此外，该车型还拥有超过80项冠军级配置，包括全尺寸座舱、12.8英寸中控大屏、高通骁龙高性能芯片、科大讯飞和华为联合定制的钇为OS等，为用户带来高品质智能座舱享受。同时，它还配备了ESC电子车身稳定系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统等一系列安全配置，全方位保障用户的安全。

江淮钇为智慧工厂作为江汽集团智造4.0的杰出代表，采用了领先于行业的最高标准打造而成。这个工厂在绿色化、数字化、精益化、透明化等方面均达到了国际一流水准。智慧工厂可以实时监控生产状态，采集关键质量数据，对品质进行控制。这些高标准的生产流程和管理体系使得江淮钇为成为新能源时代汽车智能制造工厂的标杆体系，并保证了每一辆车的高品质交付。

钇为3冠军版卖点颇多，拥有80余项冠军级配置，比如：全尺寸座舱；12.8英寸中控大屏，高通骁龙高性能芯片，与科大讯飞、华为联合定制的钇为OS，一键场景模式等等则为用户带来30万级车型才有的高品质智能座舱享受；ESC电子车身稳定系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统等一众安全配置，全方位保障用户驾乘安全；再加上人体工学皮质座椅、无感启停、后排空调出风口、车载小冰箱等一系列贴心暖心的实用功能。

目前，消费者可以前往江淮乘用车经销商试驾品鉴该车。

再来说说江淮钇为智慧工厂，该工厂以领先于行业的最高标准打造，在绿色化、数字化、精益化、透明化等诸多方面均达到国际一流水准。智慧工厂可以实时监控生产状态，采集关键质量数据，对品质进行控制。无论是生产水平、产品品质、管理体系能力，都是当下行业内的佼佼者。

冲焊涂装”四大工艺，更是从选材源头、到高度自动化生产、智能制造、云端管理等方面做到了冠绝行业，树立起新能源时代汽车智造工厂的标杆体系。工厂基于全球领先的VDA质量体系，通过超过2000项质量管控点，确保每台车都可以高品质交付，这也是钇为3能够迅速赢得市场与用户认可的核心要素之一。

对比同级竞品的纯电续航，江淮钇为3冠军版凭借着505公里的长续航里程分秒出圈，充电仅半小时，全尺寸座舱，让用户拥有媲美B级车的乘坐感受；12.8英寸中控大屏，高通骁龙高性能芯片，与科大讯飞、华为联合定制的钇为OS，一键场景模式等则为用户带来30万级车型才有的高品质智能座舱享受；而ESC电子车身稳定系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统等一众安全配置，全方位保障用户驾乘安全；再加上人体工学皮质座椅、无感启停、后排空调出风口、车载小冰箱等一系列贴心暖心的实用功能，钇为3冠军版绝对称得上是“十万元以内最好的纯电车”！

工业互联网、5G、人工智能、数字化等高新技术已经广泛运用于百年造车工业之中。江汽集团作为国内最早开启新能源产业化探索的先行者，不仅勇于突破创新，更以开放的态度与合作伙伴、生态伙伴深度共创，共同推动中国新能源产业的发展。而世界级的智造水平，也成为了江汽集团“长期主义”发展的核心基石之一，其中江淮钇为智慧工厂便是江汽集团智造4.0的杰出代表。

江淮钇为智慧工厂以领先于行业的最高标准打造，在绿色化、数字化、精益化、透明化等诸多方面均达到国际一流水准。智慧工厂可以实时监控生产状态，采集关键质量数据，对品质进行控制。无论是生产水平、产品品质、管理体系能力，都是当下行业内的佼佼者。而“冲焊涂装”四大工艺，更是从选材源头、到高度自动化生产、智能制造、云端管理等方面做到了冠绝行业，树立起新能源时代汽车智造工厂的标杆体系。工厂基于全球领先的VDA质量体系，通过超过2000项质量管控点，确保每台车都可以高品质交付，这也是钇为3能够迅速赢得市场与用户认可的核心要素之一。

“目前，我们陆续交车已经超过了5000台，今年年底将最少实现3万台的销量目标，” 江帆表示：目前我们最缺的不是客户，而是在确保品质前提下的产能提升，“江汽集团领导对钇为3的品质要求太严格了，这也从一定程度上制约了交车速度”。

对于钇为3品质的过度苛求，我们当然十分理解。毕竟，钇为3是江汽集团押宝新能源赛道的首款车型，从某种程度来讲：“只能成功，不能失败”。