的坐姿，整体来说乘坐舒适性是不错的。

动力方面，领克08采用插电式混动系统，由一台1.5T四缸发动机和单电机/双电机电机组成。我们实拍的这款车型为双电机版本，其中发动机的最大功率为120千瓦，峰值扭矩255牛·米，系统综合功率436千瓦，系统整合扭矩905牛·米，还有电动四驱加持，官方百公里加速时间为4.6秒。

电池方面搭载39.6kWh容量的电池组，WLTC工况下的纯电续航里程为185公里，能够满足日常通勤需求，进一步降低用车成本，综合里程则达1200公里，可油可电的补能形式，长途出行也不会有续航焦虑。

另外领克08还全系标配L2级辅助驾驶功能，支持360°全景影像、透明影像、全速域自适应巡航、并线辅助、车道居中保持等在内的多项智能辅助驾驶功能，进一步提升驾乘安全性。

写在最后：

综合来看，领克08是一款各方面实力都比较均衡的车型，外观颜值在线，内饰空间够用，科技配置也比较丰富，另外动力比较宠妃还有电动四驱加持，家用绰绰有余。最后，虽然现在的现金优惠力度不是很大，但是能限时免费升级一台哈曼卡顿音响还是不错的，如果你正想选一款插混SUV或许值得一看。