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银河E8升级

易车知识库 银河E8
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姜局说车

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新车基于SEA浩瀚架构升级,提供单电机后驱(200kW)和双电机四驱(475kW)版本,零百加速最快达3.49秒,较老款性能显著增强。搭载新一代神盾电池,容量提升至76kWh,CLTC续航最高达665km,支持800V高压快充,5分钟补能180km,补能效率优化30%。

‌智驾与安全再进化‌

全系标配激光雷达,搭载吉利星睿AI大模型,NOA高阶智驾覆盖场景更广,新增自动泊车代客模式。车身采用航天级7系铝合金防撞梁,配合L2.9级智能驾驶辅助,主动安全配置较老款更全面。

‌豪华体验升级

新增副驾零重力座椅、25扬声器哈曼卡顿音响及全域智能香氛系统,座舱静谧性优化20%,打造越级豪华体验。

综合来看,新款银河E8以更高阶的智能、性能与豪华配置,重新定义了纯电旗舰的价值标杆,为用户带来全方位升级的出行体验。

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易车原创报道

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此次合作为智平方机器人开辟了工业制造领域的新细分赛道,在合作的第一阶段,晶能的杭州基地"晶益半导"将率先部署智平方研发的通用具身智能机器人"爱宝(Alpha Bot)"。该系统依托智平方自主研发的端到端具身大模型Alpha Brain,通过持续学习半导体生产场景的多维数据,逐步实现晶圆装载、耗材智能更换、精密零件分拣等高精度工艺环节的自动化操作。该项目将分阶段推进产线智能化升级,旨在通过具身智能技术提升生产效率、释放生产力潜能,最终打造以具身通用机器人全线赋能的新一代智能工厂。

晶能微电子CEO潘运滨表示:“晶能与智平方的战略合作是我们在半导体高端制造领域智能化升级的关键一步。智平方的通用具身智能机器人解决方案以创新模式破解了半导体行业的自动化难题,其通用化、柔性化特性为‘无人工厂’的规模化落地提供了全新思路。我们期待双方携手探索更多可能性,共同引领全球智能制造变革。”

智平方创始人兼CEO郭彦东博士表示:“我们非常荣幸能与吉利科技集团旗下浙江晶能微电子达成战略合作。此次合作不仅是智平方通用具身智能机器人解决方案在半导体行业的重要落地,更是双方共同探索智能制造未来的起点。我们期待通过双方的紧密协作,推动半导体制造向智能化、无人化方向迈进,为行业创造更大的价值。”

本次战略合作标志着半导体制造与人工智能两大技术领域的深度融合。双方将通过资源共享与技术协同,共同推动智能制造装备的迭代升级,为工业自动化转型与可持续发展提供创新范式。

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优品车界说

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千里浩瀚智驾系统,无疑是吉利技术实力的集大成者。它不仅在智能驾驶上树立了新标杆,更是在安全性能上做了全面升级。特别是那三大安全黑科技,真是让人拍案叫绝。无图城市NOA技术,让智能驾驶不再受地图限制,真正实现了自由驰骋;超高速刹停技术,高速行驶中也能迅速识别并刹停悬空障碍物,那反应速度,简直快如闪电;还有360°全姿态泊车,暗光环境下泊车成功率提升23%,新手司机也能轻松应对各种泊车难题。

星耀8作为首款搭载千里浩瀚H1层级的车型,自然成为了发布会的焦点。超100TOPS的强大算力,全系标配无图城市NOA和APA自动泊车功能,这样的配置,真是豪华至极,让星耀8在市场上独树一帜。

吉利深知,智驾不仅要普及,更要注重安全和智能。千里浩瀚系统的发布,正是吉利对这一理念的践行。它不仅展现了吉利的技术底蕴和广阔视野,更引领着中国智能驾驶的新风尚。

随着吉利银河品牌的不断升级和产品的持续创新,吉利正以实际行动,书写着智能驾驶的新篇章。千里浩瀚,才是众望所归,吉利正引领着行业向更加安全、智能的未来迈进。

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汽车大优选

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千里浩瀚,这个旨在实现智驾与安全平权的全新系统,无疑是吉利引领行业进入AI时代的先锋。发布会上,吉利银河系列也迎来了全面升级,成为“吉利银河品牌”,这一升级不仅彰显了品牌形象的焕新,更是吉利对技术实力的自信宣言。

吉利在AI领域的深耕早已有目共睹,而千里浩瀚的发布,则将这份实力推向了新的高度。星睿智算中心2.0,作为吉利与生态伙伴共同打造的智能汽车算力联盟,其算力资源已超越万卡级别,综合算力高达23.5EFLOPS,稳居中国车企算力榜首。

在算法层面,吉利星睿大模型与DeepSeek的深度融合,以及自研的AI-Drive大模型,为智驾系统提供了强大的场景理解、决策优化和持续学习能力。千里浩瀚不仅拥有行业领先的软硬件带宽,还规划了H1至H9五大层级智驾方案,满足不同用户的个性化需求。其中,H1层级算力超100TOPS,而H9层级更是具备全冗余、全备份的L3架构,支持行业最大车端算力的双Thor U芯片。

值得一提的是,吉利银河未来的全新产品,包括备受瞩目的星耀8,都将搭载千里浩瀚智驾系统。这一系统不仅带来了前所未有的智驾体验,更凭借吉利在行业最大体量L2级车辆的优势、安全场景数据的积累,以及沃尔沃安全经验的传承,实现了人驾、智驾的双重安全保障。

吉利银河品牌的升级与千里浩瀚的发布,是吉利在新能源领域的又一重要里程碑。未来,吉利将继续以领先的智能科技,为用户带来更多高品质、高性能的新能源车型,引领行业迈向更加智能、安全的出行新时代。

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新车新技术

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首先,发布会上,吉利汽车集团 CEO 淦家阅宣布,翼真汽车并入吉利银河,成为吉利银河的高端 MPV 系列,同时,吉利银河系列升级为“吉利银河品牌”;


其次,公布了全新吉利银河E8的售价,降价增配,限时售价14.98-19.88万元,同时还对银河旗下在售车型,进行了一轮限时“官降”,此外星耀8也完成了首发亮相;


第三,作为全球唯一完成全域AI智能化布局的车企,吉利对外公布了在全域AI领域的进展和布局,其中,在大家对关心的高阶智驾领域,发布了统一的智驾解决方案——“千里浩瀚”,并从全新吉利银河E8开始,将逐步搭载于包括银河与“中国星”在内的新车、改款车型上。

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今年车市的竞争会比去年更激烈,这已经是业内公认的,特别是当比亚迪率先开启“全民智驾”后,竞争格局已然从单纯的“卷配置”“卷价格”,进阶到了“卷智能”,而“是否具备强大的AI智能”也成为今年车市最大的“变量”。


可以看到的是,从去年发布《台州宣言》开始,吉利每一次战略整合、调整动作,无不都在为这一刻准备,当后缩蓄势的拳头在挥出时,爆发出了惊人的力量。


这记“铁拳”直击行业三大命门:品牌势能、价格体系和智能壁垒。当“卷价格”成为行业生存法则,吉利选择在AI智能赛道构筑新护城河。


正如吉利汽车集团CEO淦家阅所言:“‘高价值’就是要做‘高质优价’的好产品,要以新技术为引领,把品质、质量做到极致。”

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“降价增配”的银河E8

14.98万元起售的全新吉利银河E8,这一次算是彻底掀了“532”纯电B级轿车市场的牌桌,在这个级别中,没有几款车型,能给到这么有诚意的价格。

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不过,相比于定价,银河E8更大的变化还是在于,缩减了配置款型,仅保留了4个版本,降低消费者选车难度,同时,又做到“增配降价”,进一步提升了产品竞争力。


全新吉利银河E8这次的诚意还是非常足的:


新车全系性能得到了提升,后驱版电机得到了升级,功率从此前的200kW升级至250kW,零百加速提升至5.59秒;续航有3种选择,分别为 575km、620km 以及 700km,相较老款,续航上限和下限都得到了提高。


此外,新车全系标配了千里浩瀚H1方案(后文会讲解),即高速NOA以及记忆泊车功能,而顶配版带激光雷达,智驾等级更高。


其次,配置方面也得到了全面提升,以575km探索智驾版为例,相比入门款升级了19寸轮毂、电尾门、方向盘加热、麂皮顶棚、5G车联网、25.6英寸的AR-HUD抬头显示、前排50W的手机无线快充、前排座椅更多向的电动调节、前排座椅的加热、通风、按摩以及记忆功能,256色氛围灯,甚至还赠送第二排VIP行政座椅和23扬声器的Flyme Sound无界之声音响。


如此多的配置升级,却仅比入门款贵了1.4万元(限时售价16.38万元),性价比拉满(盲猜,会成为银河E8最热销的版本)。

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而如果再加1.4万,选择17.88万的700km长续航版本,又能升级到高性能SiC碳化硅电驱,电池容量由62kWh升级至76kWh,同时新增后排隐私玻璃、全功能的外后视镜以及香氛系统。


至于顶配版19.88万,前后双电机四驱,零百加速3.49秒,支持620km纯电续航;全栈800V超高压平台,支持5.5C最大充电倍率;新增激光雷达,智驾能力更强。此外它还升级20寸轮毂、支持S-BOX天地一体化双向卫星通讯,后续OTA可实现HPA记忆泊车。


用两个词来形容全新吉利银河E8,那么“诚意”和“实力”最为准确。


银河E5到星愿,再到星舰7,吉利最近的全新和改款车型,无不在做同一件事:“造每个人的智能精品车”。


“智能精品”无须多言,无论是配置还是智能化体验,全新吉利银河E8在同级车型中都很难找到竞争对手;而在“每个人”这一点上,新款车型以更亲民的价格,给到了更强的产品力——吉利的“出拳”,迅猛而有力。

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“智驾平权”,吉利蓄势待发

要说这次全新吉利银河E8最大的变化,还是在于高阶智驾系统,而这也是昨晚那场AI智能科技发布会的重中之重。

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这次的全新吉利银河E8全系换装了千里浩瀚智驾系统,也是吉利“智驾平权”的开始。这套高阶智驾系统,共规划了H1、H3、H5、H7到H9五大层级,数字越大智驾能力就越强。


据了解,入门级的千里浩瀚H1在算力方面也有着不俗的表现达到了100TOPS,可以实现高速NOA。


而从千里浩瀚H3开始,不仅可以做到高速NOA和城市无图NOA,同时也可以实现全场景D2D(车位到车位智驾)和记忆泊车功能。


到了H5阶段就用上了端到端大模型,有着全场景车位到车位的领航智驾能力,比如高速NOA,城市无图 NOA、泊车代驾HPA等能力。


至于最高级别的H9,则是行业内首个为L3级别智能驾驶辅助打造的解决方案,芯片算力超过1000TOPS,智能感知硬件也非常的强大,同时还拥有车端AI大模型,是具备全冗余、全备份的L3架构。


相比于其它车企的“智驾平权”,吉利的千里浩瀚智驾系统有个非常大的不同之处,那就是“安全”。

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眼尖的朋友应该看到了,在千里浩瀚高阶智驾系统的前面,专门加上了“安全”两个字,并且在发布会上吉利也多次强调“安全”。


因为,在吉利汽车看来,高阶智驾系统是为人服务的,是要让车主能够享受到全国都能开和哪里都好开的智驾体验,让人驾智驾都安全,行车泊车都好用。所以,千里浩瀚高阶智驾系统,要做的不仅仅是“智驾平权”,更要“安全平权”。


“用先进的AI算法模型取代了传统的算法和人工编写的规则,升级成‘一段式智驾’,可以通过融合式大模型生成更多场景,不断训练更多场景,实现更加安全”,淦家阅在接受媒体采访时表示:“安全始终是吉利造车的第一优先级。”

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擎风车库

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新款吉利银河E8此次改款的变动还是挺大的,在看不见的地方有不小的升级,价格上则是进行了下调,这是2025年汽车市场竞争的一个缩影,新款的性价比确实越来越高了。

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车联号

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2025款银河E8是一款中期改款车型,上一次新车上市是在2024年1月份,因此这一次的新车整体上变化并不大,只在智驾等方面进行了升级。这样的变化,是受到了2025年开年以来“全民智驾”风气的影响。

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外观方面,新车基本与现款车型保持一致,采用了个性化的大灯以及封闭式前脸,这套设计语言在吉利银河旗下多款车型上应用,消费者的认可度还是比较高的,对年轻消费者以及家庭用户都有着比较强的吸引力。

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新车车身长度为5010mm,轴距则达到了2925mm,空间方面有不错的表现,流线型的车身也带来了更好的视觉效果。一般情况下,中期改款车型不会对车身大动干戈,银河E8就是这种思路。

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从车顶上可以看出,2025款银河E8搭载了激光雷达,不过它只出现在顶配版本上。这款车在智驾上最大的变化,是它将L2级别的驾驶辅助功能下放到了入门车型上,主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、哨兵模式、360度全景影像、透明底盘、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、自动泊车入位、自动变道辅助、高速NOA等均为全系标配。

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这套智驾系统,属于吉利浩瀚智驾的最新版本,功能方面并没有太大升级,但是成本出现了大幅下降,因此成为整个银河E8车系的标配。这段时间以来,华为、比亚迪两大巨头都在力推全民智驾,吉利看上去也跟上了形势。

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内饰方面,新车的布局基本与现款车型保持一致,但是新增了可选装的半辐方向盘,同时还搭载45英寸8K大屏,在Flyme Auto智能车机系统以及高通骁龙8295芯片的加持之下,可以实现连续语音识别、手势控制、面部识别等功能,并且将这些功能下放到了入门车型上,性价比有明显提升。

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除此之外,2025款银河E8还融入了DeepSeek的相关功能,还有AI银河精灵等功能,可以在很大程度上提升用户的用车体验,尤其是在人车交互方面,可以带来一些前所未有的功能。

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而在座椅功能方面,新车还配备了棉花糖SPA豪华座椅,拥有慢回弹记忆功能和威压舒缓层,同时还对后排坐垫进行了加长加厚;后排则提供了电动行政座椅,拥有加热通风按摩功能,进一步提升舒适度。

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从整体上来看,新车的升级主要体现在智能化方面,将一些此前的高端功能下放到入门车型上,同时售价也有一定的下调,还提供了限时优惠价格,性价比方面有不小的提升,对消费者的吸引力也更强。

动力性能怎么样?

银河E8是一款纯电动车型,在动力性能方面有着不错的表现。这一次新车上市,银河E8保持顶配车型的动力性能不变,同时对其余车型的动力进行了升级,带给消费者更多的优质选择。

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新车分为单电机和双电机两种车型,单电机版本最大功率为250kW,与现款车型相比有一定升级,CLTC工况下续航里程分为575km和700km两种,主要的区别在于电池容量的不同;双电机版本搭载电动四驱系统,最大功率为475kW,同时还支持800V高压快充,CLTC工况下续航里程为620km。值得一提的是,新车全系都搭载了吉利自主研发的神盾电池,在安全性能方面有不错的表现。

新车前景如何?

从新车的变化来看,2025款银河E8属于一次中期改款,智驾、智能座舱、动力性能等方面都进行了升级。与此同时,新车还精简了车型数量,拉低了消费者的购车成本,算是一次不错的升级

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但需要注意的是,这款车的月均销量仅为1000辆左右,并没有达到预期,与小米SU7等车型相比也存在较大差距。这与它本身的品牌影响力较低有关,同时也与产品性能有一定关系。这一次升级之后,性能有所提升,性价比也变得更高,销量上有望走出低谷。

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智选车

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内饰层面,虽设计整体变化不大,但细节之处彰显用心。超大贯穿式屏幕、独特双方向盘、悬浮式音响设计以及HUD抬头显示等标志性配置一应俱全,怀挡机构紧跟当下流行趋势。扶手箱前端装饰与储物格位置微调,提升了实用性,全新内饰配色更显运动,与外观风格相得益彰。同时,车机系统升级,Flyme Auto车机与45英寸8k屏幕的组合,带来更出色的交互体验。


座椅填充增强,角度调节更丰富,加热配置升级,音响系统也进一步优化,这些提升为车内驾乘环境增添更多舒适与品质感。


动力方面,2025款吉利银河E8实现全面提升。入门版本后置单电机采用400伏平台,新款电机最大功率达340马力,最大扭矩373牛·米,百公里加速提升至5.49秒,匹配62或76千瓦时神盾电池,纯电续航里程分别为575公里和700公里,续航表现有所优化。双电机四驱版本基于800伏高压平台打造,搭载前后双电机,总功率475千瓦,总扭矩为710牛·米,续航里程620公里。


智驾系统是此次升级重点,全新的“千里浩瀚”高阶智驾系统搭载激光雷达,可实现NOA领航、自动泊车等功能。尽管吉利在智驾领域的实际表现有待市场检验,但这一布局无疑显示出其在智能驾驶赛道的积极进取态度。


从市场分析角度来看,当前新能源汽车市场竞争激烈,消费者对于车辆的智能化与动力性能关注度日益提高。2025款吉利银河E8在这两方面的升级,顺应了市场发展趋势,有望吸引更多追求科技与性能的消费者。


与竞品相比,在智驾领域,部分品牌已积累一定口碑和用户基础,吉利银河E8的“千里浩瀚”系统需凭借实际体验来建立优势。动力方面,其续航提升与价格调整,使产品在同级别车型中具备一定竞争力。


编辑认为,2025款吉利银河E8通过智驾与动力系统升级,展现出品牌对市场需求的精准把握。随着消费者对智能电动汽车要求愈发严格,产品最终能否在市场中脱颖而出,不仅取决于硬件配置升级,更在于智驾系统实际表现以及整体用户体验的优化。未来,各品牌在智能与动力领域的竞争将持续升级,我们期待看到更多创新与突破,推动整个新能源汽车行业向更高水平发展。

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车市红点

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当然,要普及“全民智驾”还少不了一个因素就是价格。尽管搭载千里浩瀚系统的全新银河E8产品力全民升级,不过它的价格不仅没有上涨,反而起售价降低至14.98万元。与此同时,吉利银河全系产品都行都有3000-6000元不等的限时价格下调。

很显然,吉利在卷智驾技术的同时,也没有放弃“价格战”,而在这背后是吉利银河做大做强的决心。继几何并入银河渠道之后,翼真也正式宣布并入银河,成为其高端电动MPV系列,而吉利银河也正式升级为“吉利银河品牌”,而今年吉利银河也将向百万销量发起冲击。

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酷车要事

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不得不说,银河E8出手也太绝了,这一下子直接给友商整得压迫感拉满!还记得10月的OTA升级吗,不仅更新内容丰富,更是带来了1项系统层面的升级和1项AI新技术的全球首发,但你们能想到,在车上就能玩转微信吗?小编这就来带大家好好看看。

银河E8配备了45英寸8K无界智慧屏与银河Flyme Auto,共同打造出了业界独特的“长屏版”智能座舱体验。这一配置确实让人印象深刻,流畅度和丝滑体验离不开魅族Flyme操作系统的深厚底蕴和高通骁龙8295芯片的顶级性能支持。与市面上其他车载系统相比,银河E8的智能座舱系统展现出了强大的竞争力。车机界面完美复刻了手机操作逻辑,让用户能够轻松上手,享受智能化带来的便捷。

而“Ai银河精灵”的加入,更是为银河E8增添了智慧与活力。这个智能助手融合了吉利星睿AI大模型与行业通用大模型的精髓,具备语言理解与生成、逻辑推理与分析等多重能力。更值得一提的是,“手机精灵”与“车机精灵”的双端同步在线,满足了用户在离车和用车场景中的便捷控车需求。最让人兴奋的是,现在通过微信好友交互方式就能轻松实现控车操作,这一创新之举无疑为手车互联开启了新篇章。

此外,这次更新还带来了WANOS全景声、星光绮遇App、Ai无麦K歌以及管家模式离车助手等新功能。WANOS全景声让用户在车内就能享受媲美百万级豪车的HIFI音效,无论是听音乐、看电影还是玩游戏,都能带来震撼的视听体验。而“星光绮遇”App则让用户轻松找到附近的车友,组队出行,分享旅途的乐趣。Ai无麦K歌和管家模式新增的离车助手等功能,也让银河E8在个性化和实用性上实现了新的突破。

从系统升级到AI新技术首发,再到新增功能和用户体验优化,银河E8的每一次更新都体现了对用户需求的精准把握和用心关怀。如果你对银河E8感兴趣,不妨亲自去试驾一下,相信你会被其卓越性能和便捷操作所吸引,成为银河E8的忠实粉丝。

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